與銷售顧問談笑風生，你應該知道這些。

信任是產(chǎn)生買賣的前提，但是在買車這件事情上，消費者和4S店之間的關(guān)系卻顯得非常微妙。網(wǎng)絡上和現(xiàn)實中，4S店套路消費者的事情多到數(shù)不勝數(shù)，自然4S店成為了很多初次購車者心目中的“洪水猛獸”，他們眼中銷售顧問的一舉一動，目的都是在挖坑。

懷揣著“對方一定在坑我”的心情坐上談判桌，消費者和銷售顧問之間形成了一種不信任的關(guān)系。買車本是一件開開心心的事情，現(xiàn)在搞得有點尷尬和僵硬，對于我這個臉皮薄的人來說更是如此。

有沒有什么辦法可以讓買車過程的心情更舒暢一些？

我們喜歡網(wǎng)購，因為它很輕松，所有東西都擺在臺面上。買車也應該像這樣，讓銷售顧問回歸成產(chǎn)品顧問的角色，參數(shù)清晰直觀，價格透明統(tǒng)一。

起初我也以為特斯拉力推的直營店是最好的出路，但到后來我發(fā)現(xiàn)，汽車直營模式好似高成本的米其林餐廳，米其林餐廳的確很贊，但它卻沒有沙縣小吃的適應能力。4S店和附屬的二級經(jīng)銷商，就是走到哪開到哪的沙縣小吃。

特斯拉的直營模式跟蘋果類似，但又不完全一樣。蘋果在華除了官方直營店之外，還有遍布各地的代理商，直營店營造體驗，代理商幫忙出貨。特斯拉做不到這一點，因為汽車的單價太高，其中的差價動輒幾萬塊錢，直營+代理的模式容易造成價格體系的崩塌。

此外，汽車高單價的特點也會給直營模式帶來很大的經(jīng)營壓力，剛起步的時候還好，等發(fā)展到了一定階段，直營店的高成本會嚴重阻礙到擴張速度。

即便有這些不利因素，但是對于以特斯拉為首的造車新勢力們來說，直營店又是揚長避短的最佳方案。首先是電動車幾乎不需要保養(yǎng)，所以傳統(tǒng)4S店靠售后掙錢的路子在這行不通，電動車要想掙錢只能靠賣車，所以銷售渠道的價格管控很重要。其次造車新勢力們實質(zhì)上都是以效率為主的公司，避開了4S店的阻礙，直營店能夠讓車主和廠商直接接觸，車主的意見能夠更快地到達廠商，廠商的改進升級也能迅速響應。最后造車新勢力們其實都很明白自己的定位，是添補而不是取代。

在城市機動車保有量接近飽和的情況下，汽車下鄉(xiāng)再度啟動，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場才是汽車銷售的下一個增長點。為什么4S店無法被取代？因為4S店和附屬的二級經(jīng)銷商能夠把車賣到中國的任何一個地方，這才是最重要的。

盡管在4S店的購車體驗很差，但是去4S店買車仍是我們大多數(shù)人的唯一選擇。

4S店本身的運營模式注定了其利潤的來源多種多樣，但只要我們了解一些4S店的潛規(guī)則，買車的時候基本就不會被坑了。

車價的優(yōu)惠是我們買車時候討價還價的主題，坐在談判桌上的時候，我們總是擔心銷售顧問還留了一手，沒有把優(yōu)惠政策全部放出來。事實上，每款車型的優(yōu)惠政策是跟經(jīng)銷商的庫存狀況、任務完成情況（涉及到返點）還有車市本身的環(huán)境相關(guān)聯(lián)的，優(yōu)惠政策本身就存在著小范圍的波動。

某些app上的真實成交價，同一車型相同地區(qū)短期內(nèi)是可以當作參考的，當然更有效的方法還是靠你自己在多跑4S店，尤其同時拿著兩三家的價格互相砍，銷售顧問很容易把底價報出來。要沉住氣，這招很靠耐心，但效果顯著，是狠人專用。

再來看保險，通常來說搭售保險賣車是4S店的底線，除非是那種完全賣不出去的庫存車，否則4S店再怎么著都會讓你在店里購買保險的。和優(yōu)惠政策一樣，4S店合作的保險公司也是在隨時調(diào)整的，具體怎么調(diào)整這就要看售后部門的臉色了，畢竟保險公司拖來的車可是利潤的大頭。我自己的親身經(jīng)歷，只要不是那種特別小的保險公司，其他都還挺靠譜的。4S店搭售的保險會貴一點，但不至于太多，算不上是坑，主要是返點沒有做到最低。

重點來了，一般來說你購車4S店的客戶關(guān)系部會在你提車快滿一年的時候，電話邀約你在4S店續(xù)上保險。這時候無論如何都不要接受這個提議，外面隨便找家保險公司，都比這便宜得多。

記住一個原則，千萬不要在4S店買裝飾，這些東西利潤高到嚇人。很多人買車喜歡先提贈送裝飾，什么貼膜腳墊記錄儀之類的，大可不必這樣做。你甚至可以在議價的一開頭明確表示我不要這些東西，價格給我做到最低。因為這些東西真的值不了幾個錢，品質(zhì)差勁到感人，腳墊的臭味可能幾個月都揮發(fā)不掉，記錄儀也是最辣雞的貨色。

實在是想要這些東西，在臨近成交的時候可以要求銷售顧問加上，這時候語氣和態(tài)度一定要堅定。這也不是為難銷售顧問，因為這些裝飾都算延伸業(yè)務，基礎(chǔ)的貼膜腳墊記錄儀三件套，銷售顧問從其他金額里面挪出來一點就好了。

最后就是按揭手續(xù)費，如果貸款買車，必定有這項費用。這是4S店的純收入，只能想辦法讓4S店少收一些。還是跟砍車價一樣的做法，多對比幾家，多看看金融方案，對比一下利息和總價。選擇最實惠的就行。

最后的最后，再提一嘴提車時候需要注意的。我們大可放心，有《消費者權(quán)益保護法》假一賠三的規(guī)定，4S店絕對不敢把翻新車或者質(zhì)損車當作新車賣的。但新車在運輸途中難免保護不周，全新車出現(xiàn)小的刮痕是有可能的。真要有強迫癥的話，建議你選擇一個艷陽高照的白天去提車，漆面有一丁點問題都會表現(xiàn)得特別明顯。如果你對眼前的車不滿意，只要車子還沒開發(fā)票，咱們都是有權(quán)利要求換車的。

你如何看待4S店？你覺得4S店有哪些地方需要改進？關(guān)于4S店防坑指南 你還想補充點什么？歡迎在評論區(qū)告訴我們~

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