在本月(4月18日），第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)上海車(chē)展)即將拉開(kāi)序幕，這是國(guó)內(nèi)最為頂級(jí)的四大車(chē)展之一（還有北京車(chē)展、成都車(chē)展、廣州車(chē)展）。

因此，又有一大波國(guó)內(nèi)外新車(chē)將在車(chē)展上亮相。當(dāng)然，作為目前最耀眼的國(guó)產(chǎn)品牌，比亞迪會(huì)亮相哪些重磅車(chē)型，不少網(wǎng)友都相當(dāng)關(guān)注。據(jù)悉，比亞迪將有4款重磅新車(chē)會(huì)在上海車(chē)展上亮相，個(gè)個(gè)都是“人氣王”，到底值不值得等一等？今天，咱們先睹為快！

1.比亞迪海鷗

預(yù)計(jì)售價(jià)：6-8萬(wàn)

海鷗是比亞迪海洋網(wǎng)生物系列的全新車(chē)型，定位低于海豚，主打入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，將會(huì)基于e平臺(tái)3.0打造，預(yù)計(jì)售價(jià)6萬(wàn)元-8萬(wàn)元，競(jìng)品或?qū)㈡i定五菱繽果、奇瑞小螞蟻等熱門(mén)車(chē)型。

外觀方面，海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉采用了較為垂直的設(shè)計(jì)，下方布局了一個(gè)梯形的格柵，造型棱角分明看上去十分硬朗。前大燈并沒(méi)有采用圓潤(rùn)的樣式，有點(diǎn)“小號(hào)海豚”的既視感。

車(chē)身側(cè)面，可以看到采用了五門(mén)布局，相比五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋等車(chē)型，在尺寸和空間上強(qiáng)的不止一星半點(diǎn)。

同時(shí)，上方配有一個(gè)擾流板，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，與后擋玻璃融為一體，頗具辨識(shí)度。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，似乎也預(yù)示著海鷗將面向更加年輕運(yùn)動(dòng)化的市場(chǎng)。

內(nèi)飾方面，采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，配備懸浮式儀表盤(pán)和中控屏，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)實(shí)體按鍵和前排杯架儲(chǔ)物格造型與海豚比較相似，T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置。此外，座椅、門(mén)板內(nèi)襯等均為雙拼色組合，看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚年輕。

尺寸方面，海鷗長(zhǎng)寬高分別為3780*1715*1540mm，軸距為2500mm，尺寸相比海豚小了一圈，與五菱繽果（長(zhǎng)寬高3950*1708*1580mm，軸距2560mm）大小相當(dāng)。

動(dòng)力部分，搭載最大功率55kW的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備30.08kWh與38.88kWh電池組，CLTC綜合續(xù)航里程分別為305km與405km。最值得一提的是，新車(chē)或分為鈉電池和鋰電池兩種版本車(chē)型，其中鈉電池版本有望拉低售價(jià)。

2.騰勢(shì)N7

預(yù)計(jì)售價(jià)：30-45萬(wàn)

騰勢(shì)N7是騰勢(shì)INCEPTION概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的，是一款五座中型SUV。據(jù)消息稱(chēng)，這款新車(chē)將于今年上半年上市，并將在上海車(chē)展上正式公開(kāi)亮相。

外觀部分，據(jù)悉新車(chē)外觀將會(huì)提供雙前臉設(shè)計(jì)，主要是燈的設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，一種粗線條，更為運(yùn)動(dòng)，另一種則更為優(yōu)雅。

車(chē)身側(cè)面，整體線條十分流暢，展現(xiàn)出獵裝車(chē)型獨(dú)有的姿態(tài)。尾部的造型也非常運(yùn)動(dòng)，車(chē)頂配備了分段式的擾流板，尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)也加入了箭羽樣式的造型，和前大燈的造型相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，根據(jù)曝光的諜照，基本延續(xù)了騰勢(shì)D9的設(shè)計(jì)，并增加了副駕駛屏幕以及采用了帝瓦雷音響。據(jù)消息透露，新車(chē)還將配備運(yùn)動(dòng)座椅、空氣懸架、一鍵漂移、車(chē)頂流光天幕等配置，看來(lái)也是主打運(yùn)動(dòng)性能。

