最近一個(gè)叔叔問起了新能源車,而且有幾款車型了解的還挺詳細(xì),這讓座駕君有些詫異,畢竟年輕人對(duì)電動(dòng)車的接受程度才比較高。
反念一想,這也證明當(dāng)下新能源車發(fā)展迅速,正逐漸被更多消費(fèi)人群認(rèn)可。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,新能源汽車銷量為93.3萬輛,同比增長(zhǎng)20.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.7%,預(yù)測(cè)今年銷量有望突破850萬輛。
當(dāng)然,新能源汽車產(chǎn)品越來越豐富,用戶購車時(shí)就會(huì)比較糾結(jié),座駕君認(rèn)為,面對(duì)現(xiàn)階段市場(chǎng)上日益豐富的產(chǎn)品和眼花繚亂的政策,大家不僅要會(huì)選車,還要會(huì)選時(shí)機(jī)。
比如北汽藍(lán)谷旗下的高端品牌極狐汽車,最近推出的全新購車政策,簡(jiǎn)直就是讓用戶來“薅羊毛”,真正解決用戶買車、用車焦慮。
寵粉不停歇,再推全新購車政策
去年第四季度開始,新能源汽車經(jīng)歷了多輪的價(jià)格調(diào)整,而頻繁的價(jià)格波動(dòng),讓不少已購或者準(zhǔn)備入手新能源的消費(fèi)者對(duì)保值率產(chǎn)生擔(dān)憂。
極狐汽車率先洞察用戶心理,推出了“雙保值安心購”福利政策,而且新車、舊車全部覆蓋,從根本上解決車主們的“購車換車”焦慮。
短短兩個(gè)月時(shí)間,極狐再次為消費(fèi)者帶來超級(jí)福利,推出了“購車0壓力,用車0成本”全新購車政策,可謂是超級(jí)福利。
在購車上,極狐為用戶提供了融資租賃0首付、至高3年20萬免息以及至高60期低息貸、60期階梯輕松貸等多種靈活金融政策,最大程度降低了用戶入手門檻。比如按目前銀行3.5%年貸款利率計(jì)算,3年20萬免息即直接為用戶省下2萬多元。
而在用車政策上,極狐推出了5年免費(fèi)流量、免費(fèi)充電包、免費(fèi)保養(yǎng)和免費(fèi)劃痕修復(fù)四項(xiàng)免費(fèi)權(quán)益,基本涵蓋了日常用車中使用頻率最高的功能,貼心為用戶打造前所未有高價(jià)值體驗(yàn)。
五年零成本,每筆都是真金白銀
車主經(jīng)常說走過最長(zhǎng)的路就是廠家的套路,很多汽車廠家經(jīng)常會(huì)推出一些購車政策,尤其是現(xiàn)階段的“價(jià)格戰(zhàn)”手段更是層出不窮,但諸如特斯拉這樣的大品牌往往都是宣傳大于實(shí)用,明是福利實(shí)際享受卻很雞肋。
那極狐這次推出的“購車0壓力,用車0成本”全新購車政策,尤其是“用車0成本”四項(xiàng)免費(fèi)權(quán)益是真福利還是搞噱頭?我們來具體看一看。
首先就是5年免費(fèi)流量,覆蓋車機(jī)端所有應(yīng)用,包括語音識(shí)別、應(yīng)用升級(jí)、導(dǎo)航與地圖更新、媒體播放、內(nèi)容推送等,這與行業(yè)普遍的基礎(chǔ)流量有很大的區(qū)別。
要知道特斯拉也只是采用階梯式流量服務(wù),免費(fèi)獲得的標(biāo)準(zhǔn)車載娛樂流量服務(wù)包,只能使用最基本的車載導(dǎo)航功能,要想使用更多功能,就需付費(fèi)訂閱高級(jí)車載娛樂流量服務(wù)包,這又是一筆不小的花銷,只有極狐可以讓用戶充分享受車聯(lián)網(wǎng)的樂趣。
其次是免費(fèi)充電權(quán)益,極狐一年免費(fèi)贈(zèng)送2000度電的電卡,簡(jiǎn)單來算一筆賬,按一度電行駛5公里計(jì)算車主一年就能行駛1萬公里,按1.5元/度的電價(jià)計(jì)算,免費(fèi)5年相當(dāng)于是省下1.5萬的充電費(fèi)用,絕對(duì)是非常劃算。
這又讓特斯拉車主羨慕不已,因?yàn)樘厮估拿赓M(fèi)超級(jí)充電里程,只有參加過車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃的用戶才可以享受,而且僅僅是數(shù)百至1000多公里免費(fèi),所以僅僅是用戶充電成本就要遠(yuǎn)高于極狐車主。
