一家車企要想在汽車行業(yè)中長久生存下去，與時(shí)俱進(jìn)是必備技能，否則很快就會(huì)被時(shí)代淘汰出局。作為一家以商用車為核心競爭力的車企，江鈴汽車緊隨行業(yè)發(fā)展的步伐，及時(shí)推出諸多符合消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品，在與時(shí)俱進(jìn)方面可以說是難逢敵手。

以輕卡車型為例。伴隨著藍(lán)牌新政的正式實(shí)施，江鈴汽車及時(shí)更新輕卡產(chǎn)品，給廣大卡友帶來了合法合規(guī)的全新一代凱運(yùn)。作為全新?lián)Q代車型，全新一代凱運(yùn)不僅擁有符合年輕人審美的高顏值，還有極其舒適的座艙、豐富的智能配置以及強(qiáng)勁又耐用的動(dòng)力，可謂是一個(gè)舒適、智能且可靠的“家”。

裝得多跑得快，天生就是運(yùn)輸能手

輕卡車型，一般都會(huì)用于貨物運(yùn)輸，這就決定了它的動(dòng)力和承載能力會(huì)格外受關(guān)注。如果一輛輕卡的動(dòng)力弱，且承載能力不行，那它在競爭中往往會(huì)處于劣勢地位。作為經(jīng)久耐用的江鈴凱運(yùn)的接任者，全新一代凱運(yùn)不僅搭載了高效強(qiáng)勁的動(dòng)力，還具備非常強(qiáng)悍的承載能力，天生就是實(shí)力派選手。

全新一代凱運(yùn)提供493發(fā)動(dòng)機(jī)、4D25發(fā)動(dòng)機(jī)和4D30發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中493發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95kW，最大扭矩350N·m。4D25發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率之分，其中低功率版本的最大功率為107kW，最大扭矩為350N·m，高功率版本的最大功率為112kW，最大扭矩為400N·m。至于4D30發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為120kW，最大扭矩為450N·m。

除了多種動(dòng)力強(qiáng)勁又耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，全新一代凱運(yùn)還配備了5MT、6MT、8MT多種變速箱，加上經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力型雙后橋速比，給客戶提供了豐富的動(dòng)力選擇。

為了輕松滿足用戶的載重需求，全新一代凱運(yùn)采用了650超高強(qiáng)鋼標(biāo)準(zhǔn)孔直通車架，承載能力和可靠性分別提升了83%和37%，加上單排車型標(biāo)配的4.2米長度貨柜，輕松滿足用戶的運(yùn)輸需求?？傊?，全新一代凱運(yùn)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與強(qiáng)悍承載能力的統(tǒng)一，實(shí)力不可小覷。

顏值創(chuàng)新高，到哪都是焦點(diǎn)

輕卡車型可以一直專注于運(yùn)輸能力的提升，可人的審美會(huì)隨著時(shí)間而改變，這就意味著，輕卡只有不停升級設(shè)計(jì)，才能更好地展現(xiàn)自己的實(shí)力，從而推動(dòng)品牌銷量增長。作為換代車型，全新一代凱運(yùn)不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力、強(qiáng)悍的承載能力，還有值得細(xì)細(xì)品味的新設(shè)計(jì)。

全新一代凱運(yùn)配備了遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈和LED日間行車燈，加上飛翼式前格柵，讓前臉充滿了高級感和科技感。超大前擋風(fēng)玻璃帶來了開闊的視野，與整體式導(dǎo)流罩組合又有效提升了車頭的整體感。另外，新車還搭載了一體化框架式后視鏡，它視野好，還有電加熱功能，雨霧天行駛也安全。

