延長汽車質(zhì)保這件事近年來成為了行業(yè)的一個趨勢，除了奇瑞集團在去年宣布的旗下四大品牌全部車型均可以享受整車終身質(zhì)保外，包括歐尚汽車、領(lǐng)克、紅旗等汽車品牌也為首任車主提供了終身免費的整車質(zhì)保服務(wù)，而新能源產(chǎn)品則有時候會將整車和三電分開制定質(zhì)保政策。

但不管是終身的整車、三電質(zhì)保還是品牌推出的整車延保服務(wù)包，比起國家所要求的“3年或6萬公里”的三包政策都要香很多。最近，歐尚汽車又針對旗下的歐尚Z6 智電iDD推出了全國首個“電混雙驅(qū)終身質(zhì)?！闭撸娓采w發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)等動力系統(tǒng)核心零部件。而除了新用戶可以享受之外，對于已經(jīng)購車的老用戶也可以在2月28日前登陸歐尚Style進行追加購買。

但大家都知道車企所謂的“整車終身質(zhì)保”其實也藏著不少套路。比如說增加“車輛全程在4S店保養(yǎng)”、“權(quán)益對象必須是非營運車輛的首任車主”這樣的附加條件。所以對于消費者來說，質(zhì)保服務(wù)可以是其中的一個購買因素，但不能是核心的購買因素，更需要關(guān)注的還是車輛本身的性能和質(zhì)量狀況，也就是我們常說的“打鐵還需自身硬”。

所以這次我們主要來關(guān)注一下，歐尚汽車愿意推出這樣高于行業(yè)服務(wù)標準政策的原因，蜀錦認為產(chǎn)品的硬核實力是歐尚汽車的主要自信來源。因為在以前，對相關(guān)系統(tǒng)、性能的測試原本只是廠家在新車面世前的內(nèi)部流程，但隨著汽車市場的內(nèi)卷，測試項目也逐漸發(fā)揮創(chuàng)造性，車輛的各方面性能細節(jié)展開愈加嚴格且針對性的測試，與此同時，一些車企也樂得將一些曾經(jīng)的“內(nèi)部畫面”呈現(xiàn)給公眾，來突出自家產(chǎn)品的不同于別家的優(yōu)勢。

而對于歐尚汽車來說，用戶的極限用車場景，就是測試的最低標準。每款產(chǎn)品上市之前，要在高溫、高寒、高原的極端復(fù)雜環(huán)境下，至少做超100萬公里的適應(yīng)性測試，對整車的性能可靠性進行充分驗證。其中就包括冬天零下45℃的漠河，夏天50℃高溫的吐魯番，海拔5500m的昆侖山……這樣做的原因也是因為中國擁有世界上最復(fù)雜的氣候和地理條件，最熱與最冷地區(qū)溫差接近100℃，東部平原與青藏高原海拔落差接近4000米，只有經(jīng)歷了完整的測試，才能夠適應(yīng)各種極端惡劣的環(huán)境。

而歐尚汽車針對歐尚Z6 智電iDD的全動力鏈也建立了極為嚴苛的驗證體系，比如說動力總成發(fā)動機啟停實驗累計超過150萬次，電驅(qū)系統(tǒng)可靠性試驗里程累計400萬公里，換擋系統(tǒng)可靠性試驗累計375萬次，極限坡道滿載駐車耐久累計3000次等等。

除了嚴苛的驗證體系，歐尚Z6 智電iDD在智電創(chuàng)新技術(shù)的加持也是它產(chǎn)品自信的一個重要原因。就拿歐尚Z6 智電iDD使用的IP68級防水技術(shù)、毫秒級電池監(jiān)控系統(tǒng)、全溫域電池溫控系統(tǒng)、多元“熱安全”保護系統(tǒng)四大電池管理策略來舉例，它的IP68級別的防水技術(shù)，最大程度給予電池保障，哪怕在水中侵泡30分鐘或者通過積水積雪路段，也能夠持續(xù)安全的供電，做到無視天氣隨心出門。毫秒級電池監(jiān)控系統(tǒng)，哪怕在下電狀態(tài)下，只要電池出現(xiàn)溫度異常也能及時報警并自動喚醒，24小時全天候無紕漏的監(jiān)控。

汽車的質(zhì)保從最開始三包規(guī)定的3年，延續(xù)到后來的5年、8年，現(xiàn)如今多個汽車品牌推出終身質(zhì)保引發(fā)汽車服務(wù)領(lǐng)域的內(nèi)卷。對于歐尚Z6 智電iDD來說，加持電混雙驅(qū)終身質(zhì)保政策，一方面折射了歐尚汽車對這款產(chǎn)品品質(zhì)的絕對自信，另一方面是對消費者負責任的另一種表現(xiàn)。好的產(chǎn)品和相關(guān)保障體系相輔相成，這樣消費者才會買的放心，用著安心。