文 字 | 陳飛翔、陳梓萱

設(shè) 計 | 小宇宙

監(jiān) 制 | 陳梓萱

無論把畫面重新?lián)芑囟嗌俅?，我們?nèi)詿o法掩飾失望。

吉利高端品牌銀河的發(fā)布之夜，如同一場病態(tài)的狂歡，把中國汽車業(yè)界的審美標(biāo)準(zhǔn)拉低若干層次，然后一群人若無其事，了然無味地開始沉浸在自我編織的幻境里，高談闊論。旁人在旁鼓掌喝彩，旁人在旁人云亦云，旁人在旁談笑風(fēng)生，吉利銀河的品牌LOGO，就在那里，就在他們鼓掌喝彩的背景墻上，就在主屏幕上。

人們視而不見，人們充耳不聞。一場新版的“皇帝新裝”的故事，在吉利銀河品牌發(fā)布之夜上演。

2月23日晚7:30，杭州，杭州亞運會主場館。

“吉利銀河新能源戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品全球首發(fā)”隆重拉開帷幕。的確十分隆重，吉利汽車高層悉數(shù)到場，吉利銀河品牌正式亮相，首款量產(chǎn)車型L7與吉利銀河的全新標(biāo)識也隨之得到曝光。

按照吉利汽車的表達，吉利銀河并非作為一個全新的獨立品牌，而是作為吉利品牌中高端新能源系列被推出。未來兩年吉利銀河將推出7款重磅新能源產(chǎn)品，首先便是銀河L7，此外智能電動原型車銀河之光（E8）也是首次亮相。

雖然沒有獨立品牌之實，但是吉利銀河擁有獨立的車型專屬logo、銷售和服務(wù)體系，與一個全新品牌的待遇似乎也相差無幾。此次沒有把吉利銀河獨立推出，大概率是不希望以品牌之名，分銀河之光，畢竟吉利本身龐雜的品牌矩陣已經(jīng)十分強大了。

▌銀河Logo設(shè)計成敗筆 銀河反向映射吉利隱憂

出身當(dāng)紅小生吉利汽車集團，又擁有如此技術(shù)配置，以及錨定中高端新能源汽車市場的定位，加上發(fā)布會前后的各種預(yù)熱，吉利銀河的出圈似乎并不意外。只是外里熱鬧，內(nèi)里虛空，吉利銀河在發(fā)布會之后被討論最多的竟然是關(guān)于logo設(shè)計的。

在B站上我們也可以看到吉利銀河發(fā)布會。相關(guān)熱度最高的是一條叫做《看到吉利銀河logo 彈幕繃不住了》的視頻，其下網(wǎng)友彈幕評論吐槽也并不在少數(shù)，“比Microsoft多兩個Windows，優(yōu)勢在我”便是其中一條高贊評論，雖然其中各種謔笑怒罵，但不變的意思都是這個全新標(biāo)識似乎并擔(dān)不起吉利銀河這樣的名頭。

我們必須認(rèn)真聆聽吉利銀河官方的解釋，這是一個必要的前提。他們是這樣解釋的：“吉利盾標(biāo)，在銀河演變成6個圓角矩形組成的整體，以兩種顏色的律動，表達二進制代碼的數(shù)字化視覺，象征著從自然界取得的綠色能源，也象征著驅(qū)動汽車的新能源力量，同時也象征吉利銀河擁有”天地一體化“的高精時空信息系統(tǒng)與智算中心的能力?！?/p>

看完如此高大上的解釋之后，有沒有覺得這個設(shè)計相當(dāng)平淡的logo，還是相當(dāng)平淡？這是對中國藝術(shù)設(shè)計水準(zhǔn)的整體嘲笑，不知是哪一個設(shè)計團隊，也不知是如何提交的如此平庸設(shè)計，更不知吉利汽車高層是哪一位領(lǐng)導(dǎo)拍板設(shè)計方案，大家就任由著這樣一種詭異的未知蔓延開來，直至發(fā)布會的現(xiàn)場。

logo作為車型及品牌系列明顯的標(biāo)識之一，也并非需要過于復(fù)雜的設(shè)計，但是也不能過于平庸，參考吉利此前車標(biāo)設(shè)計，其實也并沒有引發(fā)如此之爭議。在互聯(lián)網(wǎng)如此橫行的今天，擁有討論度達成“破圈”成就，似乎也擁有了先行的有利之機。

▌所謂藝術(shù)設(shè)計 首先要有設(shè)計感

其實，對于一個產(chǎn)品的LOGO設(shè)計，我們并非是喜歡或者是不喜歡，我們也并非要用第三方的眼光去衡量，去評判，我們只是從藝術(shù)設(shè)計角度，提出我們的置疑。

