最近幾年，中國汽車品牌在10萬元級(jí)緊湊型轎車市場特別的內(nèi)卷。先后出現(xiàn)了像比亞迪秦plus DM-i，長安逸達(dá)這樣的現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。非常強(qiáng)，而且性價(jià)比也要足夠好，過去消費(fèi)者在買車的時(shí)候或許還看品牌，會(huì)選擇朗逸，軒逸這樣的合資品牌緊湊型車，但是現(xiàn)在自主品牌已經(jīng)足夠強(qiáng)大的時(shí)候，似乎已經(jīng)沒有理由再買合資車了。

長安逸達(dá)正式上市，發(fā)布價(jià)格。1.5T GDI自動(dòng)旗艦型 10.79萬元、1.5T GDI自動(dòng)領(lǐng)航型9.69萬元、1.5T GDI自動(dòng)尊貴型 8.79萬元。

起步價(jià)8.79萬，如果是合資品牌汽車的話。首先配置特別低，其次動(dòng)力特別的弱，第三車型還不是最新款的，可能是上一代的經(jīng)典版。但是長安逸達(dá)，你卻能夠買到最新設(shè)計(jì)最新配置最新動(dòng)力的車。

首先，在設(shè)計(jì)方面，采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。源代碼點(diǎn)陣式格柵輪廓、數(shù)字光標(biāo)LED前大燈、同級(jí)獨(dú)有的隱藏式門把手、頂置式鯊魚鰭LED制動(dòng)燈、獨(dú)創(chuàng)的集成式尾標(biāo)開關(guān)。讓這臺(tái)車從視覺效果看上去特別的年輕運(yùn)動(dòng)。

在尺寸方面，1840mm超寬車身尺寸以及2765mm超長軸距，已經(jīng)超越了同級(jí)別絕大多數(shù)的合資品牌緊湊型車。逸達(dá)的后備廂最長可擴(kuò)展至1900mm，在同級(jí)別中也是領(lǐng)先水平。

其次，在配置方面，全系標(biāo)配13.2 英寸高清中控屏、同級(jí)更大可開啟式星野全景天窗、全車6安全氣囊、搭載DMS、IMS、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°高清全景影像系統(tǒng)等?？梢哉f長安逸達(dá)入門級(jí)的配置就已經(jīng)是很多合資品牌，高配車的配置水平了。

而且長安逸達(dá)還搭載了IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)，坐在駕駛席上的你，行車時(shí)無需回頭，通過中控大屏，就可以實(shí)時(shí)查看后排的孩子狀態(tài)和動(dòng)向，這些貼心的配置，即使合資汽車20萬元車型也沒有搭載。

第三，在動(dòng)力方面，這是長安逸達(dá)最大的優(yōu)勢之一。全系搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有170馬力，260N·m的最大扭矩。百公里油耗僅5.99升。

最近幾年隨著自主品牌實(shí)力的提升，我們已經(jīng)先后在SUV市場，MPV市場，純電動(dòng)汽車市場，市占率先后超越了合資品牌。

而目前在轎車市場，合資品牌依然占據(jù)著相當(dāng)大的優(yōu)勢。但是我認(rèn)為合資品牌想要繼續(xù)保持好這樣的優(yōu)勢已經(jīng)不容易了。

擁有更高的顏值，擁有更高的配置，更強(qiáng)的動(dòng)力，更可靠的質(zhì)量的前提下。中國品牌車型還比合資品牌車型的價(jià)格更低，那么繼續(xù)選擇合資的理由是什么呢？