最近，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起了價(jià)格戰(zhàn)，不斷有車企加入其中，產(chǎn)品的價(jià)格不斷往下探，而作為國(guó)內(nèi)“老前輩”上汽榮威也加入其中，開啟3月特別答謝季，旗下全新第三代榮威RX5至高優(yōu)惠25000元，活動(dòng)限時(shí)價(jià)9.99萬(wàn)元起，可以說(shuō)成為了緊湊型SUV市場(chǎng)的新“卷王”。

那么問(wèn)題來(lái)了，在緊湊型SUV中，全新第三代榮威RX5，與哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比，誰(shuí)才是緊湊型SUV的“卷王”呢？

誰(shuí)是新一代的顏值新寵兒？

哈弗H6就不用多做介紹了，這可是一名重量級(jí)選手，常年霸占緊湊型SUV榜首的存在，正因如此，哈弗H6在經(jīng)歷換代的過(guò)程中，都是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，屬于換湯不換藥，設(shè)計(jì)方面沒(méi)有什么新意，給予消費(fèi)者的驚喜并不大。

長(zhǎng)安CS75 PLUS也是如此，雖然前臉換了設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是依舊沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)家族式設(shè)計(jì)，并沒(méi)有像NUI系列那么年輕潮流，外觀設(shè)計(jì)算是中規(guī)中矩吧，屬于比較成熟穩(wěn)重的類型，也沒(méi)有帶來(lái)多少驚喜。

而作為上汽榮威產(chǎn)品矩陣中最重磅的車型，全新第三代榮威RX5給人的感覺(jué)就很不一樣，采用了全新“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念打造，呈現(xiàn)出非常年輕時(shí)尚的氣息，同時(shí)還散發(fā)出不屬于這個(gè)價(jià)位的高級(jí)感，可以看出設(shè)計(jì)師花費(fèi)了不少精力。

總的來(lái)講，三款車型的外觀設(shè)計(jì)各有千秋，不過(guò)哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS比較偏向于成熟，年輕時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)基因較少，而全新第三代榮威RX5更加強(qiáng)調(diào)時(shí)尚前衛(wèi)，以及運(yùn)動(dòng)，在如今逐漸年輕化的市場(chǎng)上會(huì)更受歡迎。

舒適、用料誰(shuí)更有誠(chéng)意？

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料，往往最能體現(xiàn)出緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的誠(chéng)意。畢竟在這個(gè)級(jí)別，由于售價(jià)原因，車企要控制整車的成本，所以大部分緊湊型SUV的內(nèi)飾都是選擇性價(jià)比比較高的材料，不會(huì)舍得下重本。

（哈弗H6）

哈弗H6的內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)材料覆蓋，不過(guò)在車內(nèi)的覆蓋面積比例沒(méi)有百分之九十，只是某些部位是采用硬質(zhì)塑料，整體的質(zhì)感還不錯(cuò)。

（長(zhǎng)安CS75 PLUS）

長(zhǎng)安CS75 PLUS也是采用了大量軟質(zhì)材料覆蓋，用料也非常扎實(shí)，不過(guò)由于其還是第二代車型，內(nèi)飾并沒(méi)有做太大的改變，屬于務(wù)實(shí)風(fēng)格，與成熟大叔的風(fēng)格相吻合。

（全新第三代榮威RX5）

全新第三代榮威RX5的內(nèi)飾采用了采用軟性材質(zhì)包覆，覆蓋率達(dá)到了98%，中控面板、車門板扶手等地方，只要是用戶能觸摸到位置都是軟質(zhì)材料，展現(xiàn)了不屬于這個(gè)價(jià)位的豪華，簡(jiǎn)直是越級(jí)打擊，甚至比一些美系豪華車型還要豪華，這足以看出上汽榮威在用料上面的用心。

車內(nèi)空間方面，可以從對(duì)比數(shù)據(jù)中看出全新第三代榮威RX5的軸距為2765mm，在三款車型中空間優(yōu)勢(shì)最大，就算對(duì)比熱門的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如本田CR-V（2701mm）、逍客（2646mm），以及威蘭達(dá)（2690mm）等車型，全新第三代榮威RX5都擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

（全新第三代榮威RX5）

當(dāng)然了，全新第三代榮威RX5不僅空間比哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS要大一點(diǎn)，并且舒適性也更勝一層樓，畢竟全新第三代榮威RX5配備了一體式太空零重力座椅，基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，完美貼合身體曲線，營(yíng)造出極致親膚包覆質(zhì)感，給用戶提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

（全新第三代榮威RX5）

可能大家不知道，一般一體式太空零重力座椅都是超過(guò)二十萬(wàn)的車型才配備，而如今10級(jí)別的全新第三代榮威RX5也配備了，這足以看出上汽榮威的誠(chéng)意。

