【有車以后 有聊】15萬-30萬，看似是一個跨度很大的價格區(qū)間，但如果想在這一范圍內(nèi)買一臺真正靠譜的新能源車，實際可選擇的車型卻屈指可數(shù)。今天剛剛發(fā)布的吉利全新中高端新能源系列——吉利銀河，正是為滿足這一藍海市場的消費需求而來。而銀河未來的發(fā)展，也將直接決定吉利品牌未來在新能源時代的成敗。

  為什么要在這個時間推出吉利銀河？

簡單來說，一是填補空缺，二是強化標簽。

先說填補空缺。一方面，縱觀當下新能源市場，絕大多數(shù)品牌其實可以被歸入兩大“陣營”，一部分專注15萬以下入門級市場，這部分用戶以解決日常代步為主要需求，注重經(jīng)濟適用；另一部分則主攻30萬以上高端陣地，試圖以智能化、高性能來打動用戶。

反觀15萬-30萬這一市場區(qū)間，目前獲得消費者青睞的產(chǎn)品少之又少，消費者在買車時幾乎沒得選，與燃油車市場的百花齊放形成鮮明對比。而這一區(qū)間，正是消費升級之后中產(chǎn)階級購車的主流價格段，未來從油車向電車切換時的巨大藍?？臻g不可估量。

另一方面，下有幾何、睿藍，上有極氪、沃爾沃、路特斯等品牌的吉利集團，恰好在15-30萬級市場也缺乏相對應(yīng)的產(chǎn)品序列。因此，吉利銀河的到來，不僅是看到了15-30萬市場的藍海，而且也是對自身產(chǎn)品線的進一步盤點和補齊。在銀河系列發(fā)布之后，吉利品牌將形成三大產(chǎn)品序列：

（1） 吉星系列。由中國星、博系、繽系、帝豪系列組成，穩(wěn)固吉利燃油車基盤。

（2） 幾何系列。幾何品牌回歸吉利，形成吉利品牌之下的大眾化純電產(chǎn)品系列。

（3） 銀河系列。涵蓋“智能電混”和“智能純電”兩個產(chǎn)品序列，并用全新產(chǎn)品形象、新一代造型設(shè)計以及全新渠道生態(tài)開拓市場。

吉星系列、幾何系列以及銀河系列三個產(chǎn)品系列相互補充，進而滿足燃油、混動、純電各自細分市場的用戶需求。

再來說強化標簽。在此前的小范圍媒體溝通會中，吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅也坦言道，目前吉利雷神新能源旗下的2臺車型——星越L 增程電動版以及帝豪L Hi·P，雖然產(chǎn)品實力出色，但銷量卻遠不及預(yù)期。除了價格因素之外，另一個很關(guān)鍵的因素在于這兩臺車的銷售渠道。不同于全面轉(zhuǎn)型新能源的比亞迪，目前吉利還是一個以燃油車為主的“傳統(tǒng)企業(yè)”，如果把雷神新能源與它們的“原型車”擺在一個展廳銷售，所處的環(huán)境氛圍就充滿了“油味”，被認為是配角也不足為奇。

吉利表示將為銀河系列建立全新的渠道生態(tài)，除了全新的直連用戶體系外，傳統(tǒng)的代理經(jīng)銷模式也不會被舍棄。吉利銀河的渠道將大致有三種分類，分別為獨立的用戶體驗中心、展示中心以及商超之中的展廳。

而在服務(wù)方面，吉利銀河將更加強調(diào)“用戶直連”，包括訂單線上化、價格透明化、引入全新的體驗和服務(wù)標準、打造全新App等。當然了，當下各家車企都在強調(diào)用戶運營以及用戶思維，在內(nèi)卷成風(fēng)的行業(yè)大背景下，吉利銀河能否真正走出自己的差異化用戶服務(wù)路線，未來還有待觀察。

