蘭博基尼早在2022年底就在美國邁阿密宣布，會推出一臺超級燃油跑車，新車將會被設計成在沙地等非鋪裝路面也能自由駕駛，幾乎可以說是一臺“全地形”的超級跑車，這在詮釋了蘭博基尼的暴躁性能概念的同時，也體現(xiàn)了蘭博基尼敢于向前的品牌哲學。

蘭博基尼CED，史蒂芬.溫科爾曼表示：我們忠實于先進、大膽、突破常規(guī)的品牌價值觀，而這臺Sterrato正代表了超級跑車的新境界。

而細細參詳官方給出的數(shù)據(jù)我們就可以知道，這臺Sterrato并不只是改改外觀這么簡單，除了在造型上要優(yōu)化出更好的空氣動力學以外，為了實現(xiàn)從鋪裝路面到非鋪裝路面的全面掌控。與普通的Huracan EVO相比，Sterrato搭載了LDVI系統(tǒng)，即 （Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics），并且對該系統(tǒng)進行了全新的校準，使車輛能夠達到兼具超級跑車和拉力賽車的駕駛樂趣。

當然，為了滿足拉力駕駛的需求，懸架的行程自然也要被拉長，故此Sterrato的離地間隙就要比EVO高出44mm，并且前胎寬增加了30mm，后胎寬增加了34mm，在底盤部分還加入了鋁制配件來保護車身主體，同時增大后擾流部分及輪拱的肌肉線條。

動力方面，Sterrato搭載的5.2L V10發(fā)動機其最大功率為610ps，峰值扭矩為560Nm/6500rpm，與之匹配的則是7速雙離合變速箱，帶后橋差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)等等，得益于這些利器加持，新車的0-100km/h加速時間達到了3.4秒，最高車速則能達到260km/h。

這么高的車速自然要搭配上優(yōu)秀的制動系統(tǒng)，Sterrato采用了鋁制的卡鉗，活塞數(shù)為前6/后4，并且碳陶的剎車盤直徑也不?。ㄇ埃褐睆?80mm、厚度38mm、后：直徑356mm、厚度32mm）。并且Sterrato的輪胎尺寸也著實不?。ㄇ?35/40R19、后285/40R19），在非鋪裝路面行駛時，即便發(fā)生了爆胎，車輛也可以以80km以上的速度繼續(xù)行駛一段時間，而輪胎的性能也可以完美匹配Sterrato的各種“騷操作”，創(chuàng)新的胎面花紋設計以及鞣制進了最先進的復合物，無論是加速還是抓地性能都很“暴躁”，完全可以實現(xiàn)駕駛員的各種操作并且表現(xiàn)出車輛優(yōu)異的性能。

內(nèi)飾方面，目前雖然沒有官圖流出，但根據(jù)目前的信息顯示Sterrato還是會使用蘭博基尼經(jīng)典的“戰(zhàn)斗機式”駕駛艙主題，并且人機交互界面還配備了最新的圖形UI分析和越野駕駛功能，就連儀表盤都帶有傾斜顯示、指南針、地理坐標及轉向角度顯示等功能。

車機系統(tǒng)上，Sterrato還是搭載了亞馬遜的Alexa系統(tǒng)，熟悉北美地區(qū)的朋友們都知道，亞馬遜的Alexa系統(tǒng)已經(jīng)成為了該地區(qū)的主流車載系統(tǒng)，其功能也基本涵蓋了語音命令、導航、電話以及娛樂功能，并且通過蘭博基尼UNICA功能，還能將目的地通過手機提前發(fā)送給車輛。

值得一提還有蘭博基尼的這套UNICA還連接了遙測系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以實時監(jiān)測并分析各種數(shù)據(jù)，比如蘋果手表用戶就可以將心率等健康信息與車輛同步，再加上蘭博基尼行車記錄儀的實時監(jiān)測功能，車輛可以將最令駕駛員“心動”的駕駛瞬間收入進視頻收藏中，打造出專屬于駕駛員的駕駛日記。

據(jù)悉，蘭博基尼Sterrato將于今年2月開始生產(chǎn)，并限量1499臺，選購的車主可以在350種外觀顏色和60種以上的內(nèi)飾顏色中自由定制專屬于您的蘭博基尼Sterrato。