3月25日，領(lǐng)克全新新能源中型SUV領(lǐng)克08正式首發(fā)亮相。作為領(lǐng)克品牌首款全陣列新能源產(chǎn)品，領(lǐng)克08基于CMA2.0架構(gòu)打造，并將科技與設(shè)計(jì)深度融合，翻開(kāi)了領(lǐng)克設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新篇章，即都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

是首款采用全新都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車型，其從The Next Day概念車中汲取了大量的設(shè)計(jì)靈感，整體造型上更具科技感和辨識(shí)度。

初看領(lǐng)克08，新車會(huì)有一種放大版ZEEKR X的即視感。前臉家族化的分體式大燈采用了全新設(shè)計(jì)，“破曉之光”日行燈呈鋒利的Y字形結(jié)構(gòu)，狹長(zhǎng)的大燈主光源則與同樣細(xì)長(zhǎng)的點(diǎn)陣式貫穿燈帶融為一體，科技感十足。

中網(wǎng)部分，新車拋棄了大面積的進(jìn)氣格柵， 取而代之的是簡(jiǎn)潔的封閉式設(shè)計(jì)，僅保留底部進(jìn)氣口，這賦予了它更濃厚的新能源氣息。在進(jìn)氣口的兩側(cè)，是帶有黑色裝飾的豎狀導(dǎo)流槽，增添運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，還可以梳理氣流，為制動(dòng)系統(tǒng)散熱。

領(lǐng)克08的車側(cè)造型大氣、時(shí)尚，略微下壓的黑色車頂、大傾角D柱搭配黑色輪眉和21英寸低風(fēng)阻輪圈，塑造出頗具動(dòng)感的車身姿態(tài)。而曲面車身與凌厲折線的組合，看上去更是力量感十足。

和當(dāng)下主流車型一樣，領(lǐng)克08配備了無(wú)框式車門+隱藏式門把手，同時(shí)外后視鏡也采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)，可以提供更佳的觀察視野。

值得一提的是，新車在前門車處還加入了旗語(yǔ)交互燈帶，其既支持閃動(dòng)迎賓燈效，為用戶營(yíng)造儀式感，又可以通過(guò)燈光顯示充電進(jìn)程，十分便捷。

來(lái)到尾部，領(lǐng)克08同樣簡(jiǎn)介且充滿科技感，棱角分明的線條勾勒出立體、飽滿的車尾，獨(dú)特的“盈能晶體”貫穿尾燈與頭燈風(fēng)格如出一轍。同時(shí)，新車還配備了后擾流板和擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)氛圍。

尺寸方面，領(lǐng)克08定位中型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4820x1915x1685mm，軸距為2848mm。

內(nèi)飾部分，由于本次亮相的展車還處于試裝狀態(tài)，我沒(méi)能近距離一睹它的真容。不過(guò)從官圖可以看到，領(lǐng)克08的內(nèi)飾簡(jiǎn)約又富有科技之美，其主打“沉浸式智享頭等艙”概念，中控臺(tái)搭載有12.3英寸全液晶儀表、15.4英寸懸浮式超清中控屏，以及集成了92英寸無(wú)界AR-HUD和前置揚(yáng)聲器的“科技懸浮島”。其中，中控大屏的清晰度高達(dá)2.5K，并且將內(nèi)置Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將大幅提升用戶的人機(jī)交互體驗(yàn)。

中央通道區(qū)域，領(lǐng)克08采用一體化極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，在最大限度減少視覺(jué)冗雜感的同時(shí)，還集成了前排“閃充中心”，其擁有兩個(gè)手機(jī)支撐臺(tái)，兼容60W有線充電及50W無(wú)線快充，而且底部還預(yù)留了風(fēng)口，可以在高速充電時(shí)為手機(jī)降溫。

在車內(nèi)氛圍感的營(yíng)造上，領(lǐng)克08配備了哈曼卡頓音響系統(tǒng)，以及采用整艙環(huán)抱一體化設(shè)計(jì)的流光環(huán)繞氛圍燈，后者可以提供流光伴樂(lè)，呼吸、變色、音樂(lè)律動(dòng)等多種燈光效果，同時(shí)還與揚(yáng)聲器進(jìn)行了深度融合，視聽(tīng)體驗(yàn)更為沉浸。

領(lǐng)克08全車配備基于人體工學(xué)設(shè)計(jì)的淺擁式座椅，并將使用柔軟細(xì)膩的超纖面料進(jìn)行包覆，其中“沉浸式舒享主駕”將提供包括座椅加熱、通風(fēng)、按摩及頭枕音響等豐富功能；“零壓感舒展副駕”在加熱、通風(fēng)和按摩的基礎(chǔ)上，還增加了電動(dòng)，腿托調(diào)節(jié)，結(jié)合后排最長(zhǎng)935mm的腿部空間和28-33°的椅背兩檔調(diào)節(jié)，無(wú)論坐在前排還是后排，都可以享受到極佳的舒適體驗(yàn)。

此外，領(lǐng)克08還積極踐行環(huán)保理念，在座椅、中控臺(tái)、門板等重要位置覆蓋了大面積可回收、可再生的聚酯材料，同時(shí)在地毯以及頂棚上也使用了創(chuàng)新環(huán)保材質(zhì)，最大限度保障了座艙環(huán)境無(wú)污染。

動(dòng)力方面，發(fā)布會(huì)并沒(méi)有公布具體細(xì)節(jié)信息，但從此前曝光的消息來(lái)看，領(lǐng)克08預(yù)計(jì)將搭載由1.5T四缸電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電混專用變速箱+電機(jī)組成的Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng)（PHEV插混）。

  編輯總結(jié)

在上次發(fā)布Lynk E-Motive智能電混技術(shù)和The Next Day概念車的之后，時(shí)隔9個(gè)多月的時(shí)間，領(lǐng)克終于推出了基于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)平臺(tái)打造的首款車型——領(lǐng)克08。這臺(tái)中型SUV不僅是首款采用全新都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車，更是領(lǐng)克全面擁抱電氣化的開(kāi)山之作，它勢(shì)必將成為成為一座風(fēng)向標(biāo)，引領(lǐng)品牌未來(lái)的產(chǎn)品走向。那么擁有CMA2.0平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、Lynk E-Motive智能電混技術(shù)、Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)等加持的領(lǐng)克08，究竟能帶來(lái)哪些顛覆性的體驗(yàn)?zāi)?，期待領(lǐng)克能夠盡快為我們揭曉答案。