和CR-V齊名的全球車，造型動感，HONDA HR-V值得期待嗎？
眾所周知，東風Honda在打造“爆款SUV”這事上，一直有著很高的造詣，例如CR-V和XR-V在各自的領(lǐng)域都屬于佼佼者。此外，東風Honda SUV家族成立至今，也已經(jīng)幫助東風Honda收獲了超750萬用戶的信賴，其中SUV家族用戶超過410萬，占總用戶數(shù)的50%以上。
當然，東風Honda并不滿足于眼前的成績，它還將繼續(xù)發(fā)力，進一步擴充SUV家族陣營，并為消費者提供更多元化的出行選擇。前段時間，東風Honda也已經(jīng)正式公布了全新SUV的名稱——HONDA HR-V。
它是繼CR-V、XR-V以及UR-V之后，東風Honda SUV家族的又一虎將。據(jù)悉，新車將于今年上半年上市。值得一提的是，今年恰逢東風Honda成立的20周年，所以對于HONDA HR-V的到來，也讓人多了幾分期待。那么新車是什么來頭，有沒有爆款潛力？下面我們就根據(jù)現(xiàn)有的信息，一起來了解HONDA HR-V。
與CR-V齊名，堪稱經(jīng)典全球車
首先，需要先知道的是，HONDA HR-V并不是新面孔，也不是所謂的特供車。自1998年誕生至今，它已經(jīng)歷經(jīng)數(shù)代更迭，擁有純正的本田血統(tǒng)，是與CR-V齊名并享譽全球的經(jīng)典之作。而HONDA HR-V的原型車來自本田在北美市場的HR-V車型，這里需要區(qū)分的是，HR-V在全球不同的市場，有不同的版本，除了美版，還有歐版、東南亞版和日規(guī)版，其中日規(guī)版的名字是“VEZEL”，了解的朋友應(yīng)該知道，這個是XR-V/繽智的原型車。
美版HR-V
歐版HR-V
東南亞版HR-V
日規(guī)版VEZEL
不過基于美版車型打造的HONDA HR-V可和XR-V/繽智不一樣，因為這一代的HR-V與歐版、東南亞版以及日規(guī)版都不再對等，即不再基于飛度平臺打造，而是采用與思域同平臺的全新車型。
HONDA HR-V的長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距2655mm，整體尺寸介于XR-V和CR-V之間。從官方海報中的“都市爬山虎”標簽，可以看出新車除了是一臺都市SUV，還會具備一定的運動屬性，而這樣屬性，顯然是將目標用戶瞄準了那些新潮的年輕群體。
而在設(shè)計方面，HONDA HR-V也確實迎合了年輕人的口味，整體看上去有一種潮尚靈動并兼具運動質(zhì)感的視覺效果。具體來看，新車采用六邊形中網(wǎng)，下方還設(shè)有三段式進氣口，塑造出動感時尚的勁美造型。
而流暢的車身線條，搭配亮黑涂裝運動輪轂，則顯得運動氣息十足。此外，新車還配備全LED晶鉆勁透大燈，并采用貫穿尾流式的頭燈和尾燈設(shè)計，進一步提高了車輛的辨識度。
需要區(qū)別的是，HONDA HR-V燃油版和混動版的中網(wǎng)樣式是不一樣的，其中燃油版采用的是蜂窩狀中網(wǎng)，而混動版采用的是點陣式中網(wǎng)，同時Logo上增加了藍色裝飾，同時在尾門上還加入了e:HEV標識，凸顯了混動身份的產(chǎn)品屬性。
燃油版申報圖
混動版申報圖
燃油+混動雙動力，享受高能低耗
動力方面，HONDA HR-V燃油版將搭載1.5T發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力在本田車型上已經(jīng)有成熟的應(yīng)用，實際動力性能突出，并且還有思域同平臺的優(yōu)勢，預(yù)計新車在操控性能上也會給到驚喜。
HONDA HR-V混動版則搭載本田“e:HEV強電智混”的最新成果——第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由全新開發(fā)的2.0L DI（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動機、進化升級的E-CVT雙電機組合而成，熱效率高達41%。第四代i-MMD主打的不僅僅是燃油經(jīng)濟性，它還著重抓住了都市年輕人群對車輛動力的需求，這也是新車為何將標簽設(shè)置成“都市爬山虎”的原因。大家也可以期待HONDA HR-V可以帶來“高能低耗”的駕控體驗。
寫在最后
總的來看，作為一款全球型SUV，HONDA HR-V既有豐富的歷史底蘊，也具備不錯的產(chǎn)品亮點，包括時尚動感的美學設(shè)計，以及高能低耗的動力組合。而內(nèi)飾雖然還未正式公布，但大家所熟悉的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，大概率是不會缺席的。
至于空間部分，不要忘了，本田有個外號叫作“空間魔術(shù)師”，所以別看尺寸數(shù)據(jù)不亮眼，最后可能會有意想不到的驚喜。而大家比較關(guān)心的價格，XR-V主打的價位是13-15萬，CR-V則是16-27萬，介于兩者之間的HONDA HR-V大概率會主打15-20萬之間。而新車的到來，無疑會為東風Honda SUV家族注入新鮮的血液，我們也期待HONDA HR-V的實車首秀。