隨著人們汽車生活方式的拓展，以及政策方面的松綁，哪怕競爭已然如此激烈，皮卡車型依然還屬于市場藍海。這也是長城炮系列大獲成功的重要原因，尤其在中國市場，皮卡車型呈現(xiàn)明顯兩極分化的現(xiàn)象，一方面是福特F-150猛禽、豐田坦途、道奇RAM1500為代表的美式豪華全尺寸皮卡，一方面是10萬左右的國產(chǎn)品牌，如長城、江淮、中興等品牌的工具型皮卡，但在20-30萬價格市場帶，除了長城金剛炮、日產(chǎn)納瓦拉等產(chǎn)品，消費者的選擇寥寥無幾。

日前，豐田發(fā)布了全新Tacoma的預告信息，預計新車將會在4月初的紐約車展上首發(fā)亮相。

這是豐田介于海拉克斯和坦途之間的一款中型皮卡，如果引入中國市場，想必會受到追捧。

綜合此前信息，全新豐田Tacoma皮卡采用TNGA-F平臺打造，全新外觀設計與此前網(wǎng)絡曝光的渲染圖高度一致，看上去很有些小號坦途的既視感。

全新一代豐田Tacoma采用更立體、棱角分明的前臉設計樣式，具備大尺寸六邊形網(wǎng)狀氣格柵和高聳的發(fā)動機蓋，大燈采用比較粗獷且立體的拐角式設計。新車側面造型看起來比較干練硬派，尾燈組采用立體式設計，后擋風玻璃還有個可以打開的小窗戶。內(nèi)飾方面，既硬朗又不乏現(xiàn)代科技氣息，中控屏尺寸也不小，預計主流的智能科技配置也不會缺席。

大家最關心的動力總成方面，全新Tacoma將提供兩種動力選擇，其中包括一個2.4L渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率198kw，峰值扭矩419N·m；混合動力系統(tǒng)同樣為2.4L排量，該動力系統(tǒng)目前已經(jīng)在雷克薩斯RX 500h身上搭載，最大功率272kW，峰值扭矩550N·m，同時油耗表現(xiàn)也很優(yōu)秀。此外全新Tacoma之后還可能推出純電動力版本，關于新車的更多信息，我們將持續(xù)關注報道。

這也讓給國內(nèi)車迷期待全新Tacoma的引入。而作為定位相近、產(chǎn)品實力同樣值得期待的福特全新一代Ranger之前消息不斷，但國產(chǎn)引入的確切時間還沒有公布，同樣值得期待；三菱L200去年廣州車展亮相，但預售價并不讓人滿意。