當(dāng)然除了充電成本,后期車輛保養(yǎng)、維修也是一項(xiàng)大開銷,極狐為車主貼心提供了5年20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)和免費(fèi)劃痕修復(fù)兩項(xiàng)權(quán)益。
可以再來算一筆賬,極狐提供每年一次的基礎(chǔ)保養(yǎng),包括車輛檢查和更換減速器油,以單次保養(yǎng)費(fèi)500元計(jì),又幫用戶省了2500元。
劃痕修復(fù)維修服務(wù)是一年兩面,按單面800元市場(chǎng)價(jià)計(jì)算,5年就是總價(jià)值達(dá)8000元。要是你沒有使用也不用擔(dān)心浪費(fèi),可以折算成3000積分在極狐APP商城兌換各類硬件、軟件升級(jí)服務(wù),生活周邊及車載用品等,這種安排和考慮整個(gè)新能源市場(chǎng)都找不到第二家。
極狐“購車0壓力,用車0成本”全新購車政策承包了用戶五年用車成本,而且用戶還能同時(shí)享受到“雙保值安心購”權(quán)益,至高5年20萬公里整車質(zhì)保、核心三電終身質(zhì)保,以及充電樁贈(zèng)送及安裝、OTA升級(jí)等尊貴服務(wù),真是車主有多幸福,車友就有多嫉妒。
高端電動(dòng)車,買的放心用的安心
看到這里,肯定會(huì)有人說,選擇一款車型不僅僅是因?yàn)橘徿囌撸罱K還是依靠產(chǎn)品硬實(shí)力,尤其是新能源車型,“三電”表現(xiàn)至關(guān)重要。
這一點(diǎn)出身豪門的極狐,自然是可以讓消費(fèi)者放心。極狐自成立起就以高端智能化為核心的全面電動(dòng)化為發(fā)展方向,而旗下享受這次超級(jí)購車政策的阿爾法T、S兩款純電車型,絕對(duì)是各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,值得用戶選擇。
就拿電池安全來說,極狐的電池包同時(shí)滿足IP68和IP69K級(jí)別的防塵防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),另外還應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)干濕分離的液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì),在冷卻液系統(tǒng)發(fā)生破壞的情況下,能夠保證冷卻液不會(huì)進(jìn)入高壓區(qū)域。
不僅如此,極狐通過26個(gè)連接點(diǎn)直接將“電池融入到車身和底盤”,在保證車身整體剛度的同時(shí),能夠使汽車發(fā)生碰撞時(shí)車身吸收大部分能量,進(jìn)而保護(hù)電池安全。
與此同時(shí),依托全球領(lǐng)先的北汽藍(lán)谷麥格納制造基地,以及世界級(jí)的新能源汽車驗(yàn)證中心,極狐每輛車的品質(zhì)和基礎(chǔ)性能都做到了行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn),具備媲美百萬級(jí)豪車的行駛質(zhì)感、工藝品質(zhì)和安全性能。
旗下阿爾法T是國(guó)內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng),具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式,在不同路況下可充分發(fā)揮車輛的最優(yōu)性能,提升車輛在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脫困的能力,既可陪你優(yōu)雅地在城際中穿梭,又可翻山越嶺。
阿爾法S作為一款智能豪華純電轎車,擁有最高708km的超長(zhǎng)真續(xù)航,4.2秒破百的強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)基因,以及在彎道中的極致操控性能,是用戶體驗(yàn)高端智能電動(dòng)出行的最優(yōu)選。
寫在最后:
極狐汽車一直拒絕套路,用真金白銀的方式,深切維護(hù)用戶利益。這次極狐推出的“購車0壓力、用車0成本”全新購車政策,將購車費(fèi)用省下來,用車體驗(yàn)提上去。所以不管是看買車時(shí)的福利政策,還是看買車后的用車體驗(yàn),這都是絕佳的購車機(jī)會(huì),薅羊毛要趁早!
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