10萬(wàn)元買(mǎi)7座SUV，歐尚X7 PLUS 7座版和捷途X70 PLUS 7座版是繞不開(kāi)的兩款經(jīng)典車(chē)型，要知道，過(guò)往合資品牌7座20萬(wàn)元才能買(mǎi)到入門(mén)款。自主品牌一出手，直接把門(mén)檻拉至10萬(wàn)元，且產(chǎn)品力完全不輸合資品牌。你可能想問(wèn)了，都是7座的優(yōu)秀選手，歐尚X7 PLUS 7座和捷途X70 PLUS 7座消費(fèi)者該怎么選？

今天小編就挑選了2022款歐尚X7 PLUS 7座1.5T藍(lán)鯨尊貴型和2023款捷途X70 PLUS 7座1.5T 勇者PLUS版兩款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，他們的售價(jià)僅相差3000元，通過(guò)實(shí)際對(duì)比看看哪款更值得買(mǎi)。

澎湃動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)誰(shuí)更“PLUS”

作為7座版車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)一定是大家首先關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟消費(fèi)者都不想全家出游神器是“小馬拉大車(chē)”。那么，同樣都是1.5T的7座SUV，誰(shuí)的性能會(huì)更強(qiáng)呢？

歐尚X7 PLUS 7座搭載1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，捷途X70 PLUS 7座則搭載1.5T+6DCT的動(dòng)力組合，單從賬面參數(shù)上可以看出，歐尚X7 PLUS 7座的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。

歐尚X7 PLUS 7座搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，扭矩比捷途X70 PLUS 7座足足大了70N·m。要知道，扭矩越大驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力就越大，瞬間的加速力道也就越強(qiáng)，在加速超車(chē)時(shí)與被超車(chē)輛并行時(shí)間短，相對(duì)就更安全。同樣都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，歐尚X7 PLUS 7座在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)明顯，可見(jiàn)歐尚汽車(chē)造車(chē)實(shí)力不一般。

而且歐尚X7 PLUS 7座的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，350bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)，燃燒更充分、更環(huán)保，比同級(jí)產(chǎn)品平均油耗低10%。在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，歐尚X7 PLUS 7座的綜合油耗低至6.6L/100km，而捷途X70 PLUS 7座的綜合油耗為7.6L/100km。如此看來(lái)，歐尚X7 PLUS 7座不僅有更澎湃的動(dòng)力享受，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，做到了魚(yú)與熊掌兼得。

第三排空間是制勝關(guān)鍵

既然要滿足一家老小出行的剛需，那空間肯定是避不開(kāi)的話題。歐尚X7 PLUS 7座的長(zhǎng)寬高為4730/1870/1720mm，軸距2786mm；捷途X70 PLUS 7座的長(zhǎng)寬高則為4749/1900/1720mm，軸距2745mm。乍一看，捷途X70 PLUS 7座的“三圍”略有優(yōu)勢(shì)，但歐尚X7 PLUS7座的軸距長(zhǎng)了41mm，更長(zhǎng)的軸距意味著更大的車(chē)內(nèi)空間，后排腿部空間也更舒展，體驗(yàn)更舒適。

另外，兩款車(chē)都采用了“2+3+2”的7座布局，并且第二排座椅均支持前后滑動(dòng)。其中，歐尚X7 PLUS 7座的第三排座椅擁有270mm坐墊高度，并且靠背角度達(dá)到了26°；反觀捷途X70 PLUS 7座，第三排的坐墊高度僅為170mm，靠背角度為20°，更低的坐墊高度讓乘員的大腿上半部分得不到支撐，類(lèi)似于坐板凳的體驗(yàn)，很容易疲憊?？梢钥隙ǖ氖?，歐尚X7 PLUS 7座的第三排座椅坐墊高度和靠背角度都更符合人體工學(xué)，乘坐時(shí)整體舒適性更高，在中長(zhǎng)途出行時(shí)能夠帶來(lái)更好的乘坐感受，滿足大家庭出行對(duì)全員的照顧。

△左：歐尚X7 PLUS 7座 第三排 右：捷途X70 PLUS 7座 第三排

值得一提的是，為了方便乘客進(jìn)入第三排，歐尚X7 PLUS 7座還配置了“一鍵禮讓”功能，按下開(kāi)關(guān)，第二排座椅自動(dòng)倒下并前移，而這是捷途X70 PLUS 7座所不具備的。

