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《二師兄大講堂》

 

隨著全新馬自達(dá)3的發(fā)布

許多人都把目光投向了帥氣的外觀設(shè)計(jì)上

但有一個(gè)細(xì)節(jié)引起了師兄的注意

那就是

新款馬自達(dá)3的中控大屏

不僅沒有變大而且還不支持觸控

這一舉措引起了許多人的思考

中控屏真的是越大越好嗎？  

屏幕變大，配置升級(jí) 

曾幾何時(shí)

一臺(tái)多碟CD加上多揚(yáng)聲器

那絕對(duì)就是高級(jí)配置

隨著科技的進(jìn)步和需求的提高

汽車中控屏逐漸開始變大

特別是近幾年來

隨著特斯拉對(duì)于中控大屏的引領(lǐng)

汽車的中控屏幕越來越大

甚至已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)超越平板的功能

屏幕的尺寸從最開始的3.3寸、6.5寸、8寸、10.1寸、12.3寸

一直延伸至某些造車新勢(shì)力的15.6寸、49寸巨屏

但在某些實(shí)用主義的消費(fèi)者看來

這就是設(shè)計(jì)上的倒退

大屏幕的背后 

為什么說過大的中控大屏并不實(shí)用？

首先是實(shí)用性

物理按鍵的設(shè)置

可以讓駕駛者行駛途中進(jìn)行盲操作

比如打開空調(diào)或者調(diào)整音量

但是某些車型把許多重要功能整合到了中控大屏

實(shí)用性大打折扣 

其次是安全性

屏幕本身的操作需要系統(tǒng)流暢性和穩(wěn)定性作為保障

一旦出現(xiàn)卡頓甚至死機(jī)的話

那么必然會(huì)導(dǎo)致功能缺失甚至影響駕駛 

此外，巨大的屏幕

使得汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)同質(zhì)化越來越嚴(yán)重

直接導(dǎo)致了

內(nèi)飾質(zhì)感和檔次

要靠屏幕大小來體現(xiàn)的歪風(fēng)邪氣

技術(shù)進(jìn)步，未來普及

毫無疑問

隨著未來自動(dòng)駕駛的普及

當(dāng)駕駛員不再需要對(duì)車輛進(jìn)行操作的時(shí)候

中控大屏才能真正發(fā)揮其用處

但從目前來看

由于自動(dòng)駕駛技術(shù)還未成熟 

車規(guī)級(jí)屏幕也遠(yuǎn)沒有電腦手機(jī)那么好用

巨大的屏幕依舊相當(dāng)雞肋

直白的說只能滿足部分受眾的虛榮心

如此來看

中控大屏作為汽車配置的一個(gè)附屬

實(shí)在不應(yīng)該嘩眾取寵

成為廠商和市場(chǎng)互相攀比的元素

消費(fèi)者也應(yīng)該正確看待

而不應(yīng)該一味追求所謂的科技感和面子！

 

好了

本期介紹就到這里

如果你還有什么疑問

歡迎下方留言互動(dòng)！

咱們下期再會(huì)！

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