盡管特斯拉一直站在輿論的風(fēng)口浪尖,但始終沒有影響特斯拉Model Y的銷量表現(xiàn),在純電SUV市場(chǎng)中,特斯拉Model Y是絕對(duì)的“銷量之王”。
2022年,特斯拉Model Y總體銷量達(dá)到31.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)85.6%。2023年2月,特斯拉Model Y的單月零售銷量為25526臺(tái),也是純電SUV市場(chǎng)的NO.1。
不過,最近,B站上的一則“安全對(duì)撞”視頻把特斯拉Model Y拉下“神壇”。在《一鹿對(duì)撞》欄目中,“硬剛王”極狐阿爾法T 跟“銷量王”Model Y 進(jìn)行安全對(duì)撞測(cè)試,測(cè)試結(jié)果引發(fā)熱議,觀看量超過百萬,彈屏量接近萬條,評(píng)論數(shù)量不斷上升。
出人意料的是,牛氣沖天的特斯拉Model Y 安全測(cè)試結(jié)果不如極狐阿爾法T,無論是外部車身?yè)p害表現(xiàn),還是經(jīng)拆解后電池包等損害表現(xiàn),阿爾法T均優(yōu)于特斯拉Model Y。接下來,就看看極狐阿爾法T為何能獲勝,TA在安全性能方面有哪些特點(diǎn) ?
結(jié)果很意外 阿爾法T超越Model Y
這幾年,電動(dòng)車銷量快速增長(zhǎng),但安全事故接連不斷,對(duì)于電動(dòng)車來說,安全問題是最大的痛點(diǎn),也是消費(fèi)者最為擔(dān)心的問題。畢竟,續(xù)航里程長(zhǎng)短只關(guān)乎使用的便利性,而安全問題則關(guān)乎生命安全。
可很多時(shí)候,銷量與安全并不能劃等號(hào),從視頻中看到,盡管Model Y銷量居高不下,但面對(duì)“硬剛王”極狐阿爾法T的挑戰(zhàn),Model Y在安全碰撞中,居然沒有招架住,敗給極狐阿爾法T,別不信,看看具體結(jié)果就知道。
據(jù)悉,這兩款車型以66公里的時(shí)速,進(jìn)行重疊度為50%的正面偏置對(duì)撞。此次,參評(píng)碰撞的車型都是各自品牌的入門級(jí)產(chǎn)品,分別是Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版和 阿爾法T 2022款 480S 175kW版,這兩款車型重量?jī)H僅相差6公斤,屬于同一重量級(jí)產(chǎn)品。
測(cè)試開始了,兩款重量接近2噸的電動(dòng)SUV按規(guī)則碰撞,相撞之后的兩款車型可以用“慘烈”來形容,前臉都已面目全非,仔細(xì)檢查車型重要部件后發(fā)現(xiàn),Model Y比阿爾法T的受損程度更嚴(yán)重。
在縱梁部分,Model Y主駕縱梁損害嚴(yán)重,已經(jīng)潰縮到最里面,貌似千層餅一樣,阿爾法T雖然前臉受損嚴(yán)重,但縱梁相對(duì)完好,潰縮幅度并不嚴(yán)重,而且,A柱相對(duì)完好,未發(fā)現(xiàn)明顯變形。
Model Y主駕縱梁失守導(dǎo)致兩個(gè)結(jié)果,一方面使得電池冷卻液管道被撞斷,導(dǎo)致電池冷卻液漏了一地,電池包前端發(fā)生明顯凹陷變形,若是出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象,就存在起火隱患,后果很難預(yù)料。一方面,車型的A柱、B柱發(fā)生明顯變形 。
阿爾法T相對(duì)完好,雖然防凍液出現(xiàn)了滲漏,但電池冷卻液并沒有漏出,電池包基本完好,沒有出現(xiàn)任何扭曲變形,不存在電池包起火的安全隱患。
在底盤部分,兩款車型受損情況差距很大,Model Y前排地板與后排地板均出現(xiàn)大面積形變。而阿爾法T僅前排地板出現(xiàn)變形,后排地板并沒有發(fā)生任何形變。
