最近車圈一頓瘋狂降價(jià)，刷新了消費(fèi)者對(duì)價(jià)格體系的認(rèn)知。正所謂：沒(méi)有賣不出去的車，只有價(jià)格不合適，20萬(wàn)的C6老氣橫秋，12萬(wàn)的C6盡享浪漫。你看看，寶馬X3已經(jīng)猛降8萬(wàn)元了，這說(shuō)明寶馬也意識(shí)到自身的競(jìng)爭(zhēng)力正在下降，必須用價(jià)格去抹平。

另外一個(gè)壓力，自然是來(lái)自于新車的到來(lái)。譬如領(lǐng)克公布了領(lǐng)克08的官圖信息，該車是一臺(tái)能掛綠牌的SUV，是品牌首款全陣列采用新能源技術(shù)驅(qū)動(dòng)的車型，基于CMA2.0架構(gòu)打造，定位中型SUV，比領(lǐng)克09略小，但比領(lǐng)克01更大。

據(jù)稱，領(lǐng)克08由領(lǐng)克歐洲團(tuán)隊(duì)打造，還沿用了一些沃爾沃XC60的技術(shù)。當(dāng)然，它和XC60并不是同平臺(tái)打造的產(chǎn)品，所以網(wǎng)上說(shuō)的“XC60”換殼說(shuō)法并不成立。

據(jù)了解，該車將搭載魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，領(lǐng)克08將于3月30日亮相，并有望在年內(nèi)正式上市。種種消息表明，領(lǐng)克08極大概率成為魅族Flyme Auto的首搭車型。

最新的新能源技術(shù)，集合沃爾沃XC60的安全技術(shù)，還有魅族車機(jī)，這幾樣硬貨放在一起的領(lǐng)克SUV，賣多少錢(qián)合適？不少網(wǎng)友喊出了“20萬(wàn)元必買”的口號(hào)，小編覺(jué)得這價(jià)格預(yù)測(cè)還是相當(dāng)靠譜的。

領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)和以往車型有很大的不同，雖然整體風(fēng)格依然是領(lǐng)克的都市對(duì)立美學(xué)，但應(yīng)用了更接近于智能汽車的元素，在The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上繼續(xù)突破，融合科技與設(shè)計(jì)。

更趨扁平化與圖形化的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉更具精致感和現(xiàn)代感。車頭兩側(cè)各有一條縱向延展的LOGO呼吸燈帶，隨車輛充電展示呼吸光效，當(dāng)用戶靠近車輛時(shí)閃動(dòng)迎賓。光帶上同時(shí)集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭，巧妙的集成設(shè)計(jì)成為整車的點(diǎn)睛之筆。

從尺寸上看，領(lǐng)克08會(huì)比本田CR-V、豐田RAV4、AITO問(wèn)界M5等車型更大，所以你不要以為它會(huì)比CR-V等這些車型便宜了。不過(guò)，考慮到它不是純電車型，按照現(xiàn)在比亞迪在插混市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)，相信領(lǐng)克08在定價(jià)上會(huì)更加慎重，20萬(wàn)左右起步還是極有可能的。

寫(xiě)在最后

領(lǐng)克08的到來(lái)，將填補(bǔ)領(lǐng)克在中型SUV上的一個(gè)空白，完成02、06、05、01、08、09等覆蓋小型到中大型各個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)，而且領(lǐng)克08還是搭載全新電動(dòng)技術(shù)的新能源車，這讓它避開(kāi)了一眾合資SUV的舞臺(tái)，直接和比亞迪唐DM-i等產(chǎn)品直面競(jìng)爭(zhēng)?？紤]到品牌和技術(shù)上的積累，20萬(wàn)內(nèi)起步還是有一定看頭的。

另外，魅族車機(jī)的到來(lái)，看得出領(lǐng)克08明顯是沖著華為系統(tǒng)新能源產(chǎn)品去的。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，華為系統(tǒng)在用戶層面的維護(hù)和積累，根本不是魅族能比擬的，魅族是否有這個(gè)能力撐起領(lǐng)克08在智能層面的號(hào)召力，這還需時(shí)間去驗(yàn)證。（文：歐陽(yáng)）