  銀河之光，能否成為國貨之光？

銀河L7的發(fā)布想必出乎了不少人的意料，因為此前吉利的多輪預(yù)熱中，都暗示銀河系列的首款車型將是一臺電動轎跑，編輯此前參加溝通會時，吉利也未透露L7的半點信息。不過相比于今天的重頭戲銀河L7（點擊跳轉(zhuǎn)銀河L7實拍），編輯認為吉利銀河智能電動原型車——銀河之光則更能代表銀河未來的發(fā)展方向，因為它不僅引領(lǐng)了銀河系列的美學(xué)體系，還匯集了吉利品牌的最強智能科技。

銀河之光定位低重心寬體電動轎跑，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.19Cd，車身線條大氣簡潔，姿態(tài)猶如伏虎，威猛生風(fēng)。吉利家族標志性的漣漪設(shè)計在銀河之光上又有了新的詮釋，通過光電手法展現(xiàn)獨有韻律美的同時，又為其注入電動化時代的鮮明特征。

車內(nèi)則以銀河座艙·西子水岸為主題，通過貫穿式巨幕營造迎合環(huán)繞的科技氛圍，更在座艙中部復(fù)刻西湖美景，加之三潭印月、西子水岸、書山疊嶂等人文主題在座艙內(nèi)融合交錯，進而讓人文和科技更好地融合。

除了設(shè)計方面的突破，銀河之光還通過集成化的設(shè)計手法，打造貫穿全車身的三個“科技集成區(qū)”，將微型天線、攝像頭、激光雷達、流媒體后視鏡、無人機等智能硬件重新布局整合。其中前臉科技區(qū)集成高清攝像頭、雷達傳感器、信息顯示面板，進而形成“三位一體”設(shè)計格局。前臉仿佛“靈動島”一樣的顯示區(qū)域，可與車外實現(xiàn)信息交互。

側(cè)面的科技集成區(qū)則集成流媒體后視鏡、隱藏式門把手、側(cè)哨兵模式攝像頭屏幕、充電口、戶外移動照明工具等，讓車側(cè)區(qū)域簡潔呈現(xiàn)。

車尾和車頂更是黑科技滿滿，“低軌道衛(wèi)星天線”被集成在天幕之中，為吉利“捅破天”智能生態(tài)創(chuàng)造條件。車頂延伸至車位的部件整體集成了激光雷達、高位剎車、攝像頭、無人機模塊等硬件，進而實現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用場景。

在編輯看來，銀河之光的創(chuàng)新設(shè)計在于將吉利漣漪美學(xué)、中華審美、智慧科技融于一體，同時也進行了實用功能創(chuàng)新集成，將智能科技更深層次地融入“智能電動車”。吉利銀河系列未來也會有更多有趣的玩法，例如哨兵模式、小憩模式、Vlog模式、露營模式、寵物模式、歡慶模式，將用戶帶入更多智能場景。

發(fā)布會上，吉利官方還透露了銀河品牌的后續(xù)產(chǎn)品動向。未來兩年，吉利銀河將推出7款重磅車型，在銀河L7之后，2023年三季度將帶來智能電混轎車銀河L6，四季度純電智能轎車銀河E8將和大家見面，這款車也將是純電E系列的旗艦車型。2024年二季度，銀河品牌將會帶來純電SUV銀河E7和電混SUV銀河L5，三季度入門級的純電轎車銀河E6將登場。2025年，銀河品牌將迎來電混系列的旗艦SUV銀河L9。

  總結(jié)

2年7款新車，吉利銀河的速度確實是“光速”級的，面對比亞迪和特斯拉的重壓，身為國產(chǎn)“一哥”的吉利顯然感受到了壓力。在時下內(nèi)卷成風(fēng)的市場，技術(shù)和差異化成為成敗關(guān)鍵，接下來就看吉利銀河為我們?nèi)绾蚊枥L藍海了，銀河之光能否成為國貨之光，讓我們拭目以待。