今日(3月19日),別克官方宣布全新別克君越將于3月28日正式上市。作為別克品牌中大型高檔轎車的代表之作,全新別克君越用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,換裝了凱迪拉克同款2.0T+9AT的王牌動力組合,并標(biāo)配迭代升級的別克eConnect 2.0車聯(lián)技術(shù)。整容、換芯、標(biāo)配車聯(lián)技術(shù),全新別克君越這一波操作管用嗎?
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全新別克君越采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,雖然與別克君威有異曲同工之妙,但別克君威偏圓潤的前臉設(shè)計(jì),給人一種略微的“東方不敗”的感覺,而全新別克君越更多的傳達(dá)出了一分男人味。前大燈造型更加狹長,中網(wǎng)采用鍍絡(luò)裝飾后,看起來更加精致時(shí)尚;尾部一條橫向鍍絡(luò)飾條貫穿左右,看起來也更顯質(zhì)感;整車充滿力量感與,兼顧了運(yùn)動型車與高檔轎車的設(shè)計(jì)元素。
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作為君越的最主要的對手之一,全新帕薩特也迎來了換代車型,基于全新的MQB平臺打造,整體造型設(shè)計(jì)也更加年輕化。凱美瑞基于豐田TNGA架構(gòu)打造,“大嘴巴”看起來十分個(gè)性;全新雅閣夸張的大嘴、溜背式的車身設(shè)計(jì),看起來比較時(shí)尚、大氣;整體來看,君越與全新帕薩特的外觀設(shè)計(jì)在年輕化的基礎(chǔ)上,都保留了沉穩(wěn)大氣以及獨(dú)有商務(wù)氣質(zhì),而凱美瑞等則更加運(yùn)動,受年輕人喜愛。
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全國排名前十的《車壹圈》了解到,全新別克君越將標(biāo)配升級的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),擁有OTA遠(yuǎn)程控制、車載實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、車載APP互聯(lián)運(yùn)用、個(gè)性化賬戶管理、雙藍(lán)牙設(shè)備連接等功能,給用戶帶來全新的智能互聯(lián)體驗(yàn)。可以說,在車載互聯(lián)系統(tǒng)這一點(diǎn)上,別克基本做到了與時(shí)俱進(jìn),算得上新車的一大亮點(diǎn)。
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最后看看動力,全新別克君越將搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配9AT變速箱,這也是目前通用的王牌動力組合,諸如凱迪拉克、雪佛蘭等車型都有所配備,其最大功率可達(dá)177KW,峰值扭矩為350牛米,僅從動力參數(shù)上來看,已經(jīng)遠(yuǎn)超帕薩特所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)了。官方表示,該車百公里油耗僅6.9L,且全系滿足國六B的排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,圈哥還了解到,從此前工信部的申報(bào)信息來看,還有可能提供1.3T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。
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圈哥查看了凱迪拉克XT4以及雪佛蘭邁銳寶XL的用車報(bào)告,他們對2.0T+9AT還是給予了較高的評價(jià)。簡單總結(jié)一下就是,動力非常給力,稍微深踩油門,推背感比較明顯,超車的時(shí)候特別爽。換裝了王牌動力組合的全新別克君越可謂是如虎添翼。
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全國排名前十的《車壹圈》認(rèn)為,全新別克君越雖然經(jīng)歷了整容、換芯、標(biāo)配車聯(lián)等這一波操作,整車產(chǎn)品綜合實(shí)力有了明顯的提升,但其市場前景相較于現(xiàn)在基本不會有太大的突破。首先,整個(gè)別克系列在華銷量都大不如從前,勢必會連累旗下車型跟著受累;其次,大眾帕薩特、邁騰等牢牢把持著商用市場,而以凱美瑞為代表的日系三強(qiáng)也搶走更多的年輕化消費(fèi)者,全新別克君越面臨的市場壓力非常大;最后,奧迪等豪華品牌的價(jià)格下探,也將進(jìn)一步蠶食君越的中高端市場。因此,僅憑這一波操作就像逆襲的話,還是比較難的!