上周湖北汽車大降價刷爆全網(wǎng)，僅僅不到一周，不少消費者就哭訴被12萬的雪鐵龍C6套路了一把。

外省的別來，你只能買到23萬的C6

有網(wǎng)友在網(wǎng)上爆料，此次雪鐵龍C6的9萬元購車優(yōu)惠就有不少套路。

由于本次的購車優(yōu)惠是車企加政府補貼的方式，消費者想拿到9萬的補貼必須先在4S店內(nèi)原價購入C6，在湖北當?shù)亟欢惿吓?，在幾個工作日之后才能拿到9萬元的補貼。

但由于一開始經(jīng)銷商在優(yōu)惠信息上沒有明確說明這點，導致有許多外省消費者下單購買，一開始4S店和黃牛都通過“操作”的方式來幫助外省消費者買車，但隨著外省訂單不多增多，優(yōu)惠補貼也不斷明確收緊。而在6日之后所有外省訂單全部被4S退訂，據(jù)說還有外省消費者全款23萬購入的C6沒法拿全9萬優(yōu)惠。

優(yōu)惠最高的車型根本買不到經(jīng)銷商套路你買其他庫存車

不過高呼上當?shù)牟粌H只有外省跑來買車的人，其實就是湖北當?shù)匾灿胁簧偃吮惶茁贰?/p>

同樣是根據(jù)網(wǎng)友爆料：本次優(yōu)惠力度最高的是雪鐵龍C6共創(chuàng)版車型全部為2021年生產(chǎn)的庫存車，但其實只要優(yōu)惠到位，庫存車都不是事，問題在于這款共創(chuàng)版的僅有300輛，月初優(yōu)惠一放出就立刻被一搶而空。

而經(jīng)銷商這邊卻不斷接收共創(chuàng)版的訂單，他們會在收單之后通知消費者：“共創(chuàng)版沒有車，要不要轉(zhuǎn)而買舒適版，就略微貴一點”。要知道，舒適版不僅僅在價格上要貴上1萬，并且還比共創(chuàng)版少了LED大燈、副駕駛調(diào)動調(diào)節(jié)、頭部氣簾、前雷達等配置。所以不少消費者被迫接受價格更貴但配置更低的舒適版，并且舒適版的庫存要比共創(chuàng)版的更多，經(jīng)銷商的這波操作就被網(wǎng)友質(zhì)疑是故意清庫存車。

“城市套路深，我要回農(nóng)村”

有很多網(wǎng)友吐槽，雪鐵龍這邊操作徹底把口碑完砸了，這波清完庫存之后恐怕再也不會有消費者來看車了。

另外也需要提醒消費者，在優(yōu)惠面前還是要保持理智。

雖然此次雪鐵龍的購車優(yōu)惠看似力度超大，到其實像C6庫存車平日的裸車價也能殺到到13萬左右，大家在選車之前不要被優(yōu)惠海報上的話術沖昏了頭腦，事先多去了解一些車輛的之前的優(yōu)惠信息。

最后查了一下銷量數(shù)據(jù)，東風雪鐵龍在今年2月份一共賣出了103輛C6，不知道現(xiàn)在這103位車主現(xiàn)在的情緒是不是穩(wěn)定?；蛟S可以去特斯拉車主群里取取經(jīng)。