2018年不景氣的汽車(chē)市場(chǎng)除了導(dǎo)致各大車(chē)企銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，也給它們敲響了警鐘：未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)情況依然嚴(yán)峻，如果想要保住自己的一席之地，還需要跟上市場(chǎng)的需求。

對(duì)此，上汽通用汽車(chē)發(fā)布全新企業(yè)發(fā)展愿景——“以創(chuàng)新的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)智慧出行，成就美好生活”，并宣布從2019到2023年的未來(lái)五年，上汽通用汽車(chē)將總計(jì)推出60款以上全新或改款車(chē)型，包括超過(guò)9款國(guó)產(chǎn)全新插電或純電動(dòng)車(chē)，覆蓋轎車(chē)、SUV和豪華車(chē)所有主流細(xì)分市場(chǎng)。

其中，2019年將推出18款車(chē)型，并將率先引入通用新一代全球車(chē)型系列。與此同時(shí)，上汽通用汽車(chē)創(chuàng)新升級(jí)汽車(chē)服務(wù)理念與模式，著力布局建設(shè)“7S模塊化經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)體系”，覆蓋產(chǎn)品全生命周期的客戶需求，帶來(lái)滿足并超越用戶期望的汽車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。

上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清表示：“新愿景是上汽通用汽車(chē)對(duì)成立22年來(lái)成功要素的總結(jié)，更是對(duì)當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)變革、對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求變化的洞察和自我革新。它明確了上汽通用汽車(chē)將沿著以‘電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化’趨勢(shì)為指引的高質(zhì)量發(fā)展道路，不斷打造安全、環(huán)保、智能的產(chǎn)品和卓越服務(wù)，創(chuàng)造美好出行體驗(yàn)?！?/span>

全球車(chē)系導(dǎo)入在即

2019年作為上汽通用汽車(chē)新一輪產(chǎn)品投放周期的開(kāi)局之年，上汽通用汽車(chē)旗下三大品牌將推出18款全新或改款車(chē)型，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV、豪華車(chē)和新能源車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

在新能源方面，別克VELITE 6純電動(dòng)車(chē)即將上市，上汽通用汽車(chē)還將在年內(nèi)推出雪佛蘭純電動(dòng)車(chē)型，并在傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車(chē)型上逐步全面配置48V輕混技術(shù)，在合資企業(yè)中率先完成覆蓋輕混、全混、插電混動(dòng)、純電動(dòng)的全系新能源車(chē)國(guó)產(chǎn)化。

其中尤為值得一提的是，上汽通用汽車(chē)今年將率先引入通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列。這一車(chē)型系列是通用汽車(chē)近年來(lái)在加速產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品布局、提升集成效率以及融合先進(jìn)技術(shù)等方面的重要成果。

其匯集通用汽車(chē)全球優(yōu)勢(shì)資源和前沿科技打造，集智能研發(fā)、高效集成、智能制造于一體，搭載高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)和最新“第二引擎”車(chē)聯(lián)網(wǎng)，并擁有豐富配置選擇，將面向全球40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為消費(fèi)者帶來(lái)?yè)碛懈哳佒?、更低油耗、更?qiáng)智能、高效空間的越級(jí)駕乘體驗(yàn)。

2019年通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列將在中國(guó)推出多款擁有柔性化尺寸的高低頂別克和雪佛蘭車(chē)型，首批車(chē)型將于近期在中國(guó)首發(fā)。

通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列從前期規(guī)劃、工程開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品制造，全過(guò)程基于大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)，形成最優(yōu)開(kāi)發(fā)和工程制造方案。該車(chē)型系列采用全新架構(gòu)化開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了多車(chē)型、全方位的高效集成，提高了優(yōu)質(zhì)零部件共用比例，不僅帶來(lái)整車(chē)的高品質(zhì)、高可靠性，而且大大提升了車(chē)型研發(fā)效率。

此外，上汽通用汽車(chē)業(yè)界領(lǐng)先的智能制造體系，包括世界一流的精益生產(chǎn)和精益管理體系，以及全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，對(duì)保障產(chǎn)品快速、高質(zhì)量的投放提供了重要支撐。

通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列搭載通用汽車(chē)全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。通用汽車(chē)全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列，匹配全新CVT及9AT變速箱，全面滿足全球日益嚴(yán)苛的排放要求，擁有全工況“最優(yōu)動(dòng)力輸出”，為消費(fèi)者帶來(lái)“更性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)?！钡挠密?chē)新體驗(yàn)。

通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列還搭載了最新“第二引擎”車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及通用汽車(chē)全新一代電子架構(gòu)，具備完整的車(chē)聯(lián)系統(tǒng)和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)配置能力，數(shù)據(jù)傳輸速度更快、兼容度更大、功能更豐富、系統(tǒng)更安全。其采用行業(yè)領(lǐng)先的CAN FD 總線與車(chē)載以太網(wǎng)總線混合的技術(shù)方案，大幅提升網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬及效率，令音視頻數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)延低至毫秒級(jí)，未來(lái)數(shù)據(jù)吞吐量將達(dá)到千兆級(jí)別。

隨著上汽通用汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)，在2019年推出的新一代全球車(chē)系上還將搭載包括OTA、微信音樂(lè)及位置下發(fā)、組隊(duì)、專(zhuān)屬賬戶、云端導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等一系列用戶高感知、高頻率使用的云端互聯(lián)功能及全球同步的ADAS智能安全科技，許多功能將首次進(jìn)入所在車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供覆蓋車(chē)載通信、車(chē)載娛樂(lè)、人機(jī)交互、智能駕駛和系統(tǒng)安全的超感體驗(yàn)。

