可以說(shuō)豐田是當(dāng)前混動(dòng)市場(chǎng)絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，而面對(duì)當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)，廣汽豐田推出首款插電式混合動(dòng)力車?yán)琢桦p擎E+，這也是豐田向中國(guó)市場(chǎng)投放的首款新能源車。

雷凌雙擎E+共推出四款車型，市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為20.78萬(wàn)元起，補(bǔ)貼后參考價(jià)格18.58萬(wàn)元起，是目前國(guó)內(nèi)合資車企中起步價(jià)最低的一款插電式混合動(dòng)力轎車。

混動(dòng)累計(jì)銷量超1200萬(wàn)

相比一般插電式混合動(dòng)力車采用“純電動(dòng)+汽油”的驅(qū)動(dòng)模式，雷凌雙擎E+具備先進(jìn)而成熟的豐田混合動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

豐田混動(dòng)車型在全球累計(jì)銷量超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)，擁有領(lǐng)先而成熟的混合動(dòng)力技術(shù)，雷凌雙擎E+在此基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，是一部能夠提供愉悅使用體驗(yàn)的環(huán)保車型。

雷凌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后累計(jì)銷量超過(guò)73萬(wàn)臺(tái)，2018年雷凌家族全年銷量突破20萬(wàn)臺(tái)，備受中國(guó)消費(fèi)者青睞。

雷凌雙擎E+，保持了燃油車在設(shè)計(jì)以及空間方面的基本優(yōu)勢(shì)，其軸距為2700mm，可為駕乘者帶來(lái)越級(jí)的舒適空間。

960mm寬綽后排空間，為后排乘客提供媲美高端車的乘坐舒適感。后排地臺(tái)平整化設(shè)計(jì)，雷凌雙擎E+也并沒有因?yàn)椴寤煜到y(tǒng)，而占用內(nèi)部空間，后排依舊保持了和當(dāng)前燃油車一樣的空間表現(xiàn)。

3小時(shí)充滿電

百公里油耗低至1.3L

作為豐田全球戰(zhàn)略插電混動(dòng)中級(jí)車，雷凌雙擎E+擁有豐田先進(jìn)的“三電（電機(jī)+電控+電池）”技術(shù)。

采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電動(dòng)機(jī)和E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，搭載松下三元鋰電池，使用高效充電器(220V)3小時(shí)內(nèi)就能充滿電。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高達(dá)13:1的壓縮比，能效卓越。E-CVT電子無(wú)級(jí)變速換擋系統(tǒng)，能無(wú)縫連接發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。

先進(jìn)的插電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，可輸出最大功率100kW，最大馬力136Ps，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，并具有超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在滿電狀態(tài)下，雷凌雙擎E+百公里綜合工況油耗低至1.3L，總續(xù)航里程高達(dá)985km。

其中， EV純電動(dòng)駕駛模式下，雷凌雙擎E+的續(xù)航里程為55km，日常通勤可輕松實(shí)現(xiàn)“0油耗”。

在匱電的情況下，采用HEV混動(dòng)駕駛模式，百公里綜合工況油耗僅為4.3L，續(xù)航里程為930km，完全滿足長(zhǎng)途出行的需要。

上綠牌、不拍牌、不限行

節(jié)約13萬(wàn)

雷凌雙擎E+滿足國(guó)家對(duì)新能源汽車的規(guī)定，不拍牌、不限行，可直接上綠牌，同時(shí)享受國(guó)家及地方新能源汽車補(bǔ)貼。

以上海為例，購(gòu)買雷凌雙擎E+預(yù)計(jì)能享受2.2萬(wàn)元新能源汽車國(guó)補(bǔ)，再按上海牌照2月平均成交價(jià)8.9萬(wàn)元算，光免上牌費(fèi)即可省下一筆不菲費(fèi)用，免購(gòu)置稅可省下約1.7萬(wàn)元，免車船稅省下360元/年，合計(jì)節(jié)省約13萬(wàn)元。

現(xiàn)在購(gòu)車，只要用戶有車位及物業(yè)同意，提車時(shí)廣汽豐田即贈(zèng)送電樁及免費(fèi)安裝，為用戶輕松開啟“充電無(wú)憂”的便捷出行生活。

雷凌雙擎E+還可享受“電池?zé)o憂計(jì)劃*”，動(dòng)力電池在8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保的基礎(chǔ)上，還免費(fèi)擁有不限年限、不限里程的延保保障，這也是混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)唯一一個(gè)覆蓋整車生命周期的電池保障計(jì)劃。

同時(shí)，電機(jī)控制單元與電機(jī)亦可享8年或20萬(wàn)公里保修。

“電池?zé)o憂計(jì)劃”展現(xiàn)了廣汽豐田對(duì)混合動(dòng)力車品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)信心，并且這個(gè)政策跟車不跟人，對(duì)轉(zhuǎn)手車輛仍然有效，從長(zhǎng)期看，電池的品質(zhì)保障和延保保障都將顯著提高車輛保值率。

廣汽豐田還推出低門檻金融政策，首付5成享2年0利息，在“豐云惠”下訂可享1000元京東E卡和優(yōu)先提車權(quán)，讓廣大消費(fèi)者“購(gòu)買無(wú)憂”。