2023年,在一系列穩(wěn)投資、促消費、擴內(nèi)需的措施陸續(xù)出臺之后,相信很多人都明顯感受到了經(jīng)濟的逐步復蘇,冷清的機場開始熱鬧起來,各大食肆煙火氣漸濃,商業(yè)廣場熙熙攘攘。在這種消費環(huán)境下,輕卡市場的需求也被極大拉動,再結(jié)合藍牌新規(guī)實施的背景來看,對于各大輕卡廠商而言,今年將是產(chǎn)品布局、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的利好時期。
2月,江鈴凱運+迎來上市,通過顏值、舒適、品質(zhì)、節(jié)能、動力、承載、安全、智能八大升級,打響輕卡界新角逐的第一槍。
值得一提的是,在上市發(fā)布會現(xiàn)場,凱運+通過沉浸式體驗場景,展示九大深度場景定制版車型,這些不同版本的車型能夠更好地適應(yīng)城配物流多樣化的配送需求,體現(xiàn)了江鈴輕卡對新時代用戶需求的深刻洞察。同時,它也是一臺完全符合藍牌新規(guī)的輕卡,而且有十余年的用戶基礎(chǔ),因此整體的產(chǎn)品實力不容小覷。
場景化開發(fā),滿足多樣化需求
這幾年輕卡市場經(jīng)歷了定制化、乘用化、輕量化、合規(guī)化等市場趨勢的轉(zhuǎn)變,其中,定制化備受關(guān)注,這是一個對廠商和用戶兩頭利好的研發(fā)方向,廠商專項開發(fā),讓產(chǎn)品有更好的適用性,從而引領(lǐng)細分市場的發(fā)展,而用戶可以將錢花在刀刃上,買到最適合自身運營需求的輕卡。
江鈴針對凱運+打造了九款定制版車型,包括工程版、建材版、快遞快運版、冷藏版、商超版、水產(chǎn)版、家具版、山區(qū)版、果蔬版,基本覆蓋了主流的物流運輸需求,而這些車型在凱運+八大升級的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同行業(yè)的運輸需求提供了專屬的設(shè)計和配置。
其中,工程版擁有獨特的工程黃車身配色,并提供雙排駕駛室車型可選,配置上則有獨創(chuàng)的雙排后風扇設(shè)計、全包裹減震座椅、后排USB接口等,為市政環(huán)境養(yǎng)護工作者提供一個更舒適方便的駕乘環(huán)境。
建材版擁有3米6長軸距,在運輸超長管材、板材時,重心更穩(wěn),減少車尾過重下壓的情況。同時它采用單排臥鋪的方式,更方便休息。
快遞快運版提供360度全景影像、藍牙電話等,再加上6米轉(zhuǎn)彎半徑,在城區(qū)中通勤更安全安心。另外還可加裝液壓尾板,裝卸大件貨物時更方便。
冷藏版則針對冷鏈運輸?shù)墓?jié)油高效需求,搭載了騰豹4D30發(fā)動機,最大功率163馬力。另外150A的大功率發(fā)電機,可以讓用戶在運輸中用電無憂,還貼心配備了一鍵打冷功能。
常常需要在城區(qū)穿梭的商超版同樣有360度全景影像,另外由于會有不少易碎物品,因此其采用前盤后鼓的制動系統(tǒng),保證平穩(wěn)制動,減少貨損。
水產(chǎn)版更為特殊,它的底盤是定制化生產(chǎn)的,預(yù)留了制氧泵管路、打氧軟管、排水槽、排水孔等,方便用戶后期安裝裝載工具,并通過防腐貨箱、鋁合金輪轂等一系列舉措進一步提升車輛的防腐性能。
家具版最突出的特點是其采用了十開門大貨廂,大大小小、造型各異的家具都可以更方便裝卸,另外還提供了981mm貨臺車廂可選,考慮到了更細致的需求。
山區(qū)版要面臨路況復雜的山路,這對車輛的制動性能、駕控性能都有更高要求。其采用了8MT變速箱,更高的擋位能夠更從容應(yīng)對多變的山區(qū)路況,也更省油,再加上200L大油箱,在不方便加油的山區(qū),也不用擔心續(xù)航問題。至于制動方面,在130mm加寬制動蹄片加持下,山區(qū)版的剎車距離更短。
