領(lǐng)克公布了內(nèi)部代號(hào)DX11的新車(chē)名為領(lǐng)克08！若按中國(guó)消費(fèi)者的口味，這個(gè)08的代表必定最受歡迎，所以領(lǐng)克08也受到了廣泛的關(guān)注。這不，官方也給大家放了大招：新車(chē)是領(lǐng)克首款全陣列采用新能源技術(shù)驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，定位中型SUV，由領(lǐng)克歐洲團(tuán)隊(duì)打造，還沿用了一些沃爾沃XC60的技術(shù)。

另外，種種消息表明，領(lǐng)克08極大概率成為魅族Flyme Auto的首搭車(chē)型。

所以你這么看，一臺(tái)有領(lǐng)克最新的新能源技術(shù)，集合沃爾沃XC60的安全，還有魅族車(chē)機(jī)的強(qiáng)大性能，賣(mài)多少錢(qián)合適？對(duì)此，不少網(wǎng)友喊出了“20萬(wàn)元必買(mǎi)”的口號(hào)，小編覺(jué)得這價(jià)格預(yù)測(cè)還是相當(dāng)靠譜的，為何？

首先，從尺寸上看，領(lǐng)克08會(huì)比本田CR-V、豐田RAV4、AITO問(wèn)界M5等車(chē)型更大，所以你不要以為它會(huì)比CR-V等這些車(chē)型便宜了。不過(guò)，考慮到它不是純電車(chē)型，按照現(xiàn)在比亞迪在插混市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)，相信領(lǐng)克08在定價(jià)上會(huì)更加慎重，20萬(wàn)左右起步還是極有可能的。

領(lǐng)克08采用了分體式前大燈，這個(gè)設(shè)計(jì)還原了The Next Day概念車(chē)的設(shè)計(jì)。另外在內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)將采用懸浮式中控屏，更重要的是極大概率成為魅族Flyme Auto的首搭車(chē)型。

領(lǐng)克08有著濃郁的北歐風(fēng)味，該車(chē)的整體設(shè)計(jì)由領(lǐng)克歐洲造型團(tuán)隊(duì)操刀，領(lǐng)克瑞典造型中心負(fù)責(zé)人Stefan Rosen領(lǐng)銜主創(chuàng)。

領(lǐng)克08頭燈組沿用家族式分體式設(shè)計(jì)，日間行車(chē)燈位于引擎蓋兩側(cè)且造型立體且具有辨識(shí)度。從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)門(mén)把手采用彰顯潮流感的隱藏式設(shè)計(jì)。雖然諜照車(chē)被大量偽裝所包裹，但從保險(xiǎn)杠下方棱角分明的設(shè)計(jì)來(lái)看疑似加入類(lèi)似進(jìn)氣造型，使車(chē)頭更具戰(zhàn)斗氣息。

寫(xiě)在最后

要想造好車(chē)，如今除了基本的硬件技術(shù)要過(guò)關(guān)外，軟件層面也非常重要。大多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力憑借著自身的互聯(lián)網(wǎng)思維，已經(jīng)在汽車(chē)軟件上取得一定成績(jī)，但是傳統(tǒng)車(chē)企在軟件方面的進(jìn)展卻較慢。

領(lǐng)克08的到來(lái)，賦予了一個(gè)特別的代號(hào)，也預(yù)示著克品牌大步邁向新能源市場(chǎng)。不過(guò)可以看出，新車(chē)依然會(huì)有濃郁的沃爾沃基因，這或許也是其在和其他產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的有力武器。

另外，魅族車(chē)機(jī)的到來(lái)，看得出該車(chē)明顯是沖著華為系統(tǒng)新能源產(chǎn)品去的。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，華為系統(tǒng)在用戶層面的維護(hù)和積累，根本不是魅族能比擬的，而傳統(tǒng)車(chē)企最大的問(wèn)題就是難以理解互聯(lián)網(wǎng)用戶的習(xí)慣。

華為鴻蒙智慧座艙的成功，是因?yàn)樗鼈兌脩?，魅族是否有這個(gè)能力撐起領(lǐng)克08在智能層面的號(hào)召力，這還需時(shí)間去驗(yàn)證。（文：歐陽(yáng)）