總之，全新一代凱運(yùn)的全新設(shè)計(jì)給人帶來了更好的視覺體驗(yàn)，同時(shí)又顯著提升了整車的戰(zhàn)斗力。據(jù)悉，全新一代凱運(yùn)的風(fēng)阻系數(shù)由傳統(tǒng)卡車的0.53降到了0.45，更低的風(fēng)阻系數(shù)無疑能帶來更好的油耗表現(xiàn)。同時(shí)，新車還配有低滾阻輪胎，能進(jìn)一步降低日常的用車成本。

豐富的智能化配置讓運(yùn)輸更安全、更高效

伴隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車上的智能化配置也是越來越多，它們不僅能提升出行的安全性，還能給車內(nèi)人員帶來更加輕松愉悅的出行體驗(yàn)。為了讓運(yùn)輸變得更加安全、高效，全新一代凱運(yùn)搭載了諸多先進(jìn)的智能配置，其中就包括能讓用戶直觀掌握車況的全時(shí)運(yùn)營系統(tǒng)。

首先，全時(shí)運(yùn)營系統(tǒng)可及時(shí)向用戶推送保養(yǎng)提醒，免得用戶錯(cuò)過保養(yǎng)的時(shí)間。同時(shí)，該系統(tǒng)還能全天候監(jiān)測車輛，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警和故障報(bào)警，讓用戶隨時(shí)掌握愛車狀況。全時(shí)運(yùn)營系統(tǒng)的存在，讓用戶對車輛有了更加直觀的了解，這無疑能提升運(yùn)輸?shù)男室约鞍踩浴?/span>

除了全時(shí)運(yùn)營系統(tǒng)，全新一代凱運(yùn)還搭載了360全景影像，這一配置能讓駕駛員在停車的時(shí)候輕松掌握車輛的具體位置，避免剮蹭的發(fā)生。我們都知道，輕卡車型往往有著龐大的身軀，這會(huì)在一定程度上提升操控的難度?？捎辛?60全景影像，輕卡也能像普通家用車那樣，輕松挑戰(zhàn)狹窄的行駛空間。

其實(shí)，為了讓駕駛變得更安全，全新一代凱運(yùn)不僅搭載了360全景影像，還配備了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等可提升安全性的智能化配置，全方位保障駕乘人員的人身安全。總之，全新一代凱運(yùn)擁有諸多新潮的智能化配置，可給用戶帶來前所未有的運(yùn)輸體驗(yàn)。

座艙舒適性高，長時(shí)間駕駛也愜意

長時(shí)間開車，駕駛員很容易感到疲憊，因此很多人在選車的時(shí)候，更傾向于開起來和坐起來都很舒服的新車，這其中也包括常用于運(yùn)輸貨物的輕卡車型。為了讓駕駛員不再懼怕長時(shí)間駕駛，江鈴把全新一代凱運(yùn)的座艙打造成了可媲美頭等艙的存在。

首先是座椅。全新一代凱運(yùn)搭載的是可媲美頭等艙的全包裹座椅（可選氣囊減震座椅），加上支持調(diào)節(jié)的主駕座椅扶手，可有效減輕長時(shí)間駕駛的疲勞感。與此同時(shí)，新車還采用扁平化設(shè)計(jì)，給駕乘人員帶來了寬裕的膝部和頭部空間，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

除此之外，全新一代凱運(yùn)還配備了強(qiáng)勁的空調(diào)，確保了高溫環(huán)境下的運(yùn)輸舒適性。當(dāng)然，出色的靜謐性也是少不了的，它與舒適的座椅、強(qiáng)勁的空調(diào)、寬敞的乘坐空間相結(jié)合，打造出了一個(gè)極為舒適的“家”。

順應(yīng)藍(lán)牌新政而生的江鈴全新一代凱運(yùn)集高顏值、高舒適性、高安全性、高承載力于一身，可以給駕駛者帶來更加舒適、愜意的運(yùn)輸體驗(yàn)。據(jù)悉，江鈴全新一代凱運(yùn)很快就會(huì)正式登陸市場，屆時(shí)有望成為新的熱銷輕卡，顯著推動(dòng)江鈴輕卡銷量增長。