脫口秀段子還沒笑夠？那極狐直接給你來個“真香暴擊”：即日起極狐汽車狂歡季火熱開啟，購買新阿爾法T5、新阿爾法S5和考拉S等主力車型均可享上萬元能量補貼。其中，購新阿爾法T5可獲至高17999元限時能量券、購考拉S享14999元限時能量券、下定車展煥新上市的新阿爾法S5，也可立享12999元限時能量券。疊加國補后，新阿爾法S5最低入手價只要9.98萬元，新阿爾法T5的最低入手價只要9.88萬元，考拉S更是低至7.98萬元起。

看來極狐不僅在車展上秀出了硬核實力和年輕化魅力，更將這份“e”氣風發(fā)的誠意延續(xù)到了用戶福利中。

把真金白銀寵粉進行到底，極狐用“直球式”優(yōu)惠詮釋真誠哲學

說到汽車圈里的寵粉高手，北汽極狐絕對可以C位出道?，F(xiàn)在尚屬2月份“新年煥新價”的熱度持續(xù)期就毫不手軟地再次追加，并且還是一如既往不玩文字游戲和數(shù)學題，只是一味地現(xiàn)金優(yōu)惠。

禮包中的消費券可直接抵扣購車款，相當于新阿爾法T5和新阿爾法S5分別立省13,000元和8000元，考拉S則是優(yōu)惠10,000元。如此一來，新購用戶最低只要11.88萬元入手新阿爾法T5，最低11.98萬元入手新阿爾法S5，最低9.98萬元購入考拉S。

置換用戶還可在此基礎上疊加國補，最低只需9.88萬元便可將新阿爾法T5開回家，新阿爾法S5最低只需9.98萬，考拉S更是只要7.98萬元。

要知道，5系雙子星本就已經(jīng)是越級的存在，如今更以11萬級刷新中型純電車的門檻，考拉S則用10萬內的驚喜，顛覆緊湊級純電SUV的品質標準。三款明星車型以極致質價比，精彩演繹極狐的“普惠哲學”。

看似“簡單粗暴”的優(yōu)惠，實則是極狐對市場趨勢的精準洞察。在新能源汽車市場競爭白熱化的當下，消費者不再僅僅滿足于產品的性能，更渴望獲得超值的消費體驗。極狐用真金白銀的福利，打破了傳統(tǒng)車企與消費者之間的隔閡，將 “用戶至上” 的理念詮釋得淋漓盡致。

這種“寵粉”策略，不僅是為了提升銷量，更是在重塑品牌形象。當重磅產品以極具沖擊力的價格進入市場，它所傳遞的信號是：極狐不再是那個刻板的國企大廠，而是一個懂用戶、接地氣的汽車品牌。在這場價值戰(zhàn)中，極狐不僅要贏得市場份額，更要贏得消費者的心。

極狐以真心待用戶，用戶也報極狐以熱忱，于是在全國各地的極狐門店，便上演了一幕幕最美的雙向奔赴。在用戶的認可與青睞之下，極狐銷量持續(xù)高位，今年3月更是達到再創(chuàng)新高的13018輛，同比激增500%，一季度更是同比暴漲近7倍，穩(wěn)居純電新勢力TOP6。銷量上去了勢能高了，還不忘持續(xù)寵粉讓利用戶，滾雪球效應有望讓極狐汽車迎來新一個爆發(fā)增長周期，更重要的是讓更多消費者得到了真實惠。

極狐為什么敢這么大手筆？除了銷量增長的規(guī)模效應因素之外，更與北汽集團的戰(zhàn)略投入和大力支持密不可分。作為集團的自主“一號工程”，北汽將陸續(xù)投入千億資金，扎扎實實推動極狐技術、產品、服務的全面提升。有了世界500強的后盾，極狐寵起粉來自然毫不手軟。

