作為主流合資車企，廣汽豐田繼2022年產(chǎn)銷雙超100萬后，1月強勢開局，累銷75500臺，均超日系車企一倍，穩(wěn)居日系第一，電動化車型銷量26423臺，占比35%，雙擎車型銷售24615臺，占比32.6%，相較2022年29.3%的占比有較大提升。

同時，廣汽豐田高端化表現(xiàn)亮眼，三大旗艦1月銷量29689輛，占比近40%，環(huán)比增長39%。其中，賽那1月銷量首超8000臺，創(chuàng)下歷史最高紀錄，登頂混動MPV銷量榜首；第八代凱美瑞自2018年上市以來累銷超100萬臺，持續(xù)領跑中高級轎車細分市場；漢蘭達1月銷量7116臺，穩(wěn)居混動SUV市場NO.1。值得一提的是，鋒蘭達自上市以來累銷102161臺，僅用12個月突破10萬臺。

作為日系合資車企“領頭羊”，廣汽豐田面對行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型加速，持續(xù)提升電動化市場滲透率，實現(xiàn)高價值增長，堅持高質(zhì)量穩(wěn)健經(jīng)營。

目前，廣汽豐田全系100%搭載智能電混雙擎，車型數(shù)量多達8款，覆蓋轎車、SUV、MPV三大細分市場，蟬聯(lián)多個細分市場混動銷冠。今年，廣汽豐田還將進一步擴容，發(fā)布12款智能電混雙擎產(chǎn)品，實現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。

第五代THS II智能電混雙擎向電驅(qū)深度進化，是更高能的混動，也是更接近純電的混動。此外，以三大智能化技術為支撐，廣汽豐田打造業(yè)內(nèi)最具誠意的“入門即享高智能“。TNGA全系標配T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備準L3級自動駕駛水平。

隨著智能電混雙擎全面發(fā)力，智能化車型1月銷量超65000臺，占比近87%，成銷量主力軍。截止1月，雙擎車型累銷超82萬臺，預計年內(nèi)將達成合資陣營首個HEV百萬銷量紀錄。

2023年，廣汽豐田將以百萬體系能力為基石，深入推進電動化、科技化發(fā)展戰(zhàn)略，滿足用戶對“高駕趣、真智能、無焦慮”汽車的需求，鞏固合資“新頭部”地位，在智能電混雙擎時代向下一個百萬沖刺。