短短的兩年時(shí)間，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)就徹底變了天，此前別克GL8一家獨(dú)大，其他所有人加一起也只有吃GL8吃剩下的份，但如今市場(chǎng)環(huán)境完全不一樣了，除了各種傳統(tǒng)車企打造了大量新車與GL8火拼以外，新勢(shì)力們也開始攪局，別克GL8市場(chǎng)地位岌岌可危，整個(gè)市場(chǎng)也開始呈現(xiàn)出內(nèi)卷態(tài)勢(shì)。

去年，作為自主豪華品牌紅旗正式上市推出了自己的高端MPV車型HQ9，外觀確實(shí)夠大氣，但價(jià)格也是頂呱呱的水平，光是起售價(jià)就高達(dá)35.88萬(wàn)元，頂配售價(jià)直接拔到了53.88萬(wàn)元，這個(gè)售價(jià)區(qū)間可以說比別克GL8都要高了，即便是和GL8艾維亞比也絲毫不落下風(fēng)。

HQ9高企的售價(jià)，讓不少中意紅旗的潛在用戶看到價(jià)格望而卻步，我也想支持國(guó)貨，但奈何實(shí)力不允許??！沒想到一汽早已預(yù)判了你的預(yù)判，留了一個(gè)后手：別著急劃走，我這還有“紅旗HQ9青春版”！

日前，一汽奔騰正式發(fā)布了旗下全新MPV車型M9的部分外觀官圖，這款車最大的特點(diǎn)在于和紅旗HQ9高度相似，兩款車不僅僅是同平臺(tái)打造，甚至仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，奔騰M9的尾門和側(cè)鈑金甚至都沒改，買回來后期改個(gè)“原裝紅旗”不要太方便。

既然是紅旗HQ9的平替版，奔騰M9自然也延續(xù)了大哥的產(chǎn)品形態(tài)，新車定位中大型MPV，長(zhǎng)/寬/高分別為5280/2005/1945mm，軸距為3200mm，由于定位更低，后續(xù)售價(jià)區(qū)間大概在18-22萬(wàn)元左右，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定廣汽傳祺M8。

從外觀圖上看，奔騰M9雖然擺脫不了紅旗的影子，但還是有自己的專屬設(shè)計(jì)的，目前奔騰品牌已經(jīng)完成了品牌煥新，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也開始高度同化為家族式，奔騰M9也采用了家族式的設(shè)計(jì)，其中前日行燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，晚上也能點(diǎn)亮，更加吸睛，前格柵采用了超長(zhǎng)的橫向貫穿設(shè)計(jì)，并豎向堆疊了9根，相比紅旗的“暖氣片”式格柵，更耐看一些而且也不顯低檔。

不過目前這款車的動(dòng)力、配置在內(nèi)的參數(shù)還未公開，但作為這樣一款絕對(duì)體量不算大的產(chǎn)品，奔騰M9很可能將沿用紅旗HQ9的動(dòng)總，也就是說奔騰M9大概率會(huì)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為8AT。

寫在最后：

雖然這款車外觀上的亮點(diǎn)還是不少的，但至于為啥官圖上這么多跑沙漠的場(chǎng)景，咱就不清楚了，或許是一汽奔騰想突出這款車野性奔放的一面，亦或是官方就想突出這款車型的通過能力比較強(qiáng)吧，畢竟能跑沙漠的MPV還是挺有亮點(diǎn)的，沒準(zhǔn)挺好玩的，至少應(yīng)該比三缸奇駿跑沙漠有意思，但一汽奔騰這個(gè)玩法，估計(jì)大多數(shù)人可能很難get到。