雖然自動(dòng)擋比手動(dòng)擋易操作很多，但也經(jīng)常聽(tīng)到不少車主抱怨，說(shuō)自己剛買的自動(dòng)擋油耗總是比別人的高。這幾天，后臺(tái)也有不少朋友私信詢問(wèn)自動(dòng)擋怎么開(kāi)比較省油，今天，就這個(gè)問(wèn)題來(lái)探討探討。

1. 起步緩加油

自動(dòng)擋起步時(shí)，要注意汽車發(fā)動(dòng)前必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。駕駛自動(dòng)擋車起步時(shí)不能猛踩油門踏板，應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺(jué)也更順暢。

2.利用N檔啟動(dòng)

短時(shí)間停車時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時(shí)間超過(guò)20秒，就應(yīng)該掛入N檔，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過(guò)熱；如果停車時(shí)間超過(guò)2分鐘，最好熄火，既環(huán)保又能省油。

3. 適時(shí)運(yùn)用低速擋

開(kāi)自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降。車速降到一定程度時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。爬大坡要切換到手動(dòng)模式，1檔上坡。城市道路遇到上坡不要猛加油，應(yīng)該在上坡前加油，提速。

4. 提前升擋

為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用"提前升擋"的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開(kāi)油門,并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一檔升到二擋，當(dāng)感覺(jué)升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。

5. 車子停穩(wěn)后再掛入倒檔

由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋。

6. 超車技巧

當(dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)檔位，汽車的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。

7. 別空擋滑行

空檔滑行時(shí)，汽車自動(dòng)變速箱里的齒輪會(huì)在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因?yàn)樽兯傧溆捅霉┯筒蛔?，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車型切忌空擋滑行。

8. 要懂得收油

在交通燈很多的市區(qū)如果像開(kāi)手動(dòng)擋車一樣,快接近前車的時(shí)候才收油踩剎車,你的油耗和剎車皮的損耗一定非常嚴(yán)重,坐你車的人也不會(huì)舒服到哪里,甚至覺(jué)得你的駕駛技術(shù)實(shí)在是不敢恭維。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本；為了讓別人覺(jué)得你的駕駛技術(shù)嫻熟；為了行車的舒適,開(kāi)自動(dòng)擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后就已經(jīng)可以收油了。

寫在最后：

歸根結(jié)底，這就是日常駕駛習(xí)慣的好壞。對(duì)于省油的技巧還需司機(jī)領(lǐng)悟，畢竟適合自家車的才是最好的。

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