在早些年的合資中型車市場(chǎng)當(dāng)中，索納塔、K5、邁銳寶這三款產(chǎn)品憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力以及親民的售價(jià)，成為不少年輕消費(fèi)者的購(gòu)車首選。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多新選手進(jìn)入到這塊細(xì)分市場(chǎng)中，加上日系、德系老牌車型的持續(xù)發(fā)力，這三款曾經(jīng)的性價(jià)比選手熱度有所降低。

而在近日，現(xiàn)代汽車正式全新一代索納塔的新車官圖，新車將對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行大幅調(diào)整，激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言頗有新能源產(chǎn)品的味道，更是讓不少網(wǎng)友表示：現(xiàn)代終于“開竅”了。到底這臺(tái)全新一代索納塔值不值得期待呢?讓我們一起來(lái)?yè)屜瓤纯窗伞?/p>

作為新車變化最大的地方，全新一代索納塔前臉將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六角形的進(jìn)氣格柵以及貫穿整個(gè)車頭的LED燈帶設(shè)計(jì)組合出相當(dāng)別致的效果。并且底部格柵區(qū)域也是能看到各種復(fù)雜的內(nèi)構(gòu)裝飾件以及通風(fēng)口，配合兩側(cè)的分體式遠(yuǎn)近光燈組，能帶來(lái)極強(qiáng)的辨識(shí)度。

全新一代索納塔側(cè)面造型保持著優(yōu)雅大氣的姿態(tài)，溜背車頂配合銳利的腰線設(shè)計(jì)帶來(lái)足夠的寬體感，并且新車還將配備一套造型復(fù)雜的多幅式雙色輪圈，尺寸足夠運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)還能看到新車在前翼子板設(shè)計(jì)了一塊裝飾件，在車門上也有相應(yīng)的導(dǎo)流造型，不得不說(shuō)全新一代索納塔真是越來(lái)越有捷尼賽思的“影子”了。

車尾方面的升級(jí)同樣巨大，新車將配備一套貫穿式的尾燈組，細(xì)長(zhǎng)平直的造型與車頭的日間行車燈帶形成呼應(yīng)，同時(shí)熏黑的尾燈裝飾件還一直延伸至小鴨尾上，帶來(lái)更強(qiáng)的層次感。至于在底部包圍上，新車同樣采用了大面積的黑色飾板進(jìn)行覆蓋，兩側(cè)獠牙狀的細(xì)節(jié)處理很是運(yùn)動(dòng)，大尺寸排氣裝飾件非常對(duì)味。

除了普通版本外，全新一代索納塔還將提供N Line版本可供選擇，主要差異在于包圍造型會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，并且外后視鏡、輪圈、車窗飾條等區(qū)域也進(jìn)行了黑化處理，雙邊共四出的排氣布局更顯犀利。

來(lái)到車內(nèi)，全新一代索納塔繼續(xù)采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)布局，平直的中控臺(tái)線條配合半貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)有效拓寬了整個(gè)座艙的視覺寬度。在強(qiáng)化科技感的同時(shí)，全新一代索納塔座艙依舊保留了大量觸控按鍵以及旋鈕，方向盤也換上了全新樣式的設(shè)計(jì)，整體檔次感相比國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款車型提升明顯。

雖然目前現(xiàn)代汽車官方還未公布新車的動(dòng)力信息，不過(guò)有消息稱全新一代索納塔N Line版本將會(huì)搭載現(xiàn)代最新的2.5T GDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成各種新科技，匹配自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

至于未來(lái)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的版本大概率還是會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5T以及2.0T動(dòng)力，分別能夠提供170馬力以及240馬力，匹配7擋干式雙離合以及8擋手自一體變速箱，在這個(gè)價(jià)位的合資產(chǎn)品中動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。

焦哥點(diǎn)評(píng)：雖說(shuō)現(xiàn)代這幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量并不算理想，但從全球市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，現(xiàn)代依然穩(wěn)居頭部陣營(yíng)。曾經(jīng)的實(shí)用代表如今換上了精致時(shí)尚的模樣，不知道各位對(duì)于這臺(tái)全新一代索納塔又有什么看法呢?歡迎留下你的評(píng)論。（文-龍）