早在2021年底日產(chǎn)就發(fā)布了“日產(chǎn)2030戰(zhàn)略”，旨在通過強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)，踐行可持續(xù)發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)長期發(fā)展的愿景。在中國市場2022年第三季度純電車滲透率接近22%，中國消費(fèi)者的用車需求逐漸回歸到車輛本該有的實(shí)用性，即“車就是一種實(shí)用工具”。舒適性和安全性自然是掌控純電車實(shí)用性的必勝法寶，恰好堅(jiān)持以人為本，匠心造車的日產(chǎn)深諳此道。擁有“移動(dòng)沙發(fā)”美譽(yù)的日產(chǎn)在舒適性上自然十拿九穩(wěn)，小編在幾日前的一次技術(shù)品鑒會(huì)中也見到了日產(chǎn)對純電車電池安全的深刻認(rèn)識(shí)。

3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅“一見傾心 再電傾城”電池技術(shù)品鑒之旅北京站正式開啟，技術(shù)專家與行業(yè)媒體大咖匯聚一堂，共同探索新能源市場的“破卷”之道，小編也以一名“電池技術(shù)研究員”的身份參與其中，接下來小編就帶您一探究竟。

1、回歸核心 破“卷”有道

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)日產(chǎn)新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳浩村首先向我們闡述了他對當(dāng)下純電車行業(yè)“內(nèi)卷”大戰(zhàn)的理解。

他認(rèn)為各大車企卷上新速度、卷科技配置、卷性能突破、卷續(xù)航極限只是業(yè)內(nèi)為了站穩(wěn)腳跟，提高市占率而做出的表面文章，真正負(fù)責(zé)任的車企應(yīng)該回歸用戶關(guān)注的核心，也就是純電車中電池的安全性，這也是日產(chǎn)ARIYA艾睿雅給出破“卷”的答案。

2、傳承技術(shù)底蘊(yùn) 堅(jiān)守安全設(shè)計(jì)

日產(chǎn)汽車作為全球最早進(jìn)入純電領(lǐng)域的汽車企業(yè)之一，擁有76年的純電技術(shù)底蘊(yùn)、超過25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)以及“210億公里，電池0重大安全事故”純電汽車行業(yè)安全紀(jì)錄。在其2030戰(zhàn)略中，日產(chǎn)將以ARIYA艾睿雅為標(biāo)桿，打造全新的純電動(dòng)汽車品牌形象，展現(xiàn)出一貫的技術(shù)底氣與領(lǐng)先實(shí)力。

ARIYA艾睿雅也是日產(chǎn)首款基于全球頂級云圖專業(yè)純電平臺(tái)打造的中大型SUV，高度集成了日產(chǎn)自主研發(fā)的三電技術(shù)（動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器），以NISSAN超安全電池架構(gòu)重新定義了行業(yè)電池安全新標(biāo)準(zhǔn)。

3、電池技術(shù)全鏈路自研

區(qū)別于其他廠家直接代工，東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持以日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)定制電芯，堅(jiān)持使用定制化專線生產(chǎn)，堅(jiān)持100%嚴(yán)格檢測篩選，從而保證電池高安全、長壽命、高密度電池的技術(shù)全鏈路自研之路，注定是條艱難征途。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心專家陳尚云也以純技術(shù)角度為我們從高規(guī)格硬件到一體式鋁制電池艙體設(shè)計(jì)；從被動(dòng)電池安全防護(hù)到主動(dòng)電池安全管理，從到111項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)測試等全方位多角度細(xì)致闡述分析日產(chǎn)守護(hù)電池安全、保護(hù)駕乘人員生命線的底氣與實(shí)力。

高規(guī)格電池包：電池包按照日產(chǎn)的全球標(biāo)準(zhǔn)定制獨(dú)立電池專線組裝生產(chǎn)；電芯加裝氣凝膠防火防爆、雙防撞保險(xiǎn)杠減緩撞擊力度、高壓線集成后置減免撞擊造成短路。