智能、安全，誰(shuí)最厲害？

在配置方面，第三代榮威RX5搭配了27英寸4K全景智能交互滑移屏，擁有4K超高清分辨率；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6都是配備了12.3英寸中控屏，分辨率是不錯(cuò)，但與第三代榮威RX5的27英寸4K交互中控屏比起來(lái)，還是遜色不少。

值得一提的是，全新第三代榮威RX5的27英寸4K交互中控屏是可以移動(dòng)的，擁有300mm的超長(zhǎng)滑移距離，為行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，將主駕駛和副駕駛兼顧得面面俱到。

另外，全新第三代榮威RX5內(nèi)置了高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片，能夠帶來(lái)更高效、流暢的車機(jī)體驗(yàn)，遙遙領(lǐng)先于同級(jí)別車型，這讓全新第三代榮威RX5在汽車市場(chǎng)上擁有很大的優(yōu)勢(shì)。

講到了這里，就不得不提到上汽榮威的科技與智能的能力，畢竟榮威RX5是國(guó)內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車之稱，如今更新迭代到了第三代車型，內(nèi)置的智能助力“小獅王”變得更加智能，如今已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景交流，為用戶提供了有感情的出行體驗(yàn)；同時(shí)全新第三代榮威RX5具備了FOTA升級(jí)能力。

（全新第三代榮威RX5）

在安全方面，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS，以及全新第三代榮威RX5都有自己的特點(diǎn)，在車身架構(gòu)方面都下了苦功夫，都是同級(jí)別不可多得的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，如果真的要比較的話，那全新第三代榮威RX5是這三款車型中在C-NCAP測(cè)試中表現(xiàn)最好的。

例如全新第三代榮威RX5按照C-NCAP（2021版）管理規(guī)則完成了全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目，成績(jī)達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)，綜合得分率為88.6%，表現(xiàn)非常出色。

同時(shí)，全新第三代榮威RX5還采用超高強(qiáng)度籠式車身，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%，為全新第三代榮威RX5帶來(lái)同級(jí)最強(qiáng)車身強(qiáng)度。另外，全新第三代榮威RX5還全系標(biāo)配了6個(gè)安全氣囊，為用戶出行提供了全方位保護(hù)。

誰(shuí)更懂用車經(jīng)濟(jì)性？

作為汽車的“心臟”，動(dòng)力總成一直都是大家關(guān)注的參數(shù)，畢竟這關(guān)系到用戶的駕駛品質(zhì)。

雖然全新第三代榮威RX5與長(zhǎng)安CS75PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)一樣，但它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是被評(píng)為“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的上汽藍(lán)芯動(dòng)力1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的7擋濕式雙離合變速箱來(lái)頭也不小，是“世界十佳變速箱”的升級(jí)款，其傳動(dòng)效率、平順性、可靠性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，綜合效率能為93.5%，最高傳動(dòng)效率為97%，這才讓全新第三代榮威RX5實(shí)現(xiàn)了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

回歸到消費(fèi)者最關(guān)注的價(jià)格方面，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS，以及全新第三代榮威RX5的官方起售價(jià)相差并不大，但是由于最近國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)正在進(jìn)行得如火如荼，上汽榮威也在近日宣布，為慶祝榮威RX5累計(jì)銷量突破百萬(wàn)，其最高優(yōu)惠25000元，活動(dòng)限時(shí)價(jià)9.99萬(wàn)元起！

而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)惠并沒(méi)有這么大，例如長(zhǎng)安CS75PLUS的購(gòu)車優(yōu)惠差不多1萬(wàn)元，哈弗H6的購(gòu)車優(yōu)惠差不多1.5萬(wàn)元。

這么一對(duì)比，全新第三地榮威RX5的價(jià)格最實(shí)惠，并且油耗是這三款車型中最低的，提升了用戶的用車經(jīng)濟(jì)性，一年下來(lái)能為用戶省下不少錢。

編輯總結(jié)

哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS都是老牌選手，在汽車市場(chǎng)上的扎根很深，但正因如此，它們有點(diǎn)忘記了市場(chǎng)的變化，產(chǎn)品迭代之后的誠(chéng)意并不是很大，導(dǎo)致很多年輕消費(fèi)者不再是潛在客戶。

而全新第三代榮威RX5一直跟隨市場(chǎng)的變化，突破自己，此次升級(jí)到第三代，更是對(duì)內(nèi)飾用料、舒適性能、智能化裝備，以及安全性標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，足以配得上“12萬(wàn)豪華平替”的稱號(hào)。

而且榮威RX5作為一款銷量累計(jì)破百萬(wàn)的車型，其產(chǎn)品力已經(jīng)得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，如今上汽榮威又給出了至高優(yōu)惠25000元，可以說(shuō)全新第三代榮威RX5無(wú)論是設(shè)計(jì)、舒適性，還是價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性都是同級(jí)別中得佼佼者。

如果大家的購(gòu)車預(yù)算在10萬(wàn)左右，那么全新第三代榮威RX5可以在大家的購(gòu)車名單中。