敢為天下先：歐尚Z6 智電iDD享受“電混雙驅(qū)終身質(zhì)?！闭?/h1>

邢車博士 2023-02-15 09:59:07

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消費(fèi)者在使用新能源車時(shí)最關(guān)心的莫過(guò)于新能源車的售后服務(wù)，畢竟新能源車維修保養(yǎng)費(fèi)用，特別是長(zhǎng)期使用費(fèi)用很貴。對(duì)此，歐尚汽車針對(duì)歐尚Z6 智電iDD，推出全國(guó)首個(gè)“電混雙驅(qū)終身質(zhì)?！闭?。

政策承諾電混雙驅(qū)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)核心零部件終身質(zhì)保。

其實(shí)，這是在三電免費(fèi)質(zhì)保的基礎(chǔ)之上，添加了價(jià)值5166元的燃油動(dòng)力系統(tǒng)終身質(zhì)保服務(wù)，升級(jí)為電混雙驅(qū)終身免費(fèi)質(zhì)保，自政策發(fā)布之日起訂車用戶可立即享受；已購(gòu)車用戶也可登陸歐尚Style，僅需1999元即可追加購(gòu)買，一次購(gòu)買，終身享用。

作為長(zhǎng)安汽車“智電iDD混動(dòng)技術(shù)”的重磅產(chǎn)品之一，歐尚Z6 智電iDD上市六個(gè)月以來(lái)，贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞和選擇，新政策的推出展示了歐尚汽車對(duì)產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)的十足自信。

用實(shí)力說(shuō)話，長(zhǎng)安智電iDD混動(dòng)技術(shù)，歷經(jīng)近6年的研發(fā)和沉淀，以“為消費(fèi)者提供更好的用車體驗(yàn)”為目的，以動(dòng)力電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)為支撐，以“智電經(jīng)濟(jì)”和“智電安全”兩大價(jià)值體系的全面升級(jí)為核心，帶來(lái)了AI智慧節(jié)能系統(tǒng)以及衡溫智慧安全系統(tǒng)，在提升了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還進(jìn)一步增加了駕駛的安全和樂(lè)趣。

“智電經(jīng)濟(jì)”即AI智慧節(jié)能系統(tǒng)，賦予了歐尚Z6 智電iDD領(lǐng)先時(shí)代的低油耗、高續(xù)航和超快充三大核心優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)用戶真正領(lǐng)略到未來(lái)出行的高效與便捷。

低油耗不僅帶來(lái)WLTC百公里僅0.9升的超低綜合油耗表現(xiàn)，還得益于新能源動(dòng)力系統(tǒng)的高效運(yùn)行以及實(shí)時(shí)調(diào)整電量的策略，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也有著明顯的提升。

高續(xù)航則是在車輛滿油滿電的情況下，歐尚Z6 智電iDD最高續(xù)航里程能夠達(dá)到1200公里，其中NEDC純電續(xù)航里程為150公里。超快充電，采用高聚能電池的交直流雙快充，將充電時(shí)間縮短到最快30分鐘，極大程度的提升了日常用車場(chǎng)景下消費(fèi)者的實(shí)際體驗(yàn)，讓“充電少等待，時(shí)間省一半”。

在智電創(chuàng)新技術(shù)的加持下，歐尚Z6 智電iDD極寒續(xù)航領(lǐng)先同級(jí)，在零下30度的氣溫，連續(xù)行駛14個(gè)小時(shí)，全程開啟空調(diào)，超低溫極限續(xù)航里程達(dá)到了1058.9公里。

冬天零下45℃的漠河，夏天50℃高溫的吐魯番，海拔5500m的昆侖山……歐尚汽車每款產(chǎn)品上市之前，要在高溫、高寒、高原的極端復(fù)雜環(huán)境下，至少做超100萬(wàn)公里的適應(yīng)性測(cè)試，對(duì)整車的性能可靠性進(jìn)行充分驗(yàn)證。

針對(duì)歐尚Z6 智電iDD的全動(dòng)力鏈，歐尚汽車也建立了極為嚴(yán)苛的驗(yàn)證體系，包含540余項(xiàng)混動(dòng)系統(tǒng)專項(xiàng)試驗(yàn)。其中，動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)啟停實(shí)驗(yàn)累計(jì)超150萬(wàn)次，電驅(qū)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)里程累計(jì)400萬(wàn)公里，換擋系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)累計(jì)375萬(wàn)次，極限坡道滿載駐車耐久累計(jì)3000次，40%極限坡度潤(rùn)滑性能試驗(yàn)15次，-40℃~135℃極限溫度條件的下電驅(qū)系統(tǒng)各項(xiàng)性能和密封性試驗(yàn)40次，涵蓋高里程、高強(qiáng)度、高頻次、惡劣環(huán)境等各關(guān)鍵系統(tǒng)可靠性測(cè)試，對(duì)軟件和硬件多維度的嚴(yán)苛考核，充分保障動(dòng)力系統(tǒng)每個(gè)環(huán)節(jié)的安全和可靠性，并且通過(guò)NVH優(yōu)化，提升了駕乘舒適性。

筆者觀察：此次推出行業(yè)首個(gè)“電混雙驅(qū)終身質(zhì)?！闭撸蔑@歐尚汽車為民造車、體恤消費(fèi)者的真誠(chéng)服務(wù)。（上述圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

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