△歐尚X7 PLUS 7座 一鍵禮讓功能

歐尚X7 PLUS 7座的前排采用了厚度3.96mm的三層隔音玻璃，并設(shè)計(jì)了9處核心部位空腔吸聲、17處底盤(pán)阻尼隔音材料、26處吸音棉，以及在更多細(xì)節(jié)方面持續(xù)優(yōu)化NVH，最終達(dá)到了怠速靜音37分貝，噪音抑制在同級(jí)別中屬于優(yōu)秀水平。

“全家樂(lè)”座艙體驗(yàn)少不了

作為一款家用車(chē)，是否能夠滿足智能化要求的同時(shí)，也讓乘員的旅途變得開(kāi)心有趣？這也是現(xiàn)在車(chē)企的“必修課”。值得肯定的是，歐尚X7 PLUS 7座的智能配置不僅非常出色，還具備豐富的娛樂(lè)性，實(shí)現(xiàn)了“全家樂(lè)”的座艙體驗(yàn)。

歐尚X7 PLUS搭載了“7英寸液晶儀表盤(pán)+12.3英寸中控顯示屏”，并采用了錯(cuò)位拼接的組合方式，營(yíng)造出較強(qiáng)的層次感。捷途X70 PLUS則采用雙10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，更大的儀表盤(pán)能帶來(lái)更好的可讀性。不過(guò)在車(chē)機(jī)芯片上，兩款車(chē)?yán)_(kāi)了較大的差距：歐尚X7 PLUS采用了MTK8666芯片，比捷途X70 PLUS所采用的R-CAR M3主頻更高、架構(gòu)更先進(jìn)、大核數(shù)量更多，直觀來(lái)說(shuō)，就是運(yùn)行更加流暢，開(kāi)機(jī)速度至高可快200%。

△左：歐尚X7 PLUS 7座 右：捷途X70 PLUS 7座

在配置方面，歐尚X7 PLUS 7座和捷途X70 PLUS都標(biāo)配HiCar手機(jī)映射、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等智能配置，但歐尚X7 PLUS 7座還擁有許多捷途X70 PLUS沒(méi)有的配置，比如內(nèi)置的行車(chē)記錄儀、baby in car兒童關(guān)愛(ài)模式、無(wú)麥車(chē)載KTV嗨唱系統(tǒng)、順風(fēng)耳遠(yuǎn)程語(yǔ)音系統(tǒng)等智能化配置。

左：歐尚X7 PLUS 7座 右：捷途X70 PLUS 7座

特別要提及的是，同級(jí)獨(dú)有的Baby in car兒童關(guān)愛(ài)模式，當(dāng)功能開(kāi)啟后，系統(tǒng)會(huì)更加關(guān)注后排的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)行駛前車(chē)輛安全帶未系或車(chē)門(mén)未關(guān)，將提供語(yǔ)音保護(hù)提示；行車(chē)中出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎、急減速等駕駛行為時(shí)，智慧語(yǔ)音將會(huì)有所提示，這對(duì)于有baby的家庭來(lái)說(shuō)，真是太貼心。

總的來(lái)說(shuō)，歐尚X7 PLUS 7座的智能化配置更具人情味，不僅更注重行車(chē)安全，還能給全車(chē)人帶來(lái)歡樂(lè)時(shí)光。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

通過(guò)動(dòng)力、空間、智能化等維度進(jìn)行對(duì)比，歐尚X7 PLUS 7座的綜合表現(xiàn)更勝一籌， 無(wú)論是第三排座椅的人機(jī)工程學(xué)，還是車(chē)機(jī)硬件到動(dòng)力硬件的參數(shù)，都要優(yōu)于捷途X70 PLUS 7座，舒適度和行駛品質(zhì)也都更加“PLUS”。自上市以來(lái)，歐尚X7 PLUS推出了多款車(chē)型，滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增加的用車(chē)需求，截至目前累計(jì)已收獲30萬(wàn)用戶認(rèn)可。對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)元出頭、追求實(shí)用性且對(duì)7座有剛需的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，歐尚X7 PLUS 7座無(wú)疑是更好的選擇。