2月21日，2023一汽奧迪冰雪體驗之旅在黑河燃雪啟程。奧迪RS e-tron GT與奧迪Q4 e-tron強勢集結(jié)，在國內(nèi)最大的、專業(yè)度最高的冬季汽車試驗場——一汽-大眾黑河試驗場馭冰燃雪，帶來前所未有的極致冰雪駕控體驗。

一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷出席開營儀式，并表示：“我們帶來了有史以來最豐富的純電車型陣容，并打造了最令人興奮和最具挑戰(zhàn)的冰雪試駕體驗?！?/p>

賦電而來，征服冰雪主場

作為國內(nèi)豪華汽車市場的引領(lǐng)者，從燃油時代到電動時代，一汽奧迪始終致力于為用戶打造“全球品質(zhì)、中國專享”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。為此，一汽奧迪依托奧迪全球研發(fā)體系，并在國內(nèi)農(nóng)安、黑河、吐魯番三大汽車試驗場進行兩千余項專業(yè)測試，從整車路試、底盤匹配、電驅(qū)動匹配、電氣匹配、主被動安全五大維度對產(chǎn)品進行嚴格調(diào)校，帶給用戶始終如一的豪華品質(zhì)。

作為整車開發(fā)測試體系高度保密的核心研發(fā)腹地，地處北緯47°42′-51°03′的黑河試驗場有著得天獨厚的酷寒氣候，是全球最大的冬季試車場，其遵循德國康采恩體系研發(fā)標準開發(fā)，不僅為一汽奧迪的產(chǎn)品品質(zhì)保駕護航，也持續(xù)助力國內(nèi)行業(yè)整車測試體系向標準化、國際化的方向發(fā)展。此次冰雪體驗之旅，黑河試驗場的測試項目首次向用戶開放體驗，純電豪華SUV奧迪Q4 e-tron追逐極寒而來，與進取者一同迎接最嚴苛的冰雪試煉。

冰雪圓環(huán)、對開坡道、ABS對開制動三項測試對車輛的彎道穩(wěn)定性、爬坡能力以及直線穩(wěn)定性進行嚴格考核。得益于研發(fā)階段近300萬公里的整車測試，以及中德雙方專家的精細調(diào)校，奧迪Q4 e-tron的純電車型專屬底盤懸架、漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能能量回收系統(tǒng)、電動quattro四驅(qū)系統(tǒng)之間完美配合，在極限操作下，依然帶給用戶“不暈車”的駕乘坐體驗。

在整個測試過程中，通過表顯數(shù)據(jù)，駕駛者對駕駛里程、剩余里程精準掌握，無需為里程焦慮，更加投入在體驗之中。在冰雪上劃出美妙弧線、爬坡時游刃有余，直線加速時一往無前，緊急制動時穩(wěn)定如初，熟悉的奧迪駕駛質(zhì)感，令駕駛者游刃有余，從容應(yīng)對冰雪挑戰(zhàn)。

極致體驗，挑戰(zhàn)純電極限

為了讓用戶盡情享受冰雪駕控的無限樂趣，一汽奧迪設(shè)置了冰上賽道、漂移練習(xí)以及雪地越野等豐富的體驗場景，打造了一次時間最長、體驗最深入、類別最全面的冰雪試駕體驗之旅，讓用戶在冰天雪地中釋放速度與激情。

冰上芭蕾與貼地飛行的雙重快感。奧迪Q4 e-tron連續(xù)挑戰(zhàn)冰面蛇形漂、橢圓漂移、連續(xù)環(huán)形漂移，上演冰上芭蕾。同級唯一的漸進式轉(zhuǎn)向讓奧迪Q4 e-tron轉(zhuǎn)向時“形隨心動”，加之quattro電動四驅(qū)在毫秒間實現(xiàn)的扭矩分配，時刻保持最佳牽引力，帶來十足的車身穩(wěn)定性，兼具支撐性與操控感的自適應(yīng)底盤控制進一步穩(wěn)定車身，讓駕駛者可以更輕松自信地享受漂移樂趣。奧迪RS e-tron GT在直線加速路段中一往無前，演繹“貼地飛行”。彈射起步的瞬間，830N·m超強扭矩即刻迸發(fā)，隨之雙速變速箱自動選擇15:1減速比，進一步將強大的扭矩引導(dǎo)至車輪，奧迪RS e-tron GT疾速飛馳，強烈的震撼沖擊猶如置身賽場。

沉浸式體驗賽道激情。一汽奧迪在冰面上一次性復(fù)刻紐博格林北環(huán)賽道、派克峰登山賽道、圣雷莫賽道三大極具挑戰(zhàn)的知名賽道，包括長直線，以及高速長彎、低速發(fā)卡彎、直角彎等彎道設(shè)計，連續(xù)變速不僅考驗駕駛者的駕控水平，更考驗車輛的操控性能。作為一輛都市轎車，奧迪A4L在冰上賽道亦展現(xiàn)出不俗實力。2.0T高功率發(fā)動機提供185Kw、370N·m的動力，加之在quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)中，可智能預(yù)測未來0.5秒的抓地力需求，動態(tài)調(diào)整前后橋扭矩分布，有效增強車輛穩(wěn)定性，令其過彎姿態(tài)可輕盈靈動，亦可沉穩(wěn)從容。

純電越野的無限刺激。經(jīng)過嚴寒錘煉奧迪Q4 e-tron持續(xù)挑戰(zhàn)自身極限，在零下幾十度的極寒環(huán)境下，完成一趟穿越林海雪原的越野之旅。途中，奧迪Q4 e-tron歷經(jīng)坑洼路、雪堆、雪坑等復(fù)雜地形，其搭載的quattro電動四驅(qū)可將陷入松軟雪坑的車輪動力毫秒間引導(dǎo)至有抓地力的車輪，令進取者穿林破雪之旅更加安全、高效。更有自適應(yīng)底盤和動態(tài)阻尼控制懸架的加持，讓駕駛者在享受越野樂趣的同時不失舒適體驗。

自2003年引入國內(nèi)至今，奧迪冰雪駕控體驗已經(jīng)舉辦20年。20年，奧迪進取不止，攜手上萬名進取者在冰雪之上探索駕控的樂趣；20年，從燃油到電動，quattro不斷挑戰(zhàn)駕控極限。無quattro，不冰雪。依托冰雪體驗平臺，一汽奧迪將持續(xù)打造豐富的高品質(zhì)冰雪體驗活動，讓更多用戶可以盡情享受冰雪樂趣。