年輕時候的你當初的理想座駕是什么呢？說什么超豪華跑車那不太現(xiàn)實，在前幾年大家最多的期待就是擁有一輛小鋼炮，而高爾夫GTI就是其中的代表車型。不過在當下國內的“性能”小車越來越多，高爾夫GTI雖然名聲很大，但選擇它的年輕用戶卻越來越少，主要原因也是國內的競爭壓力確實挺大。而在近日，一汽-大眾官方發(fā)布了2023款高爾夫GTI，共推出1款車型，售價為22.98萬元。

2023款高爾夫GTI外觀設計并沒有太大的變化，依舊是但條幅的裝飾將兩側犀利的大燈連接，并且在車身右側還有GTI的標識，對于不少大眾粉絲，這也是信仰所在。下包圍采用了蜂窩狀的設計，整體看上去還是比較運動的。

車身側面，高爾夫GTI的設計就和普通車型沒啥區(qū)別了，五輻運動輪轂的造型十分動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4296*1788*1471mm，軸距為2631mm，這樣的尺寸確實在家用車里是比較小的，但是對于小鋼炮而言，剛好。

內飾部分，高爾夫GTI和普通版車型并無太大區(qū)別，全液晶儀表和中控屏連為一體，看上去也比較有科技感。中網(wǎng)通道內的電子檔把非常小巧，或許對很多大眾老用戶來說，看起來還不是很習慣，當然用起來更不習慣，需要用兩根手指去前后撥動，感覺有點奇怪。

配置方面，部分車型將配備方向盤加熱、預碰撞安全系統(tǒng)、變道輔助、后方交通預警系統(tǒng)、車道保持、全景天窗、車內氛圍燈、倒車影像、前駐車雷達、無鑰匙進入等實用配置。

對于高爾夫GTI來說，大家最關心的肯定是動力，2023款高爾夫繼續(xù)提供第三代EA888 2.0T發(fā)動機，但型號更換為DTJ，配合DQ381 7速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速時間為7.2秒。在這個電動時代，這個加速成績確實有點上不了臺面，只能算正常家用車水準，但是其在高速階段動力儲備，和出色的駕控，是它真正吸引用戶的地方。

總結：

在當下大家想要一臺加速足夠快的車，無論是燃油還是純電動選擇都非常多，并且價格都不算貴。但對于不少大眾的粉絲來說，高爾夫GTI依舊是不可替代的，而對于高爾夫GTI來說，這樣的情懷也是它除了性能之外最大的賣點。