億車/常嵐

中國轎車市場這塊誘人的大蛋糕，除了本土自主品牌發(fā)展強勁以外，似乎只有美系、德系、日韓系汽車參與其中。幾家歡喜幾家愁，享譽全球的法國合資品牌東風標致，該如何打破這種不利的局面，重新在華崛起，贏得消費者的喜愛呢，唯有推出更具競爭力的產(chǎn)品。

面對逆境和質(zhì)疑，東風標致給出了它的答案----新一代508L。眾所周知，508作為東風標致轎車的扛鼎之作，在經(jīng)歷近兩年的蛻變之后，市場反映良好。趁熱打鐵，東風標致在2019開年之際，有了大動作，順勢推出了這款新一代508L。

傳承了標致家族服務車主的核心理念，在法式傳統(tǒng)的造車觀念中，融入了中國人的獨特審美，它帥氣的身影，簡直讓人挪不開眼。新一代508L向摯愛的504 Coupe致敬，標致Instinct概念車最具代表性的設計元素被完整的表達出來。獠牙式LED行車燈，閃爍著科技感的光芒，確認過眼神，它就是小編想要的那樣。

508L搭載1.8THP（400THP）發(fā)動機，有著出色的扭矩輸出，最大功率可達155KW，1900rpm即可達到300N.m的扭矩峰值。自帶福利彩蛋，標配與頂配的基本配置大致相同，這就意味在不同汽車品牌的選擇上，完全能夠花同樣的錢卻有更好的駕乘體驗，百公里6.1L的綜合油耗，選擇508L何樂不為。

搭配8速手自一體變速器，動力輸出更加迅猛，換擋響應更加精準。在自由的加減速之間順滑平穩(wěn)，堪稱舒適的“教科書”級享受，追求精準操控的你想必不會錯過。

作為東風標致旗艦式轎車，新一代508L注重內(nèi)飾品質(zhì)的提升，整體做工用料十分上檔次。打開車門，首先印入眼簾的是充滿科技運動感的Nappa真皮打孔座椅。12.3寸液晶儀表顯示盤和10英寸中控屏，賽車式方向盤，簡單大方絲毫不影響前方視野的讀取。

全新2848mm的軸距，相較于過去，無論是軸距還是車身高度都同步增加55mm+，這就意味著內(nèi)飾空間更加廣闊，不同位置乘客的腿部、頭部空間進一步拉大。

精心制作的中控屏下方，鋼琴樣式的多功能按鍵，靈活的電子換擋桿充滿質(zhì)感。輕觸按鈕，實現(xiàn)了座椅的自動通風。加熱10揚聲器的Focal Hi-Fi音響、AQS空氣凈化系統(tǒng)，讓舒適性更上一層樓。

擁有新一代508L的信息交互系統(tǒng)，輕松喚醒并對汽車進行精準掌控，手機互聯(lián)、在線查詢、自動導航、在線海量音樂庫等滿足你不同的需求，更多智能化的控制還要等你親自去嘗試。

得益于專業(yè)的世界頂級底盤設計和調(diào)教以及最新博世ESP9.1電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全新508L反應更加精準、靈敏，面對各種復雜路況都表現(xiàn)得游刃有余。智能輔助駕駛系統(tǒng)提供車道偏離預警、輔助剎車、智能跟車等等一系列主動防護，使得枯燥的駕駛變得生動輕松起來。同級僅有的夜視輔助系統(tǒng)、自動泊車功能，讓人與車的交流變得如此簡單。

從“心”出發(fā)，重“新”出發(fā)，始于顏值，不止于顏值，配置、科技、內(nèi)飾全線升級的508L想必又會掀起轎車行業(yè)變革的熱潮。那些造型前衛(wèi)，設計獨特的概念車一直是年輕人的夢想，但那高昂的價格足以讓我們望而興嘆，但508L偏偏打破了這個落后的游戲規(guī)則，帶來了視覺和駕乘的盛宴。誠意滿滿的508L能否贏得年輕人的認可，助力標致品牌再攀高峰呢？帶著祝福，我們靜候佳音。