極狐用實力證明，好車+真香價=王炸組合

價格是敲門磚，但絕不是終點站。低價能吸引關注和流量，但真正留下來的用戶，往往是為體驗、為信任買單，所以做好產品才是第一要務。產品夠硬，實惠的價格才更有意義。

極狐銷量連續(xù)上漲，是大家對阿爾法T5、阿爾法S5、考拉S等明星車型認可的結果，也說明這些車本來就很能打，加持福利政策使得競爭力進一步加強，入手極狐就趁現(xiàn)在。而且極狐“掀桌子”可能會對整個新能源市場帶來巨大沖擊，讓高質平價成為車企新的競爭高地。真有這么大影響？請看詳細分解。

第一，極狐汽車是第一也是唯一把純電中型車價格打到11萬級的新能源汽車品牌，這對新能源級別定價的影響是顛覆性的。此前，這是標準緊湊級燃油車價格段，極狐用“底大一級壓死人”的級別差，創(chuàng)造了清晰的越級競爭優(yōu)勢，因此友商會否跟進值得期待。

第二，極狐汽車是第一也是唯一把800V+5C超閃充技術門檻打到14萬級的汽車品牌，進一步加速了高端新能源技術平權化。極狐把曾經(jīng)二十萬，甚至三、四十萬車型專屬的超充技術打到14萬級，只要花別家400V的價格，就能享受15分鐘補能500km的快感，這對新能源用戶的用車體驗是顛覆性的。

第三 ，極狐是第一也是唯一把全系寧德時代電池+500公里續(xù)航產品價格打到10萬以內的新能源品牌，5系雙子星全系寧王也是同級罕有的存在。買電車，三分之一的錢花在電池上，因此大廠貨和高續(xù)航往往會比較貴。買極狐就無需在價格和品質之間兩難，可以直接“閉眼入”，預算只有10萬的消費者也能二者兼得，目前市面上別無二家，這對行業(yè)來說也具有顛覆性的價值。

1. 極狐汽車是第一也是唯一把BBA豪車同款麥格納制造品質的產品價格打到10萬以內的汽車品牌。要知道麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，就連終端零售價只要9.98萬元的考拉S也能享受BBA同款品質。
2. 極狐是第一也是唯一一個以11萬級獲得C-NCAP碰撞測試五星+的品牌，新阿爾法T5在2024年C-NCAP碰撞測試中獲得了50萬以內產品的最優(yōu)成績，也是唯一的五星+產品，“公路坦克”之名也再次坐實。

第六，極狐汽車是第一也是唯一以專業(yè)醫(yī)療標準打造“零醛零苯”健康座艙的汽車品牌。極狐全系產品都能夠給用戶提供遠超純凈兒童房潔凈標準的健康保障。

聊完“共性”，再來看看幾款明星產品的“個性”。憑借同級中首屈一指的69%空間利用率，新阿爾法T5以A級價格B級尺寸帶來媲美C級車的空間表現(xiàn)；再加上全系標配座椅通風，和新升級的12揚聲器HiFi音響系統(tǒng)，舒適享受直接滿格。

新阿爾法S5是一款比小米SU7更加親民的純電轎跑，16萬多的價格，給到3秒多的百萬級超跑性能、拉風的保時捷同款電動尾翼、C級車般的寬適空間、游戲電影KTV功能，甚至還接入了當下爆火的DeepSeek大模型。此次煥新上市的新阿爾法S5還做了很多“聽勸”式的升級，除了新增搭載5C超充電池的神行版車型，還在舒適性、安全性、科技性等方面也有了全面的突破加量不加價，悅己又愛家，性能品質一把抓。

考拉S是的年輕人City出行首選。4.5m長的身姿，軸距卻做到了越級的2820mm，使得考拉S的內部空間仿佛被施展了“空間魔法”；還有廣受好評的10萬級唯一電動側滑門，以及隨時“躺平”的沙灘躺椅，更自帶醫(yī)療級消殺功能，9.98萬起，面子里子都給足。

新能源市場的競爭，從來不是簡單的價格廝殺，而是技術、品質與誠意的全方位較量。北汽極狐“平價高質”的打法，重新定義了純電市場的價值標桿。當行業(yè)還在糾結“價格戰(zhàn)”的底線時，極狐已經(jīng)用行動證明：真正的贏家，永遠屬于那些既能造好車，又能實在寵粉的品牌。極狐的“質價比風暴”仍在持續(xù)，那么入手極狐就別再猶豫。