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戳開這條視頻的那一刻,恭喜你,喜提一個價值3.9萬的冰雪漂移試駕課程...![]()
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我真不是開玩笑,這是由我超跑峰本人與頂級教練一起親身傳授的漂移秘笈,一般人我是不會告訴他們的~5年前,時任雜志主編的我親身感受過一次,可惜那時候那只通過文字和圖片去展現(xiàn),效果難免差強人意。而5年后的今天,我終于可以用視頻的形式來記錄這一次精彩。所以,趕緊戳視頻吧~~看老司機如何開保時捷玩轉(zhuǎn)冰雪漂移,喜歡極限玩車的你別錯過了!
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話說,漂移在國外一點都不神秘,上次采訪一個北歐車手,他跟我說:這技巧,他們從小就會了,不然冬天出不了門……其實,無論是前驅(qū)還是后驅(qū),抑或是四驅(qū),車都能漂起來,只是程度之分而已,難就難在一旦漂起來,你如何去控制它。
在凌駕風雪的現(xiàn)場,教練喊得最多:打方向,漂起來,反打方向,利用重心轉(zhuǎn)移……對于國內(nèi)大部分駕駛者來說,我想這些操作都是陌生的,但當你遵循著教練一點點教導,在冰雪賽道上“劃”出一個橫移的動作,連自己都覺得自己很帥!
保時捷是跑車,車輛前后配重講究,方向本來很靈,但只有通過冰雪駕駛,你才會明白718的中置后驅(qū)的生猛,明白911后置后驅(qū)那種聽話,明白還有Cayenne和Panamera那種與魁梧身材不匹配的那種靈巧。
有人說,來過保時捷凌駕風雪,回去決定買一部保時捷,對此我是相信的。這種如同迪士尼樂園體驗式營銷方式如出一轍,但一切的前提源于保時捷產(chǎn)品足夠好(玩),課程設(shè)置也充分發(fā)揮了自身產(chǎn)品所長。
在活動現(xiàn)場,我們再遇那臺Mission E概念車,保時捷第一款電動車Taycan就源于這個設(shè)計,據(jù)說,很快就要登場了!我倒是很想知道,這部大馬力的電動車如何完成大角度漂移? 想想也令人期待。
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1.首先全部關(guān)閉車輛的電子系統(tǒng),并將輸出調(diào)至運動模式
2.你要讓車尾動起來,油門或剎車都可以。
3.鐘擺式過彎是一個很好的技巧,但前提是你要掌握它的重心轉(zhuǎn)移的變化。
4.視線是黃金法則,看著你出彎的方向。
5.漂起來之后,開后驅(qū)車型要反打方向。四驅(qū)也要反打方向,還要持續(xù)給油。
6.多練習,多練習,還是要多練習!
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「看了還想看?戳戳戳...」
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- the end -
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