在車門部分,兩款撞后的車門能夠自動(dòng)解鎖。但Model Y車門出現(xiàn)大幅褶皺與變形,需用力才能打開,由于A柱受損,導(dǎo)致升窗失敗,主氣囊、側(cè)氣囊、氣簾彈出,幾乎把假人保護(hù)起來,假人身體受損狀況并不嚴(yán)重。
阿爾法T的狀態(tài)比Model Y更好一些,車門輕微變形,可輕松打開,可以看到,中控臺(tái)的大屏還處于工作裝狀態(tài),說明車型前部分受損程度不嚴(yán)重,碰撞后,車內(nèi)方向盤下降,啟動(dòng)主氣囊,假人頭部撞擊位置在氣囊正中心位置,身體部分幾乎沒有受到損害,駕駛艙部分保護(hù)得很好。
多維度防護(hù) “硬剛王”實(shí)至名歸
這場(chǎng)對(duì)撞的結(jié)果讓很多觀眾“大跌眼鏡”,其實(shí),這并不是意外,也不是偶然,而是必然結(jié)果??纯窗柗═安全防護(hù)裝備,更容易理解這一結(jié)果。
車身結(jié)構(gòu)上,阿爾法T采用上鋼下鋁剛?cè)岵?jì)籠式車身,并采用航空級(jí)鋼鋁鉚接工藝。這種車身結(jié)構(gòu)的好處是上車體能實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度籠式車身;而下車體采用鋁合金材料,實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)保證碰撞吸能和載荷傳遞。
其實(shí),Model Y也是鋼鋁混合結(jié)構(gòu),阿爾法T撞擊后的車身狀態(tài)之所以比特斯拉Model Y更好,A柱與B柱以及門框都沒有出現(xiàn)明顯變形,是因?yàn)闃O狐阿爾法T采用全鋁超厚防撞梁,潰縮吸能效果更好,且極狐采用后輪罩縱梁一體壓鑄式形式,比特斯拉的鋼制結(jié)構(gòu)承受度更強(qiáng),此外,阿爾法T在乘坐艙部分采用四層保護(hù),比特斯拉的三層高強(qiáng)鋼保護(hù)效果更好。
對(duì)于車輛底盤的保護(hù),極狐同樣沒有“手軟”,在阿爾法T底盤部分,極狐實(shí)施雙重保護(hù),采用鋁合金材質(zhì)底盤與貫穿橫跨式雙橫梁的車身結(jié)構(gòu)。這種組合結(jié)構(gòu)有兩大好處,一個(gè)好處是能在撞擊中減少對(duì)乘坐人員的傷害,一個(gè)好處能夠最大限度保證電池安全。正因此,使得阿爾法T在撞擊中車內(nèi)假人和電池包幾乎沒有受損,跟Model Y形成反差。
對(duì)阿爾法T電池包的保護(hù)還不止于底盤防護(hù)設(shè)計(jì),因?yàn)樗醋訠E21豪華純電平臺(tái),這是北汽藍(lán)谷和麥格納聯(lián)手專為純電動(dòng)車打造的平臺(tái),動(dòng)力電池系統(tǒng)采用pack設(shè)計(jì),抗高溫、抗撞擊能力更強(qiáng),能更好保障電池安全。
總體來講,阿爾法T和特斯拉Model Y在安全防護(hù)上,做得都很到位。但不同的是,特斯拉作為典型的“成本主義”專家,Model Y的風(fēng)格是“擦肩”安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),它更像是那種“應(yīng)試生”,摸清安全測(cè)評(píng)的路子后,安全防護(hù)上做得“剛剛好”,不會(huì)有太多冗余。但極狐阿爾法T不一樣,阿爾法T勝出的背后,是極狐品牌在安全防護(hù)性能上更舍得“過度”投入。
不止于安全 阿爾法T是“全能戰(zhàn)士”
安全性能只是阿爾法T產(chǎn)品力的一個(gè)“縮影”。入局高端SUV市場(chǎng),阿爾法T可謂“軟硬兼施”,除了安全性能,車型在動(dòng)力與智能方面同樣分量十足。
在動(dòng)力上,阿爾法T是一款“性能派”,尤其是它的雙電機(jī)版,最大功率為320kW,峰值扭矩為720N·m,賬面數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力十足,而且,這款電動(dòng)SUV的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd,達(dá)到超跑級(jí)水平,雙重作用之下,阿爾法T零百加速達(dá)到4.6s,成為SUV市場(chǎng)中的性能高手。
