3月30日，魅族 ∞ 領(lǐng)克舉行無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)，領(lǐng)克全新新能源中型SUV 領(lǐng)克08正式亮相，新車首搭LYNK Flyme Auto，聚焦用戶移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景與出行生態(tài)需求。而且，領(lǐng)克將與魅族深化在產(chǎn)品合作上的創(chuàng)新，打造真正的無(wú)界超級(jí)生態(tài)。

電動(dòng)智能時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)深度融合，有利于實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)，促進(jìn)跨界用戶生態(tài)鏈構(gòu)建，真正為用戶提供更便捷、更智能化的消費(fèi)體驗(yàn)。領(lǐng)克的造車能力與魅族移動(dòng)科技成果的融合，將成為數(shù)字化、電氣化、智能化時(shí)代下，深度融合、無(wú)界互聯(lián)的生態(tài)合作“新樣板”。

“未來(lái)，智能汽車、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)將不再各行其道，而是共同面向用戶的多終端、全場(chǎng)景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系?！崩顣ＯＭㄟ^(guò)領(lǐng)克和魅族的“合體”，把汽車車機(jī)的人機(jī)交互體驗(yàn)提升到手機(jī)級(jí)別的水平，真正實(shí)現(xiàn)“跨界融合創(chuàng)新”。

領(lǐng)克08采用全新一代電子電氣架構(gòu)，并首次搭載安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)，集成2顆超高算力的自研7nm“龍鷹一號(hào)”芯片，NPU總算力16TOPS （int8），GPU總算力高達(dá)1800G （FLOPS），全面提升用戶的智能出行體驗(yàn)。

由領(lǐng)克與魅族打造的智能座艙車機(jī)系統(tǒng)LYNK Flyme Auto，圍繞多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)開(kāi)發(fā)，為用戶打造靈動(dòng)可感的數(shù)字智能座艙體驗(yàn)，并通過(guò)手機(jī)和汽車的無(wú)感互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)解鎖上車、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等功能。

同時(shí)，LYNK Flyme Auto將與全棧自研的領(lǐng)克智能座艙全新一代產(chǎn)品LYNK OS N系統(tǒng)雙線并行，不斷迭代進(jìn)化成更適應(yīng)用戶需求的產(chǎn)品形態(tài)，全面提升用戶對(duì)領(lǐng)克車機(jī)的感知。

此外，領(lǐng)克還將與魅族在終端渠道上深度融合，攜手探索“智能汽車+智能手機(jī)”的全場(chǎng)景、體驗(yàn)式線下銷售空間。雙方還將共同組織Co客與魅友的聯(lián)合活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)兩大用戶社區(qū)的深度聯(lián)動(dòng)，深化“不止于車”的用戶生態(tài)體系。

作為魅族Flyme Auto的首搭車型，領(lǐng)克08為用戶帶來(lái)了沉浸式智能座艙越界體驗(yàn)。新車以科技懸浮島作為前艙設(shè)計(jì)核心，整體造型充滿科幻色彩，實(shí)現(xiàn)多硬件融合一體化設(shè)計(jì)，最高92英寸無(wú)界AR-HUD，覆蓋三車道，支持AR導(dǎo)航、ADAS輔助信息顯示等功能，配合12.3英寸液晶儀表盤和15.4英寸超清中控顯示屏，以及整艙環(huán)抱一體化設(shè)計(jì)的流光環(huán)繞氛圍燈，讓出行更具儀式感。

LYNK Flyme Auto也為新車帶來(lái)個(gè)性化設(shè)計(jì)植入，Smart Bar通過(guò)在傳統(tǒng) Dock 欄上增加動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交互，系統(tǒng)可智能匹配不同場(chǎng)景需求，隨時(shí)直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵信息；采用同屏多任務(wù)的靈動(dòng)小窗模式，解決大量臨時(shí)性交互需求；智能Aicy 語(yǔ)音助手可結(jié)合上下文實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話，以及可見(jiàn)即可說(shuō)、自定義喚醒詞、情感化TTS、VPA形象等多種功能。

新車充分考慮全體家庭成員用車場(chǎng)景，配備隱藏式一體化的音影靈動(dòng)飾板、隱藏式門扣手、電子門鎖、光暈式環(huán)繞氛圍燈與揚(yáng)聲器面罩的集成式設(shè)計(jì)，以及隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口、極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的中央扶手區(qū)和閃充中心，滿足娛樂(lè)、儲(chǔ)物、體驗(yàn)等各類需求。

此外，新車采用淺擁式座椅，主駕座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能以及獨(dú)立式頭枕?yè)P(yáng)聲器，副駕更配備腿托；后排座艙留出935mm的寬松腿部空間，座椅還可實(shí)現(xiàn)28-33°的2檔調(diào)節(jié)，并配備隱藏式手托、杯托及手機(jī)放置區(qū)。

領(lǐng)克汽車在創(chuàng)立之初，就提出了“做車輪上的智能手機(jī)”的構(gòu)想，為用戶提供開(kāi)放互聯(lián)的數(shù)字體驗(yàn)。領(lǐng)克與魅族的強(qiáng)勢(shì)合體，將不斷提升領(lǐng)克智能座艙體驗(yàn)，滿足更多用戶的智能出行需求。