果蔬版是一臺倉欄車型,其針對座艙的靜謐性下了不少功夫,在高速工況下,它的NVH優(yōu)于行業(yè)10%。同時還將安全配置拉滿,配備了主動緊急制動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞監(jiān)控、車道偏離預(yù)警等,是一款在舒適性和安全性上都非常出眾的果蔬運輸車輛。
可以看到,這九款車型各有特點,除了滿足行業(yè)運輸?shù)幕拘枨笾?,凱運+還有不少細致入微的人性化考慮,讓運輸更便捷安全的同時,也讓駕乘人員擁有靜謐舒適的乘坐、休息環(huán)境。
藍牌新規(guī)之下,兼具合規(guī)與優(yōu)越的使用體驗
眾所周知,自2022年9月起,藍牌新規(guī)正式施行。在政策的不斷調(diào)整下,廠商也必須在產(chǎn)品研發(fā)和制造方面跟上新時代步伐。在藍牌新規(guī)環(huán)境下誕生的凱運+,正是江鈴應(yīng)對行業(yè)變革和升級而全新打造的合規(guī)輕卡,對于用戶來說,也是可以放心選擇的合規(guī)輕卡。
例如,藍牌輕卡新規(guī)中包括了發(fā)動機排量≤2.5L(冷藏車≤3.0L),而凱運+全系動力合規(guī),提供493發(fā)動機(95KW/350NM),4D25低功率(107KW/350NM)/高功率(112KW/400NM),4D30發(fā)動機(120KW/450NM)共三款發(fā)動機可選,變速箱則有5MT\6MT\8MT\AMT可選,選擇性非常豐富,這樣的動力組合拳可謂面面俱到。而且發(fā)動機針對藍牌新政深度開發(fā),告別大排量,但卻兼具了動力性能和燃油經(jīng)濟性。另外,對于貨廂寬度,凱運+也完全符合新規(guī)定,不管是窄體、中體還是寬體,都≤2100mm,在規(guī)定范圍之內(nèi)。
新規(guī)之下,輕卡市場的產(chǎn)品將迎來一輪大洗牌,整個運輸環(huán)境也將迎來煥新,以往的超標車、超重車將成為歷史。對于用戶來說,選擇一臺合規(guī)輕卡,不僅是合法上路,也是對自身安全和道路安全的一種防護。而凱運+在這個基礎(chǔ)上,還提供了優(yōu)越的使用體驗,舒適性、安全性、實用性都處于行業(yè)領(lǐng)先水平,在新一輪競爭中具備脫穎而出的實力。
陪伴用戶實現(xiàn)人生進階,市場口碑良好
從去年亮相之后,凱運+在輕卡界的關(guān)注度就居高不下。一方面,新政過渡期結(jié)束之后,消費者亟需一臺合規(guī)的優(yōu)秀輕卡,另一方面,問世于2004年的凱運,擁有龐大的用戶基礎(chǔ),每次升級迭代都不缺熱度。
在凱運走過的十八個年頭里,其幫助眾多車主實現(xiàn)了人生的進階。不管是創(chuàng)業(yè)還是從業(yè),凱運都是他們朝夕相伴的好伙伴,幫助他們在運輸行業(yè)闖出一片天地,向更好的生活邁進。對于車主而言,凱運不只是運輸工具,也承載著他們的夢想和奮斗。而這些日積月累的用戶口碑,都將成為凱運+未來與對手競爭的底氣。
作為輕卡界的老大哥,江鈴汽車深耕輕卡行業(yè)四十年,一直能夠穩(wěn)居市場頭部陣營,與其“以客戶為中心”,打造高品質(zhì)輕卡不無關(guān)系,基于對新規(guī)與用戶需求的深度洞察而打造的凱運+便是最佳體現(xiàn)。從凱運+名字中的“+”也可以看到,它其實是一個升級、超越期待的選擇,它既能滿足用戶對合規(guī)輕卡的全方位需求,又擁有江鈴汽車的可靠品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),相信未來將能夠持續(xù)引領(lǐng)藍牌輕卡市場的發(fā)展。