電池安全：全新自研電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池工作狀態(tài)，確保電池始終保持最佳狀態(tài)；冷卻回路集成在電池下殼，電池模組與液冷系統(tǒng)分離，干濕分離更安全；智能熱管理系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境變化智能控溫，始終讓電池處于最佳狀態(tài)。

電池倉：電池底部采用增強(qiáng)樹脂全覆蓋保護(hù)，防止異物直接碰撞電池艙；充分預(yù)留前后、左右及下方潰縮保護(hù)空間，防止電池艙受到擠壓變形，側(cè)面碰撞沖擊能量吸收接近C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)的2倍；一體式鋁制電池方艙，帶有六道強(qiáng)化鋁柱橫梁，可提升電池包耐擠壓碰撞強(qiáng)度，保護(hù)內(nèi)部的電芯和模組。

4、權(quán)威檢測 匠心造車

只聽一家之言不足以證明其真材實(shí)料，中汽中心工程師華淼以第三方權(quán)威角度剖析了ARIYA艾睿雅通過的中汽中心電池安全挑戰(zhàn)，從側(cè)面印證其造車的匠心、誠心與真心，同時(shí)肯定了日產(chǎn)所堅(jiān)守的安全價(jià)值對于行業(yè)電池安全發(fā)展的重要意義。

在新能源產(chǎn)品競爭力的主戰(zhàn)場，電池安全是新能源車型安全的核心。東風(fēng)日產(chǎn)作為合資主流陣營中的長期主義者，傳承了日產(chǎn)76年純電品牌底蘊(yùn)、超25年電池研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)，掌握了經(jīng)得起考驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件研發(fā)的能力。

ARIYA艾睿雅成功通過中汽中心【高壓沖水】、【4倍國標(biāo)溫度沖擊】、【耐久振動(dòng)】三項(xiàng)嚴(yán)苛測試，印證純電技術(shù)安全性能。

ARIYA艾睿雅榮膺Euro NCAP五星安全認(rèn)證，展現(xiàn)其歐洲國內(nèi)雙重認(rèn)證，全球品質(zhì)始終如一。

ARIYA艾睿雅以“無水滲漏入電池包內(nèi)、電池包功能正常、內(nèi)外部無結(jié)構(gòu)性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩?zé)o明顯衰減”的優(yōu)異成績，順利通過中汽中心的電池安全挑戰(zhàn)的成績完全展現(xiàn)了一名老牌車企在新勢力賽道上的實(shí)力。

5、新航道 · 心使命

在燃油車航道，一句流傳已久的“東風(fēng)日產(chǎn)的車好，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)好”，成為東風(fēng)日產(chǎn)的明星標(biāo)簽。在新能源航道，“技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活”的使命之下，東風(fēng)日產(chǎn)以超安全電池樹立電池安全標(biāo)桿，為了讓“東風(fēng)日產(chǎn)的新能源車好，關(guān)鍵是電池心臟好”更加深入人心。

東風(fēng)日產(chǎn)部署了新能源汽車戰(zhàn)略生產(chǎn)主陣地——武漢工廠，做為少數(shù)擁有電池組裝生產(chǎn)線的廠家，堅(jiān)持把電池安全握在手里，堅(jiān)持打造舒適安全的電動(dòng)車，堅(jiān)持不做表面文章，這才是值得用戶信賴的品牌。

6、寵粉福利彩蛋

電池安全技術(shù)品鑒會(huì)的最后東風(fēng)日產(chǎn)開啟政企聯(lián)合限時(shí)寵粉購車行動(dòng)！新購車用戶限時(shí)享購車優(yōu)惠：補(bǔ)貼后售價(jià)僅需22.48萬元起，免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)車機(jī)流量及兩年0息等重磅福利也可同時(shí)享有。

由此可見，新能源航道領(lǐng)航者的對于東風(fēng)日產(chǎn)而言勢在必得，20~30萬元區(qū)間的市場也會(huì)競爭更加慘烈。對于消費(fèi)者而言，3月底之前或許是入手ARIYA艾睿雅的絕好時(shí)機(jī)！