今天，小編先后收到三個(gè)品牌的新聞稿，均稱(chēng)自己榮獲了2019年iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。這三個(gè)品牌分別是：小鵬汽車(chē)、天際汽車(chē)、法拉利汽車(chē)。

印象中，iF、紅點(diǎn)、IDEA并稱(chēng)世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。小編會(huì)不由自主的把它們想成“雪地三傻”，一是有點(diǎn)分不清，二是有傳言它們是商業(yè)機(jī)構(gòu)。簡(jiǎn)單說(shuō)，iF和紅點(diǎn)來(lái)自德國(guó)，IDEA來(lái)自美國(guó)，它們確實(shí)都收取一定報(bào)名費(fèi)，獲得入門(mén)獎(jiǎng)不是很難，但獲得最高獎(jiǎng)還是有點(diǎn)難度。

1iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)其實(shí)分兩種

以今天主角iF為例，該獎(jiǎng)項(xiàng)成立于1954年，組織者叫“iF 國(guó)際論壇設(shè)計(jì)有限公司 (漢諾威)”。顧名思義，人家就是一家公司，堂堂正正的商業(yè)行為。

2019年的iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，像往常一樣面向全世界征集參賽作品，報(bào)名截止日期是2018年10月19日，之后一個(gè)月需寄送產(chǎn)品實(shí)物。2019年1月進(jìn)行評(píng)選，2月公布結(jié)果，3月進(jìn)行頒獎(jiǎng)典禮，并在漢堡iF設(shè)計(jì)展上公開(kāi)展覽。

報(bào)名費(fèi)250歐-490歐，如果獲獎(jiǎng)則另收費(fèi)：產(chǎn)品、包裝類(lèi)每件獲獎(jiǎng)作品收2700歐，其它類(lèi)別收1600歐。以下為2019年iF獎(jiǎng)概況：

    ▎6,375 件參賽作品

    ▎來(lái)自 52 個(gè)國(guó)家

    ▎7 個(gè)參賽類(lèi)別

    ▎評(píng)委會(huì)由67 位專(zhuān)家組成

    ▎1,190 件作品獲iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

    ▎66件作品獲iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)

這個(gè)信息告訴我們，想獲得「iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)」比較容易，中獎(jiǎng)率為19%。而獲得「iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)」的機(jī)率只有1%。

車(chē)聚君搜了一下iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的新聞，發(fā)現(xiàn)浙江省海鹽縣一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“超便攜臭氧水生成器”即獲得了iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，被縣政府表?yè)P(yáng)。

而獲得iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)的，則由蘋(píng)果、索尼、三星這些?？桶哉迹馦acBook Pro獲得了2017年的iF金獎(jiǎng)。

汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品獲得金獎(jiǎng)的也不少，比如2018年iF金獎(jiǎng)得主有：法拉利J50、保時(shí)捷911 Turbo S Exclusive Series、還有一款寶馬的摩托車(chē)。

2019年，法拉利概念車(chē)Monza SP1，憑借極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和優(yōu)雅車(chē)身，再一次斬獲iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。

如果說(shuō)「iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)」是以認(rèn)可老炮為主，那么「iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)」則以鼓勵(lì)新秀為主。后者雖然容易多了，不過(guò)能「五中選一」脫穎而出，也非等閑之輩。2019年，中國(guó)有兩家造車(chē)新勢(shì)力獲得了產(chǎn)品類(lèi)的「iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)」，分別是天際汽車(chē)ME7和小鵬汽車(chē)G3。

一起來(lái)看一下獲獎(jiǎng)的兩個(gè)中國(guó)品牌，是何方神圣？

2天際ME7

天際汽車(chē)前身名為電咖汽車(chē)，成立于2015年，在浙江紹興有產(chǎn)能18萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地。首款車(chē)名為EV10，于2017年11月上市，是一款補(bǔ)貼后售價(jià)為6萬(wàn)元左右的微型純電動(dòng)汽車(chē)。

天際ME7，是天際汽車(chē)的第二款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，在2018年廣州車(chē)展首秀，同時(shí)電咖汽車(chē)也更名為天際汽車(chē)。可見(jiàn)，ME7擔(dān)負(fù)了該企業(yè)的一個(gè)新名片。