動(dòng)力方面，據(jù)工信部信息顯示，新車(chē)共有兩種動(dòng)力版本，單電機(jī)版本配備峰值功率230kW的永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)版本配備前160千瓦交流異步電機(jī)，后230千瓦的永磁同步電機(jī)，電機(jī)總功率400千瓦。

3.仰望U8

預(yù)計(jì)售價(jià)：80-150萬(wàn)

作為比亞迪高端品牌仰望的首款車(chē)型，U8還沒(méi)有亮相的時(shí)候就有著超高的關(guān)注度，如今上海車(chē)展將再次迎來(lái)它的實(shí)車(chē)亮相。

外觀方面，仰望U8前臉造型獨(dú)特大氣，夸張的中網(wǎng)配合上碩大的車(chē)身，怪不得當(dāng)時(shí)就有人評(píng)價(jià)，這就是國(guó)貨版本的奔馳大G。值得一說(shuō)的是，仰望的品牌LOGO，其設(shè)計(jì)靈感源自甲骨文“電”。

車(chē)身側(cè)面，仰望U8造型方正硬朗，并配備了隱藏式門(mén)把手，并將提供20寸輪轂。另外，據(jù)官方稱(chēng)新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5300mm,軸距則達(dá)到了3050mm.，達(dá)到了大型SUV尺寸，氣場(chǎng)非常的足。

車(chē)尾方面，仰望U9配有大尺寸擴(kuò)散器，尾窗上的豎向的L型燈帶與車(chē)尾的輪廓相連，備胎兩側(cè)大尺寸的點(diǎn)陣式“光幕”，點(diǎn)亮后非常酷炫。

內(nèi)飾方面雖然官方暫未公布，但是根據(jù)此前曝光諜照來(lái)看，新車(chē)將采用大尺寸連屏設(shè)計(jì)，科技感更足，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在上方，四幅式多功能方向盤(pán)也采用全新的造型設(shè)計(jì)。

座椅方面，車(chē)內(nèi)或采用2+2+3式七座布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，第三排支持比例放倒，而且還為第三排配備了一個(gè)小尺寸天窗。

4.仰望U9

預(yù)計(jì)售價(jià)：百萬(wàn)級(jí)

仰望U9是品牌旗下的“百萬(wàn)級(jí)超跑”，搭載易四方平臺(tái)技術(shù)，零百加速達(dá)到2秒級(jí)，將在2023上海車(chē)展中首發(fā)，隨后于年內(nèi)上市。

根據(jù)最新曝光的官圖，相比于首次亮相的U9，比亞迪對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了改進(jìn)。除了最明顯的顏色變化，仰望 U9 的燈帶改為了線條式，側(cè)裙部分也進(jìn)行了延展，車(chē)尾還配上了大型固定尾翼，營(yíng)造出更強(qiáng)的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感。

作為一款百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑，仰望U9注定會(huì)讓很多人望而卻步，未來(lái)的銷(xiāo)量或許不會(huì)太高。但是，仰望U9的存在，可以顯著拔高仰望的品牌力，助其穩(wěn)站高端市場(chǎng)。

小結(jié)

雖然比亞迪在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)猶如逆水行舟，不進(jìn)則退。由于比亞迪采用了垂直整合的商業(yè)模式，在成本方面還是頗具優(yōu)勢(shì)的。但在產(chǎn)品線方面，則需要不斷地推陳出新，同時(shí)拔高品牌在消費(fèi)者心目中的地位，只有這樣才能立于不敗之地。對(duì)于比亞迪即將亮相的新車(chē)，你是否看好呢？歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。