【有車以后 新車上市】如今，90后、00后已然成為汽車消費(fèi)的中堅(jiān)力量，對他們而言，汽車不僅是交通工具，更要滿足他們的審美需求和情感需求。而長安汽車最新推出的第二代UNI-T，就是這樣一款集時尚個性與運(yùn)動氣質(zhì)于一身，專為年輕人打造的“未來科技運(yùn)動SUV”。

2月17日下午，第二代長安UNI-T正式上市并公布售價(jià)，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.59-13.99萬元。即刻起下訂，用戶便可享受666元抵3666元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高4000元置換補(bǔ)貼及3年6萬0息金融政策等5大購車權(quán)益。

作為中期改款車型，新款UNI-T基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的無邊界進(jìn)氣格柵、犀利的分體大燈、充滿動感的跨界風(fēng)格車身、隱藏式門把手等計(jì)元素，均在新款車型身上得到了保留。

當(dāng)然，在細(xì)節(jié)方面，新車也進(jìn)行了一定的調(diào)整升級。比如新車的前格柵采用了全新多維立體點(diǎn)陣式裝飾設(shè)計(jì)，內(nèi)部的立體L形元素與長安逸達(dá)頗為相似，搭配可點(diǎn)亮V字車標(biāo)，進(jìn)一步豐富了前臉的視覺層次感。

車身部分，新款UNI-T新增了高質(zhì)感鈦銀側(cè)裙飾件和運(yùn)動感更強(qiáng)的多輻式靈音律動輪轂，車尾的雙邊四出排氣也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，有此前的梯形排氣口變?yōu)榱瞬灰?guī)則多邊形排氣口造型。

除此之外，新款UNI-T還提供先鋒星際運(yùn)動套件可選，其包括采用鮮艷色彩設(shè)計(jì)的前后包圍、側(cè)裙等車身飾件和剎車卡鉗，以及全新的固定尾翼，以此來營造更加強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍和視覺沖擊力。

內(nèi)飾部分，新款UNI-T采用了全新的環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，曾經(jīng)的三輻式多功能方向盤被更前衛(wèi)的雙輻式D型方向盤所取代，空調(diào)出風(fēng)口也被盡量隱藏于儀表臺之中，加之全新懸浮式太空戰(zhàn)艦擋桿，以及幾乎沒有物理按鍵的設(shè)計(jì)，視覺上更加簡潔且充滿科技感。

新款UNI-T依舊配備一體式運(yùn)動座椅，并采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可提供良好的包裹性和舒適的支撐感。座椅表面包覆的皮革材質(zhì)采用絎縫工藝打造，進(jìn)一步增強(qiáng)了座艙的運(yùn)動屬性。同時，新車還擁有智能香氛系統(tǒng)和0.79㎡大尺寸全景天幕，后者能夠有效過濾97%的紫外線，讓車內(nèi)隨時保持舒適溫度。

新款UNI-T的一體式雙聯(lián)屏同樣得到了優(yōu)化升級，雖然造型變得中規(guī)中矩，但內(nèi)部搭載了高通驍龍8155芯片，其采用7納米工藝制造，每秒運(yùn)算8萬億次，CPU性能提升1倍，GPU提升10倍，可實(shí)現(xiàn)快速開機(jī)、流暢操作和高算力3D實(shí)時渲染。

新車的車機(jī)系統(tǒng)UI界面也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，推出出行、探索雙主頁設(shè)計(jì)，其集合了出行與休憩功能分區(qū)，方便用戶在駕駛或駐車時快捷使用車機(jī)的各項(xiàng)功能。

而功能方面，新車的語音控制支持多模全時免喚醒技術(shù)，無需每次都說“小安你好”，就可以進(jìn)行車控、駕駛、導(dǎo)航、多媒體、電話等全場景覆蓋的精細(xì)化控制。此外，新車還增加了智能3D車控、個性化場景模式“場景魔方”，以及趣味彩蛋箱、9款特色游戲等娛樂功能，人機(jī)交互體驗(yàn)更佳。

此次新款UNI-T還首發(fā)搭載了長安全新域控平臺CIIA1.0+，可實(shí)現(xiàn)下電后OTA升級，聯(lián)動車身域、車控域?qū)崿F(xiàn)上百項(xiàng)功能自由組合。具備智能電源管理自動預(yù)警，車輛診斷支持故障自診斷和遠(yuǎn)程診斷功能，為車輛全方位護(hù)航。

動力方面，新款UNI-T將全系搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率138KW，峰值扭矩300N·m，傳動匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器。車輛底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。

而安全性上，新車標(biāo)配360°高清全景影像、大陸全新3代ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并搭載AEB智能緊急制動輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCDA并線輔助等多項(xiàng)主動安全技術(shù)。

推薦配置

尊貴型

指導(dǎo)價(jià)：12.39萬元

推薦指數(shù)：★★★★

比最入門的卓越型貴了8000元，可以獲得20英寸輪轂、馬牌MC6高性能運(yùn)動輪胎，以及手機(jī)無線充電、雨量感應(yīng)前雨刷、外后視鏡電動折疊、座椅記憶等多項(xiàng)實(shí)用功能。車輛的輔助駕駛能力也更強(qiáng)，支持集成式自適應(yīng)巡航、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等10余項(xiàng)輔助駕駛功能，綜合考量其配置和價(jià)格，是比卓越型更具性價(jià)比的選擇。

運(yùn)動版 尊貴型

指導(dǎo)價(jià)：12.99萬元

推薦指數(shù)：★★★

與普通版尊貴型的配置幾乎完全一樣，主要區(qū)別在于外觀搭載了先鋒星際運(yùn)動套件，運(yùn)動氛圍更強(qiáng)，適合對個性外觀有追求的消費(fèi)者。如果不在意外觀上的差別，購買尊貴型即可。

旗艦型

指導(dǎo)價(jià)：13.99萬元

推薦指數(shù)：★★★

如果預(yù)算足夠充足的話，建議直接沖頂配13.39萬元的旗艦型，相比尊貴型增加了電尾門、11揚(yáng)聲器音響、車外揚(yáng)聲器、香氛系統(tǒng)、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、主副駕座椅加熱/通風(fēng)等配置，相比旗艦型又多出了后視鏡除霜、后視鏡電動折疊、運(yùn)動外觀套件等配置，可以體驗(yàn)到大滿配的用車體驗(yàn)。

編輯總結(jié)

雖然第二代長安UNI-T并沒有大刀闊斧的改革，并且還取消了2.0T車型，但在8155芯片、最新車機(jī)系統(tǒng)及各項(xiàng)新增功能得加持下，其智能化體驗(yàn)會有明顯的進(jìn)步。同時，新車對外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的優(yōu)化調(diào)整，也更加符合年輕消費(fèi)者的個性化需求，加上10萬出頭的售價(jià)，相信其市場競爭力能夠得到進(jìn)一步提升。