近日，定位中型SUV的長安UNI-K正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.49萬-18.49萬元。相比現(xiàn)款車型，新車入門版的價(jià)格提高了9000元，看似與市場降價(jià)趨勢相悖，但調(diào)整后的版本配置有所升級(jí)，即使入門版也標(biāo)配了座椅通風(fēng)以及感應(yīng)后備廂這些實(shí)用的配置，本期，我們就來看看，新款UNI-K到底哪款版本更值得買？

兩驅(qū)悅尚版

指導(dǎo)價(jià)：15.49萬元

新款UNI-K上市后，將此前的六款配置車型縮減為4款，首先我們先來看看入門版的兩驅(qū)悅尚版，這款版本雖然是入門，但配置表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，像主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、540°高清全景影像、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、隱藏門把手、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、座椅加熱/通風(fēng)、12.3英寸中控屏、語音交互、OTA升級(jí)、索尼音響、LED大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等功能都有提供，從悅尚版的配置來看，輔助駕駛雖然沒有達(dá)到L2級(jí)別，但自適應(yīng)續(xù)航和主動(dòng)剎車已經(jīng)可以承擔(dān)輔助駕駛的能力，且科技以及舒適功能也較為全面，除了液晶儀表之外，配置基本上沒有太多短板。

兩驅(qū)悅享版

指導(dǎo)價(jià)：16.49萬元

相比悅尚版，悅享版在價(jià)格上高出了1萬元，配置多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別、疲勞駕駛提醒、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、3.5英寸/10.25英寸/9.2英寸全液晶儀表、主駕座椅記憶、AR實(shí)景導(dǎo)航、手勢控制、面部識(shí)別、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、氛圍燈等功能，同時(shí)，輪轂由19英寸升級(jí)為20英寸、揚(yáng)聲器由7喇叭升級(jí)為14喇叭?？傮w來說，悅享版多出的這1萬元，帶來的配置明顯是要超出預(yù)計(jì)的，如此一來，智能輔助駕駛和液晶儀表的配備，彌補(bǔ)了整車的配置短板，因此，這一版本也是我們比較推崇的。

四驅(qū)悅享版

指導(dǎo)價(jià)：17.49萬元

四驅(qū)悅享版比兩驅(qū)悅享版價(jià)格高出了1萬元，顧名思義，四驅(qū)版本主要是多出了四驅(qū)系統(tǒng)，但油耗也相應(yīng)的有所提高，另外相比兩驅(qū)悅享版，在配置上減少了疲勞駕駛提醒、AR實(shí)景導(dǎo)航、手勢控制、面部識(shí)別等功能，同時(shí)，揚(yáng)聲器由14喇叭改為7喇叭。

兩驅(qū)悅領(lǐng)版

指導(dǎo)價(jià)：18.49萬元

作為頂配版本的兩驅(qū)悅領(lǐng)版，比四驅(qū)悅享版價(jià)格同樣高出了1萬元，配置上與兩驅(qū)悅享版相比，主要是多出了自動(dòng)泊車、遙控泊車、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車、主駕按摩功能，另外，輪轂由20英寸升級(jí)為21英寸。

結(jié)語：從四款版本的定位來看，UNI-K各個(gè)版本差異化還是比較大的，分別對(duì)應(yīng)了不同需求的消費(fèi)群體，不過單從配置來看，售價(jià)16.49萬元的兩驅(qū)悅享版，其配置豐富僅次于頂配，且價(jià)格上也相當(dāng)接地氣，非常值得推薦。如果想要進(jìn)一步豐富配置，那么頂配版本就比較適合你了。不過想要選擇哪款版本，還是要看你的需求如何了。