B級車市場歷來是兵家必爭之地,在這兩年國產(chǎn)品牌強(qiáng)勢崛起、布局高端之前,B級車市場一直是合資品牌的天下,并且誕生了許多耳熟能詳?shù)能囆停罕环Q為“日系三劍客”的凱美瑞、雅閣、天籟;BBA中的寶馬3系、奧迪 A4L、奔馳C級;大眾旗下的帕薩特、邁騰……這一細(xì)分市場競爭激烈,風(fēng)起云涌,部分車型也迎來了換代之際。今天,疆哥就為大家盤點四款即將換代的熱門B級車!
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1.豐田凱美瑞:皇冠同款新銳設(shè)計,顏值更加帥氣?
目前在售的第八代凱美瑞表現(xiàn)不俗,2022年再次以超24萬臺的成績奪得了年度銷量冠軍。不過,這一代車型上市于2017年,也逐漸走向了換代升級的時候。據(jù)悉,新一代凱美瑞或于2024年正式推出,與全新皇冠采用相似的設(shè)計語言,變得更為年輕化。
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第八代凱美瑞
從現(xiàn)有的各類渲染圖來看,可以定調(diào)的是新一代凱美瑞外觀將會更加年輕化。以主流渲染圖為例,新車采用全新樣式的大尺寸中網(wǎng)搭配狹長犀利的燈組,采用雙色車身設(shè)計,整車線條更顯鋒利,與第十六代皇冠Crossover版風(fēng)格趨近。至于動力方面,參考全新皇冠的動力布局,屆時全新凱美瑞或許也將提供2.4T、2.5L混動以及E-Four四驅(qū)車型等多版本可選。
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第九代凱美瑞渲染圖
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第16代皇冠Crossover版
總之,與第八代車型相比,時下這一代車型更低寬、更動感,加上改進(jìn)后的內(nèi)飾與動力,備受好評。珠玉在前,下一代凱美瑞如果能在延續(xù)這些優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,繼續(xù)與時俱進(jìn),將會十分值得期待。不過,對于新車目前曝光的可能設(shè)計,你覺得如何呢?
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第九代凱美瑞內(nèi)飾渲染圖
2.本田雅閣:古典的內(nèi)外飾設(shè)計,第四代i-MMD混動加持
與換代后逐漸被甩開距離的天籟不同,雅閣與凱美瑞的競爭一直十分膠著。2022年,第十代雅閣的累計銷量也超過了22萬臺。今年1月份,雅閣的銷量為14594臺,凱美瑞為14396臺,不知道下一代車型能否改變這種難解難分的局面呢?
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第十代雅閣
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第十一代雅閣
相較之下,新一代雅閣與我們見面的速度可能會較快,最快本年度內(nèi)就能引進(jìn)國產(chǎn)。與十代雅閣相比,新一代車型在外觀設(shè)計上反而變得更為古典,炫黑處理后的六邊形進(jìn)氣格柵十分簡潔。同時,這樣的設(shè)計也與內(nèi)飾相呼應(yīng),整車更加顯得精致、克制。
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新一代雅閣內(nèi)飾
目前,新一代雅閣已經(jīng)在海外市場發(fā)布,海外版新車取消了2.0T+10AT的動力組合,轉(zhuǎn)而提供1.5T+CVT以及2.0L混動版本可選。雖然被取消的2.0T版本值得可惜,但第四代i-MMD混動系統(tǒng)也值得期待,不知國產(chǎn)后都會提供哪些動力組合??偟膩碚f,在大家紛紛想變得更科技、更時尚時,全新本田雅閣的簡潔設(shè)計反而顯得有些“復(fù)古“了,會不會反而更對你口味呢?
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3.奧迪A4L:內(nèi)飾大幅升級,或搭載1.5T發(fā)動機(jī)
目前這一代奧迪A4L雖然名聲依舊響亮,但內(nèi)飾稍顯過時、動力系統(tǒng)單一等缺點也妨礙了它與競品的較量。不過,新近曝光的新一代奧迪A4L預(yù)計在內(nèi)飾和動力方面進(jìn)行大調(diào)整。
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外觀上,年輕、運動化幾乎是時下每款車型改款換代都要迎合的潮流,全新奧迪A4L也不例外,不過從諜照來看,似乎新車的中網(wǎng)布局倒與??怂诡H為相像。值得期待的,還是新車的內(nèi)飾變化——三塊大尺寸液晶屏將科技感拉滿,相信內(nèi)飾質(zhì)感相較于老款車型也會有大幅升級。
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緊隨新能源發(fā)展潮流,新一代奧迪A4L估計也將推出不同的新能源版本來豐富動力選擇,至少48V輕混系統(tǒng)將得到大規(guī)模應(yīng)用。值得一提的是,根據(jù)此前曝光的大眾1.5T發(fā)動機(jī)車型規(guī)劃來看,新車的入門車型或?qū)Q裝1.5T EVO發(fā)動機(jī)。好不容易內(nèi)飾要進(jìn)步了,偏偏動力也向隔壁奔馳看齊?
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4.寶馬3系:全新概念設(shè)計,科技感超前
寶馬3系憑借動力操控方面的優(yōu)秀表現(xiàn),一直是許多粉絲的夢中情車。尤其是經(jīng)過改款升級,目前在售的寶馬3系可謂“內(nèi)外兼修”,不僅外觀動感,內(nèi)飾質(zhì)感也有了明顯提升,因而2022年在年度銷量上也力壓奔馳C級和奧迪A4L等勁敵。
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不過,在電氣化轉(zhuǎn)型的趨勢下,下一代寶馬3系或許又要從里到外進(jìn)行革新了。在2023年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上,寶馬展示了其全新BMW i數(shù)字情感交互概念車(Dee),代表了品牌對未來汽車科技體驗的愿景。同時,寶馬為純電車型專門打造了Neue Klasse“新世代”架構(gòu),新一代寶馬3系純電車型(i3)及iX3都將基于該全新架構(gòu)打造。
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根據(jù)概念車的基本理念,外媒繪制了新一代寶馬3系的渲染圖,設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款車型大相徑庭。畢竟下一代車型2025年才可能亮相,因此這一全新設(shè)計似乎有些超(難)前(看)。不過,量產(chǎn)車型實際未必會長這樣,只能說簡潔化、扁平感、科技感是大勢所趨。這樣的“未來感”,符合你對未來汽車的想象嗎?
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以上四款車型的設(shè)計,在一定程度上也預(yù)示了品牌之后的發(fā)展規(guī)劃與設(shè)計理念,反映或試圖引領(lǐng)未來幾年的車市風(fēng)尚與審美。接下來的中國汽車市場,依然會是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,相信屆時這四款明星產(chǎn)品的到來,會為市場注入新的活力!歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評論區(qū)留言,分享你對上述新車的看法。