Hello，大家好！我是檢車家的檢測(cè)師大勝！曾經(jīng)是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心里想要的是星辰大海詩和遠(yuǎn)方，所以經(jīng)過重重的磨練與考核成為了檢車家一名專業(yè)的二手車檢測(cè)師。今天由我來分享最新一期的檢測(cè)趣事！

最近車市最火的新聞無疑就是雪鐵龍C6大降價(jià)了，其實(shí)不光雪鐵龍，東風(fēng)旗下的所有品牌，包括東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神等全部大幅補(bǔ)貼，湖北省政企聯(lián)補(bǔ)，應(yīng)該創(chuàng)下了有史以來大規(guī)模補(bǔ)貼車市的記錄！#汽車行業(yè)從來沒這么卷過#

這種大降價(jià)對(duì)二手車市場(chǎng)肯定有影響，尤其是湖北省內(nèi)的二手車商，一時(shí)間進(jìn)退兩難！跟著降價(jià)吧，肯定會(huì)虧本；按兵不動(dòng)吧，又賣不了幾臺(tái)車，因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯了！這樣維持一個(gè)月沒有好的收入，沒有充足的流動(dòng)資金，還是挺難受的！

不過二手車商都比較精明圓滑，盼著新車補(bǔ)貼早點(diǎn)兒結(jié)束的同時(shí)，也在想各種辦法轉(zhuǎn)嫁止損！有的車商就聯(lián)系了外省的車商，計(jì)劃把手上的車以成本價(jià)轉(zhuǎn)給對(duì)方！外省的車商來武漢批車的也不少，正好一進(jìn)一出，大家都不虧錢！

有的外省車商懶得來回奔波，特別是新疆、東北這些比較遠(yuǎn)的地方，就委托我們幫他把關(guān)車況！今天大勝就看了一批七八臺(tái)車，因?yàn)槭浅膳螜z測(cè)，外省車商選擇了最低級(jí)別的套餐，就是只檢測(cè)事故水泡和火燒，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這些都不包含在內(nèi)！

大部分車況都過關(guān)了，但有一臺(tái)日產(chǎn)天籟被單獨(dú)剩了下來，外省車商不要！開了還不到兩年的次新車，公里數(shù)1萬7，按理來說應(yīng)該很好賣，那具體什么原因呢？來看看大勝的檢測(cè)細(xì)節(jié)吧！

像往常一樣，車輛基本信息報(bào)一報(bào)：

車系型號(hào)：2021款 2.0L XL 舒適版

出廠時(shí)間：2021-06

表顯里程：17512KM

官方指導(dǎo)：18.78萬

車商報(bào)價(jià)：11萬

前保險(xiǎn)杠的螺絲拆了，接縫處不均勻，表面也有明顯的漆霧，整個(gè)噴漆，所以前杠更換了！

前杠換了，中網(wǎng)也跑不了，它倆比唇亡齒寒的關(guān)系還近！

大燈也是類似的道理，一個(gè)線索聯(lián)系另一個(gè)線索！看螺絲和日期，更換，沒毛?。?/span>

往里邊看，防撞梁和吸能盒兩邊的螺絲都動(dòng)過，梁體噴漆的顏色和原廠也有區(qū)別，肯定更換了新的配件！

水箱框架上下左右的螺絲也有拆卸痕跡，再從邊緣的毛刺和工藝材質(zhì)來判斷，這個(gè)水箱框架也更換了！

框架都換了，那么里層的冷凝器、散熱器、風(fēng)扇保住的幾率就很小，同樣的方法結(jié)合制造日期觀察，確認(rèn)這些都報(bào)銷了！看來車頭的碰撞不輕，至少是前嘴一套了！

如果只是前嘴一套還好，怕的是后邊縱梁結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)也受傷！然而看了梁頭之后，大勝擔(dān)心的事情還是發(fā)生了！左邊縱梁膠體開裂，右邊縱梁鈑金噴漆，這是梁頭被撞變形的維修操作！

兩邊葉子板骨架和左邊減震座也變形了，變形幅度不大，并沒有維修，還是原汁原味！

還好事故碰撞沒有波及到發(fā)動(dòng)機(jī)，工況也什么問題，不到兩年的車，這一點(diǎn)沒什么爭(zhēng)議！

看完車頭，這臺(tái)天籟已經(jīng)屬于重大事故車了！車內(nèi)的主駕駛安全氣囊和安全帶肯定要工作，后期全部更換了！副駕駛沒問題，可能當(dāng)時(shí)沒坐人！大勝還查了這輛車的出險(xiǎn)記錄，查出來理賠了七萬九，這也能說明事故撞擊的嚴(yán)重程度！

看完內(nèi)飾，這輛天籟就檢測(cè)完了！欣賞一下這嶄新的內(nèi)飾，你能想象到當(dāng)時(shí)的事故畫面嗎？事故車的危害，大勝就不多重復(fù)了，以前已經(jīng)講過很多次了！簡(jiǎn)單類比人身體的骨折就行！

這里咱們重點(diǎn)講一下事故車對(duì)二手價(jià)格的影響，二手車也遵循一分錢一分貨的法則，事故車一般要比正常車況的市場(chǎng)價(jià)要便宜，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度低個(gè)2萬到5萬，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只針對(duì)十幾萬左右的家用車！

像這臺(tái)天籟，21年上牌的2.0舒適版，正常行情13萬多，而本地車商只賣11萬，價(jià)格上已經(jīng)表達(dá)了“車有問題”，但是根據(jù)事故大小來推，比市場(chǎng)價(jià)便宜3萬都不過分，也就是最多賣10萬，而車商批車更便宜才對(duì)！外省車商不是傻子，反而賊精賊精的，直接不要你的車，逼你把價(jià)位降下來！

再站到原車主的角度，本來才提新車不到兩年，不出事故的話，就算新車優(yōu)惠不小，那至少也可以賣個(gè)11萬大接近12萬，而現(xiàn)在倒好，才開1萬多公里就出了大事故，一下貶值到8萬，提新車一共花了17萬，這就虧掉了9萬之多，超過一半了！太劃不著！

個(gè)人買車也是這個(gè)道理，要想拿捏最合適的價(jià)格，得有一個(gè)重要前提，了解清楚車況！如果不清楚車況就入手，萬一買到有問題的車，優(yōu)惠多少都是白搭！畢竟有問題的車關(guān)系到自己的人身安全，后期不出問題還好，出了問題那后悔也來不及了！