我們并不愿意隱瞞自己的觀點，我們也希望，在藝術(shù)設(shè)計領(lǐng)域，能夠有更多的有識之士，能夠給出更多的專業(yè)意見，特立獨行是風(fēng)格，不是美。藝術(shù)設(shè)計之所以稱為藝術(shù)設(shè)計，首先它是藝術(shù)的，其次，這個LOGO一定是帶有設(shè)計感的。

“設(shè)計是品牌最好的翻譯官”，一個品牌的logo也并非是可以決定產(chǎn)品銷量的關(guān)鍵因素，重要的還是自身產(chǎn)品的硬核實力。網(wǎng)絡(luò)彈幕吐槽的莫過于此，畢竟網(wǎng)友們也只想把“仰望銀河，那是一抹深藍”當(dāng)做生活的樂趣來看，大家還是希望中國汽車產(chǎn)品越來越好的。

當(dāng)我們透過銀河LOGO的設(shè)計環(huán)節(jié)，努力向現(xiàn)象背后去尋找更深層次的問題的時候，我們有些無從下手。我們只是隱隱感覺到，一種略有壓抑的情緒，彌漫而來，揮散不去。銀河作為吉利今年隆重推出的全新中高端新能源系列，以“只做高價值新能源汽車”為宣言，目標(biāo)15-30萬區(qū)間新能源市場，戰(zhàn)略鎖定十分明確，起點卻如此蒼白而倉促。

此前，吉利還推出過極星、極氪、幾何、睿蘭等新能源品牌或系列，其他品牌不做評價，但幾何品牌的失敗，已是不爭的事實。同時，在此價格區(qū)間，已有帝豪L雷神混動、星越L雷神混動等車型，吉利銀河旗下車型想要突破自身，活動產(chǎn)品差異的空間，其實也并非易事。

而眾多品牌的管理成本、建設(shè)成本，內(nèi)耗成本，已經(jīng)令吉利汽車應(yīng)接不暇。由此，銀河的戰(zhàn)略要義，似乎我們已經(jīng)得見，不得不為，卻又不得不勉強為之的嫌疑，又難以抹去。進退兩難的吉利汽車，已經(jīng)從看似一路走高的發(fā)展態(tài)勢，慢慢回落。這是值得吉利汽車的高層警醒的一件事。

吉利集團高級副總裁林杰層表示“幾何+銀河+極氪”的組合，將讓吉利實現(xiàn)新能源領(lǐng)域75%的覆蓋，而吉利多品牌的設(shè)置似乎也是想全面與比亞迪等競爭對手來一番正面對抗，同時借“銀河”之名，改變自己在新能源市場的啞鈴型結(jié)構(gòu)，補充全新戰(zhàn)斗力，期望打破目前的僵局。

理想總是很豐滿。理想需要一步步地努力，才能實現(xiàn)。 

▌吉利汽車接得住那么多的盛贊嗎？ 

關(guān)于吉利汽車，關(guān)于吉利銀河，我們聽到了很多的盛贊。

吉利汽車也的確走過了一條頗不平凡的發(fā)展之路，我們愿意看到作為中國品牌的佼佼者之一，吉利汽車能夠繼續(xù)高歌猛進，但長時間停滯不前的體系能力，長時間不見提升的公司治理能力，以及難以回避的企業(yè)家族化的管理弊端，正在透支著吉利汽車來之不易的好局面。

其實，在這個時代，也并非只有一個吉利銀河，當(dāng)降價狂潮席卷而來，當(dāng)中國汽車大而不強久病難醫(yī)，當(dāng)中國汽車市場的無效內(nèi)卷日益加劇，更加荒誕的一幕一幕，可能會接連上演，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)的悲涼與無奈。

我們需要良性競爭的格局，我們需要冷靜下來認(rèn)真思考，時代巨浪的潮起潮落之后，我們究竟需要怎樣的汽車產(chǎn)品？

▌尾 聲

吉利銀河的LOGO鬧劇，也許就這樣繼續(xù)荒誕下去，也許在未來的某一天被校正。這是吉利銀河自己的事。

從營銷的另一個角度看，也許帶著爭議出生，本就是引來關(guān)注的一種手段，至于是審美，還是審丑，似乎也沒那么重要。這不，即使如此，大家不也跟著吉利銀河一起鼓掌喝彩呢嗎？

客觀世界，總是存在標(biāo)準(zhǔn)的，它不會因為人的喜好而改變?？陀^世界里，好的設(shè)計，終究是美的，不好的設(shè)計，也許也并不丑。請原諒我們的堅持，我們可以不說話，但我們絕不會把丑的，說成美的。