另外，得益于來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家1800多名專(zhuān)家的協(xié)同開(kāi)發(fā)，通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面充分體現(xiàn)了高效空間布局、更低風(fēng)阻以及更好的NVH表現(xiàn)等優(yōu)異特點(diǎn)，并以極具多樣性和競(jìng)爭(zhēng)力的豐富配置為消費(fèi)者提供越級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。

經(jīng)銷(xiāo)商體系升級(jí)

上汽通用汽車(chē)是汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展的積極開(kāi)拓者和踐行者。從1998年在國(guó)內(nèi)首批率先引入4S店汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，攜手經(jīng)銷(xiāo)商伙伴為消費(fèi)者提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，到開(kāi)創(chuàng)專(zhuān)業(yè)二手車(chē)以及汽車(chē)獨(dú)立售后市場(chǎng)服務(wù)，上汽通用汽車(chē)始終關(guān)注消費(fèi)者不斷升級(jí)的服務(wù)需求，帶來(lái)滿足并超越用戶期望的汽車(chē)服務(wù)。

在新的發(fā)展時(shí)期，汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)從單純的購(gòu)物模式升級(jí)為服務(wù)和體驗(yàn)?zāi)Ｊ?。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)已不僅僅是購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，他們同時(shí)也看重消費(fèi)和使用全生命周期的服務(wù)和體驗(yàn)。與時(shí)俱進(jìn)的上汽通用汽車(chē)，在汽車(chē)服務(wù)體系建設(shè)上也在加快升級(jí)轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。從德科配件、車(chē)工坊、二手車(chē)、融資租賃、到“時(shí)行”汽車(chē)共享，上汽通用汽車(chē)旗下服務(wù)生態(tài)不斷延伸和成長(zhǎng)。

2019年，上汽通用汽車(chē)聚焦“用戶體驗(yàn)”，再次對(duì)服務(wù)體系和業(yè)務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí)，發(fā)力鍛造“7S模塊化經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)體系”，從新車(chē)銷(xiāo)售（Sales）、售后服務(wù)（Aftersales Service）、配件（Spare parts）、客戶關(guān)懷（Information Survey）、二手車(chē)（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服務(wù)（Financial Support）七大維度，采用數(shù)字化全新服務(wù)模式，打造功能豐富的線上線下服務(wù)平臺(tái)和服務(wù)內(nèi)容，以承載更多契合客戶需求的消費(fèi)體驗(yàn)及個(gè)性化服務(wù)功能。

7S模塊化經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)體系通過(guò)大量創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，全面革新包含“新車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件及客戶關(guān)懷”在內(nèi)的4S服務(wù)內(nèi)涵，如打造高效透明化服務(wù)模式，提供多元的認(rèn)證配件、個(gè)性搭配附件包及附件服務(wù)等，并基于經(jīng)銷(xiāo)商各類(lèi)服務(wù)所需的線上功能，打通線上線下，形成聯(lián)動(dòng)的O2O服務(wù)模式，進(jìn)一步滿足客戶的多元化個(gè)性需求，凸顯具有時(shí)代特色的服務(wù)升級(jí)。

與此同時(shí)，7S服務(wù)體系推出的“二手車(chē)”、“共享”、“金融服務(wù)”三大全新功能板塊，從提供評(píng)估、收購(gòu)、認(rèn)證、銷(xiāo)售和全面線上支持的二手車(chē)全業(yè)務(wù)鏈服務(wù)，到為客戶打造包括可實(shí)現(xiàn)救援車(chē)、接送車(chē)共享的服務(wù)衍生共享平臺(tái)，還有提供多元化、定制化的貸款、保險(xiǎn)、融資租賃等金融產(chǎn)品和服務(wù)等，都對(duì)現(xiàn)有4S模式給予了突破性延展，體現(xiàn)了上汽通用汽車(chē)不斷提升的服務(wù)創(chuàng)新力及對(duì)優(yōu)勢(shì)資源的高效整合能力。

與傳統(tǒng)4S服務(wù)相比，7S模塊化經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)體系不是簡(jiǎn)單的“4+3”，而是對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)模式給予創(chuàng)新性升級(jí)和結(jié)構(gòu)性提升，從傳統(tǒng)的線下服務(wù)模式升級(jí)為線上線下聯(lián)動(dòng)的服務(wù)體系，著力構(gòu)建覆蓋用戶車(chē)生活的全新零售生態(tài)圈。

對(duì)于現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，上汽通用汽車(chē)將持續(xù)推進(jìn)線下實(shí)體門(mén)店的形象及功能升級(jí)，通過(guò)數(shù)字化展廳和透明車(chē)間的打造，結(jié)合電商服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供線上選車(chē)、預(yù)約試駕、預(yù)約維修保養(yǎng)、在線支付等一站式服務(wù)，讓客戶獲得更便捷、可靠的服務(wù)體驗(yàn)，強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)，提升客戶滿意度。

7S服務(wù)體系的推出，是上汽通用汽車(chē)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、制造、4S店銷(xiāo)售為中心的業(yè)務(wù)模式向產(chǎn)品全生命周期客戶體驗(yàn)及生活方式導(dǎo)向轉(zhuǎn)變的重要里程碑。今后，上汽通用汽車(chē)服務(wù)將以7S 為核心，協(xié)同德科配件、車(chē)工坊、融資租賃、二手車(chē)、“時(shí)行”共享、延保、附件、保險(xiǎn)等項(xiàng)目，打造覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更愉悅的汽車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。

面對(duì)新形勢(shì)下市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)，上汽通用汽車(chē)將牢牢抓住行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代機(jī)遇，加快推進(jìn)技術(shù)和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，加快培育和發(fā)展面向未來(lái)的新能力，加快建立差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，向“以創(chuàng)新的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)智慧出行，成就美好生活”的企業(yè)愿景不斷邁進(jìn)。