ME7是一款純電動(dòng)中型SUV，軸距2825mm，長(zhǎng)度4655mm，尺寸與保時(shí)捷Macan相當(dāng)。巧的是，ME7的設(shè)計(jì)師Hakan Saracoglu曾在保時(shí)捷任職近15年，參與過(guò)Boxster、Cayman、911、及918 Spyder等車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)。

天際汽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方說(shuō)法是“先鋒重構(gòu)美學(xué)”，不過(guò)車(chē)聚君覺(jué)得這更像營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)。從ME7上看，最大印象有二：

一是水平線(xiàn)的運(yùn)用。兩個(gè)前大燈由一條燈帶連為一體，拓寬視覺(jué)，也象征都市的“天際線(xiàn)”，尾部同樣是“一字型”貫穿式燈帶，與保時(shí)捷Taycan神似。

二是型面的運(yùn)用。腰線(xiàn)沒(méi)用過(guò)多線(xiàn)條裝飾，用立體型面營(yíng)造出肌肉感，更貼近真實(shí)人體構(gòu)造，少了炫技的浮夸，跟源自德國(guó)的iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的口味一致。

天際ME7搭載雙永磁同步電機(jī)，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩640?！っ?。0-100km/h加速4.9秒，綜合續(xù)航據(jù)稱(chēng)可達(dá)500km。

最新消息是，ME7在上海車(chē)展開(kāi)始預(yù)售，價(jià)格約30－50萬(wàn)間。

3小鵬G3

小鵬是憑借旗下電動(dòng)車(chē)G3“具有電動(dòng)化和現(xiàn)代感的外觀設(shè)計(jì)和獨(dú)創(chuàng)性的智能交互設(shè)計(jì)”，獲得的2019年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

從評(píng)委的意思看，關(guān)鍵點(diǎn)有三個(gè)：長(zhǎng)的像電動(dòng)車(chē)、設(shè)計(jì)前衛(wèi)、人機(jī)交互不錯(cuò)。

如果再說(shuō)的具體一點(diǎn)，就是長(zhǎng)的像特斯拉Model X一樣，取消了進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，大燈造型源自星球大戰(zhàn)的光劍，比較有攻擊性和辨識(shí)度，車(chē)身型面簡(jiǎn)練，流暢飽滿(mǎn)。

內(nèi)飾采用15.6寸大屏，搭載了XPilot2.5智能駕駛系統(tǒng)，能提供自動(dòng)泊車(chē)和一定程度上的自動(dòng)輔助駕駛，這些都有致敬Model X的意思。

小鵬G3的官方指導(dǎo)價(jià)為22.78萬(wàn)－25.78萬(wàn)，只有特斯拉Model X的三分之一，加上補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免，相當(dāng)于用給中國(guó)的小康家庭提供了一個(gè)20萬(wàn)就能買(mǎi)準(zhǔn)特斯拉的機(jī)會(huì)。

當(dāng)然，小鵬G3的軸距只有2610mm，是一款緊湊型的電動(dòng)SUV，跟剛剛面世的Model Y比較更合適。

Model Y將于2020年上市，也會(huì)在中國(guó)的上海工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)，價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在30萬(wàn)起。而且，屆時(shí)中國(guó)取消了新能源補(bǔ)貼，新勢(shì)力們要和特斯拉在同一水平線(xiàn)賽跑了。

車(chē)聚小結(jié)

iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的評(píng)委們，可能會(huì)對(duì)中國(guó)設(shè)計(jì)越來(lái)越寬容甚至歡迎。

一方面是中國(guó)設(shè)計(jì)越來(lái)越接近國(guó)際水平，另一方面這里層出不窮的新品牌，都想證明自己的實(shí)力，比如錘子手機(jī)Smartisan T1獲得了2015年的iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。還有就是中國(guó)企業(yè)值得在這里花錢(qián)，比如海爾是iF獎(jiǎng)學(xué)生項(xiàng)目的贊助商。

不管怎么說(shuō)，還是恭喜一下天際ME7和小鵬G3吧，雖然獲得的不是含金量最高的「iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)」，但法拉利Portofino、488 Pista 和One-Off SP38三款車(chē)獲得的也是「iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)」，這樣一想是不是立馬又高大上了？