最近正值燃油車“降價(jià)內(nèi)卷”，除了能拿到補(bǔ)貼給到真優(yōu)惠的經(jīng)銷商，還有不少車商也希望能搭上這趟促銷的順風(fēng)車，于是都想出各種花樣來。

汽車買一送一

買bZ4X送維持，買插混CR-V送life

這段時(shí)間，不少品牌經(jīng)銷商都打出了買一送一促銷口號(hào)。其中一汽豐田某經(jīng)銷商喊出“買bz4X送威馳”的活動(dòng)；廣汽本田某經(jīng)銷商給出“買插混皓影送飛度”；東風(fēng)本田這邊同樣是“買插電CR-V送LIFE”；日產(chǎn)同樣也沒落下，買樓蘭就送軒逸經(jīng)典。

那買一送一優(yōu)惠力度究竟怎么樣？咱們一個(gè)個(gè)來看。

一汽豐田的bZ4X指導(dǎo)價(jià)為19.98到28.48萬，經(jīng)銷商處常年可以優(yōu)惠5萬元左右，而前段時(shí)間國內(nèi)有部分經(jīng)銷商直接給出6萬元的大幅優(yōu)惠。而威馳的指導(dǎo)價(jià)在7.38萬到9.48萬，常年也有1.1萬左右的優(yōu)惠，假如以低配車型來看，買bZ4X最高優(yōu)惠6萬的價(jià)格和買維持低配車型在優(yōu)惠1萬的總優(yōu)惠其實(shí)差不多。

而東風(fēng)本田和廣汽本田全部都是購買插混版的皓影、CR-V送飛度、Life，都是買兄弟姐妹車型，送姐妹車型。插混皓影的指導(dǎo)價(jià)為27.38到29.98萬元，插混CRV的指導(dǎo)價(jià)為24.59到29.98萬元，這兩款車型在經(jīng)銷商處常年也有7.5萬的優(yōu)惠，而飛度、Life這邊也能輕松談到1萬左右的優(yōu)惠，兩邊一對比其實(shí)優(yōu)惠力度并不算大。

不過東風(fēng)日產(chǎn)這邊的送車活動(dòng)會(huì)限制的更嚴(yán)格一些。樓蘭這邊只限兩驅(qū)智聯(lián)豪華版（指導(dǎo)價(jià)27.13萬元）參加活動(dòng)，折合優(yōu)惠在8.6萬左右，與目前的軒逸經(jīng)典價(jià)格相當(dāng)。

買一送一不如直接優(yōu)惠

經(jīng)過價(jià)格優(yōu)惠對比后不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)汽車“買一送一”并沒有大家想象中優(yōu)惠力度那么大，因?yàn)樵嚨淖畲髢?yōu)惠金額和所贈(zèng)送的汽車價(jià)格已經(jīng)相差無幾，經(jīng)銷商用買一送一的口號(hào)本質(zhì)上其實(shí)為了在宣傳角度有更多的曝光和關(guān)注度。

另外再細(xì)看一下也可以發(fā)現(xiàn)，參與買一送一的車型在目前市場上的銷量都十分弱勢。例如像豐田的bZ4X，目前在車主和市場口碑都不好太；CR-V、皓影的插混版本遠(yuǎn)不如自己的燃油版性價(jià)比高；而樓蘭整個(gè)車型的產(chǎn)品定位已經(jīng)完全跟不上時(shí)代，成為東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商停車場的老大難。

可見，經(jīng)銷商是迫于現(xiàn)有的庫存壓力才出此之舉。同時(shí)也要注意，買一送一也并非是無限量的，類似像買bZ4X送威馳的活動(dòng)就只有兩個(gè)名額，也早就被一搶而空。

寫在最后

實(shí)際上，買一送一的促銷國內(nèi)經(jīng)銷商幾乎每年都會(huì)上演。假如不是消費(fèi)者正巧也想購買兩款車型的話，并不推薦參與下單。兩輛車就意味著兩份保險(xiǎn)、兩份購置銳。即便是立刻轉(zhuǎn)手一輛，算上賣車價(jià)格的折損和精力也是得不償失。汽車買一送一還是看看就算了，別太當(dāng)回事。