當(dāng)然,這還不夠,阿爾法T還能夠翻山越嶺,它是國(guó)內(nèi)唯一一款配自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)的純電SUV,這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是它能在電腦的控制下實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)之間的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
鬼哥親身體過驗(yàn)這一版本的SUV車型,四輪驅(qū)動(dòng)抓地力與支撐性都很好,由于阿爾法T配有鋁合金副車架,當(dāng)車輛在急加速或者高速過彎時(shí),車身姿態(tài)不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。這款SUV擁有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式,偶爾玩兒一把輕度越野,都能夠應(yīng)付得了。
續(xù)航里程也是阿爾法T的一大亮點(diǎn),官方數(shù)據(jù)顯示,車型NEDC綜合工況續(xù)航最高可達(dá)653km,足夠普通家庭用上一個(gè)星期。跟同級(jí)對(duì)手不同,車型采用最新三合一高集成技術(shù),電驅(qū)動(dòng)效率最高達(dá)94%,再加上iBooster電子剎車助力系統(tǒng)與ESP?hev系統(tǒng)的默契配合,以及獨(dú)有的智能恒溫系統(tǒng),使電動(dòng)SUV實(shí)際續(xù)航里程“打折度”不高。
在電動(dòng)化與智能化時(shí)代,智能裝備是網(wǎng)友們關(guān)注的重點(diǎn)。阿爾法T配備的車機(jī)系統(tǒng)與智能輔助駕駛系統(tǒng)各具特色。在車機(jī)系統(tǒng)方面,阿爾法T擁有華為5G互聯(lián)技術(shù)加持,除了常規(guī)導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂等功能外,還支持手勢(shì)、聲紋識(shí)別,并且,系統(tǒng)可以將實(shí)時(shí)影像與虛擬影像相結(jié)合,使得車輛擁有540度全景AR障礙顯示功能,輕松掌控車型周圍狀況,可謂功能強(qiáng)大。
α-Pilot智慧駕駛系統(tǒng)的智能水平可以跟特斯拉一較高下,相比傳統(tǒng)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng), α-Pilot智慧駕駛系統(tǒng)含金量更高,其中,高速公路輔助增強(qiáng)版新增自動(dòng)變道功能,在60-130km/h 時(shí)速范圍內(nèi),如果條件允許,經(jīng)過駕駛員確認(rèn),系統(tǒng)將自動(dòng)完成變道,安全又便利。
鬼斗車觀點(diǎn):這則安全對(duì)撞視頻,讓阿爾法T沖向流量高峰,憑借著過硬的安全性能,“硬剛王”阿爾法T超越“銷量王”特斯拉Model Y,兩大王者的安全PK讓更多人看到阿爾法T在安全性能上的誠(chéng)意與優(yōu)勢(shì),其實(shí),阿爾法T的特點(diǎn)不止于安全,在硬實(shí)力與智能方面都足夠硬氣,它才是30萬級(jí)SUV市場(chǎng)品價(jià)比超高的“全能戰(zhàn)士”。
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用