預(yù)見小型SUV兩大BOSS——日產(chǎn)KICKS對比豐田C-HR

進入2017年，國內(nèi)SUV市場依然高燒不退，各廠家競相透露將于年內(nèi)推出全新SUV車型以搶占份額，就連沉寂了一年的小型SUV市場也再度泛起暗涌。

最新消息顯示，日產(chǎn)KICKS和豐田C-HR將在2017、2018年投產(chǎn)，兩款車均被業(yè)界認為是，最有希望結(jié)束小型SUV市場由本田一家獨大局面的兩大BOSS。究竟KICKS和C-HR有何過人之處，被國內(nèi)同行如此看重？本期，我們將通過海外版車型提前為大家預(yù)熱。

錯位競爭，時尚VS鋒銳

日產(chǎn)KICKS高度還原了KICKS Concept概念車的前衛(wèi)設(shè)計，標(biāo)志性的“V-Motion”家族臉譜，結(jié)合雙色車身設(shè)計、回飛鏢式造型尾燈和懸浮式車頂?shù)仍?，給人時尚而熱情洋溢的視覺感受。車側(cè)利用雙腰線設(shè)計貫穿始終，勾勒出肌肉隆起的視覺感受，更添幾分陽剛之氣。

總體而言，KICKS的外觀可謂 “青出于藍勝于藍”，在繼承了家族式設(shè)計之余，更完美融合了日產(chǎn)SUV家族的時尚、陽剛氣質(zhì)。

C-HR采用了豐田“Keen Look”設(shè)計語言，整體風(fēng)格與雷凌、凱美瑞相近，細長的大燈組造型釋放張揚，與上格柵融為一體，并在兩側(cè)加入三角形黑色裝飾，具有較強的辨識度。

車側(cè)采用了夸張的溜背造型搭配小尾翼，復(fù)雜的車身線條，使C-HR增添了幾分鋒銳感。不過，過分大膽的設(shè)計也帶來了不少爭議的聲音，使其外觀評價始終毀譽參半。

總的來說，日產(chǎn)KICKS和豐田C-HR的設(shè)計都完美繼承了家族的優(yōu)良基因，并結(jié)合年輕消費者加以調(diào)整，個性十足。

“劇情反轉(zhuǎn)”，實用壓倒一切

據(jù)海外數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)KICKS的車身尺寸為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，車身尺寸超越了同級別的多數(shù)競爭對手。此外，KICKS也秉承日產(chǎn)一貫的造車理念，透過合理的空間布局和利用，為其營造出寬裕的空間表現(xiàn)。

據(jù)國外媒體報道，日產(chǎn)KICKS的腿部及頭部空間表現(xiàn)已經(jīng)達到主流緊湊型SUV水平，后備箱在正常情況下提供428L的儲物空間，且后排支持4/6放大，寬敞的空間能輕松滿足消費者的日常生活使用。

豐田C-HR車身長寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm。單看數(shù)據(jù)，C-HR部分車身尺寸甚至超越了KICKS。但就近期參加日內(nèi)瓦車展的國內(nèi)同行表示，其前衛(wèi)大膽地外觀造型，使C-HR不得不犧牲后排頭部及腿部空間，連帶也影響了后備廂的儲物空間（370L），稍遜于KICKS。

在空間表現(xiàn)方面，少有地出現(xiàn)了“劇情反轉(zhuǎn)”的情況，看似數(shù)據(jù)更占優(yōu)的C-HR卻在實際表現(xiàn)上，被KICKS技術(shù)性擊倒，在以大為美、重視實用價值的中國市場，C-HR面臨的挑戰(zhàn)可想而知。

科技風(fēng)的不同演繹，熱情VS冷淡

日產(chǎn)KICKS內(nèi)飾采用純黑、卡其雙色搭配，采用了同級罕見的雙縫線工藝，方向盤采用平底三輻式設(shè)計，上方集成了多功能按鍵，營造出時尚而又熱情的視覺感受。

    值得一提的是，KICKS采用了類似奧迪A4L的液晶儀表盤，集成包括車速、GPS信息等多項車輛信息，其右側(cè)為傳統(tǒng)速度表盤搭配冷色調(diào)的儀表燈，一虛一實兩種風(fēng)格搭配，更添潮流科技感。

中控臺搭載7 英寸觸控多媒體娛樂系統(tǒng)，集成AVM環(huán)艙影像監(jiān)視系統(tǒng)和移動互聯(lián)功能，可與智能手機連接，按鍵設(shè)置和頁面顯示簡潔明了，使用便捷。

豐田C-HR內(nèi)飾用黑色作為主基調(diào)，通過巧妙的皮革與裝飾條搭配，整體感覺簡約干凈，營造出一股性冷淡系獨有的科技感。中控臺采用一塊8英寸觸屏，內(nèi)含經(jīng)過升級的豐田HMI人機交互系統(tǒng)。

兩款車的內(nèi)飾設(shè)計都科技感十足，但卻有各有偏重。KICKS在個性十足的顏色搭配和極炫的液晶儀表盤，打造出熱情洋溢的時尚科技氛圍。C-HR則延續(xù)外觀的風(fēng)格，鋼琴烤漆面板和金屬飾條的采用處處透著冰冷的金屬感，希望用時下流行的性冷淡風(fēng)格俘虜消費者。

綜上所述，我們可以清楚的發(fā)現(xiàn)，雖然同為小型SUV，但雙方均與目前的小型SUV產(chǎn)品形成了明顯的差異感。日產(chǎn)KICKS在營造時尚、科技感之余，注重將日產(chǎn)品牌的激情基因和優(yōu)良空間傳統(tǒng)融入其中，符合目前國內(nèi)年輕消費者的主流需求；而豐田C-HR則在一開始就用鋒銳造型和性冷淡系內(nèi)飾，吸引了廣泛關(guān)注，結(jié)合其較為“任性”的實用性，未來或許會出現(xiàn)“兩極分化”的現(xiàn)象。

當(dāng)然，以上內(nèi)容均基于海外版車型及現(xiàn)掌握的信息進行對比，僅供參考性。未來，我們還將持續(xù)關(guān)注日產(chǎn)KICKS和豐田C-HR國產(chǎn)的最新消息，敬請繼續(xù)關(guān)注。