在寶馬發(fā)布了中期改款的X5/X6之后，相應(yīng)的M版本也隨之而至?，F(xiàn)在你看到的X5 M/X6 M雷霆版，起售價(jià)分別為123295美元（約84.88萬(wàn)元）和128195美元（約88.25萬(wàn)元）。作為這一代車型的最強(qiáng)性能版本，將于今年4月在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡工廠開始生產(chǎn)，同月海外市場(chǎng)上市，預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)。

作為性能版本，還是先來(lái)看動(dòng)力部分，雖然依舊搭載經(jīng)典的4.4T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但首次引入了48V電機(jī)，可額外輸出12馬力/200N·m，這也是M部門首次引入微混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)本身也進(jìn)行了升級(jí)，包括跨氣缸的交叉排氣歧管、強(qiáng)化曲軸、渦輪電控泄壓閥、改進(jìn)版進(jìn)氣、葉片式機(jī)油泵以及更低排放的催化器。

這套動(dòng)力系統(tǒng)與升級(jí)了齒比、液壓閥以及鑄鋁油底殼的8AT變速箱匹配之后，可爆發(fā)出460kW、750N·m的峰值動(dòng)力，破百加速僅需3.9s，0-200km/h加速分別為13.8s（X5 M）和13.6s（X6 M）。極速則被限制在250km/h，如果選擇了M Driver’s Package，極速則進(jìn)一步提升至285km/h。

和最新款的X5/X6一樣，X5 M/X6 M的外觀同樣換上了新版LED大燈，并且雙腎格柵采用了全黑處理。為了進(jìn)一步凸顯出侵略感，不僅前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口變得更大更兇狠，就連中間的進(jìn)氣口也配上亮黑飾板與雙腎相連，酷似大嘴的造型也是把旗艦性能的氣勢(shì)彰顯到位。側(cè)面依舊提供碳纖維材質(zhì)的“惡魔耳”外后視鏡殼，翼子板融入了熏黑材質(zhì)的通風(fēng)口。

大尺寸的密輻輪圈沒有缺席，輪胎尺寸達(dá)到了295/35 R21（前）和315/30 R22（后），并且前輪內(nèi)帶有6活塞卡鉗（亮黑/紅色）。尾部配有夸張的底部擴(kuò)散器和雙邊共四出排氣，X6 M的尾門上還帶有小尺寸的黑色尾翼。新車將提供10種車身顏色，其中新增M Brooklyn Grey metallic（灰）、M Isle of Man Green metallic（綠）、BMW Individual Frozen Pure Grey metallic（灰）三種車漆。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新款車型保持一致，同樣配備了12.3英寸+14.9英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并內(nèi)置iDrive 8系統(tǒng)。與標(biāo)準(zhǔn)版之間的區(qū)別，主要體現(xiàn)在配色和材質(zhì)上，大量的碳纖維材質(zhì)和桶形座椅都彰顯了M Power該有的運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)還提供了Fineline Black/Silver Ash Root Open Pore等選裝項(xiàng)，進(jìn)一步凸顯豪華感。