最近車市迎來一陣MPV的上市風(fēng)潮,像是吉利嘉際、大通G50等全新MPV都已正式發(fā)布。雖然這些MPV現(xiàn)在在滿足實用的基礎(chǔ)上設(shè)計都偏向了年輕化,但不免還是會給車主帶來一些中年油膩感。
要我說,買車開車還是要以“舒服”為前提,不僅是要體感上舒服,心里也得舒服,尤其是年輕人,沒必要開個車還得克服這心魔那心魔的。嫌MPV太“面包”?我們不看也罷,接下來我要提的這幾款國產(chǎn)COUPE SUV,不僅實用,你還不用心里難受,開上它還會提升你的自信心,無論走到哪條街,你都是最靚的仔!
啟辰T90
動力總成:1.4T+5MT/2.0L+CVT
動力數(shù)據(jù):196牛米、140馬力/198牛米、144馬力
官方指導(dǎo)價:10.98-15.48萬
啟辰T90是國產(chǎn)車中最早的COUPE車型。它的外觀獨特,大燈比進(jìn)氣格柵還大的前臉設(shè)計在這個流行大嘴小燈的年代顯得有些別致;其個性中又夾帶著一絲憨厚,這么看它的前臉造型設(shè)計是有點兒意思。車身側(cè)面流線類似于寶馬6系GT,比較修長,再配上較小的輪胎尺寸(視覺效果),我倒是認(rèn)為它更接近于一臺跨界車。
可能是因為車型相對發(fā)布較早的原因,T90在內(nèi)飾的設(shè)計上有些缺乏亮點,好在平底方向盤多少還烘托出了一些運動的味道。另外在用料方面啟辰也比較厚道,軟性材質(zhì)居多。
動力層面,啟辰T90提供了兩種動力總成,一個是1.4T渦輪機(jī)配5速手動變速箱;另一個是2.0L自吸發(fā)動機(jī)配CVT無級變速箱,兩個動力總成最終所呈現(xiàn)的動力性能相差并不大。至于推薦車型,當(dāng)然是CVT版本的。試駕過后會發(fā)現(xiàn),T90整車的調(diào)校并不運動,相反在舒適層面做的很好,首先懸架較軟,其次它采用的與天籟一樣的“大沙發(fā)”座椅更加凸顯了它的舒適性,如果再配上CVT加自吸,T90會舒適到底。
東風(fēng)風(fēng)光ix5
動力總成:1.5T+6MT/CVT
動力數(shù)據(jù):220牛米、150馬力/270牛米、180馬力
官方指導(dǎo)價:9.98-14.98萬
東風(fēng)風(fēng)光ix5是風(fēng)光家族的旗艦產(chǎn)品。前臉設(shè)計有點類似于大眾,鍍鉻飾條直接貫穿至大燈組與LED日間行車燈相連,形成一種環(huán)繞的效果,個人猜測設(shè)計師是想營造一種飄逸的風(fēng)格,但是看上去有些缺乏攻擊性,過于柔和。相比較前臉我個人更加欣賞尾部,尤其是經(jīng)過微熏黑后的尾燈,非常精致,直追奧迪。
當(dāng)然直追奧迪的不只是它的尾燈,還有內(nèi)飾設(shè)計。乍一看風(fēng)光ix5也有三塊大屏,但實際上中控臺底下的僅僅是塊觸摸面板,與凱迪拉克ATS-L的中控觸控面板類似。此外它也采用了平底方向盤,比T90的平底方向盤要干練很多。
風(fēng)光ix5在動力總成方面提供了一款發(fā)動機(jī)和兩款變速箱,發(fā)動機(jī)為1.5T渦輪增壓,變速箱是6速手動和CVT無級變速箱。雖然動力總成的感受與T90相似,但底盤調(diào)校完全不同,風(fēng)光ix5在運動性的表現(xiàn)上要更好,另一面則是它在舒適度層面仍需進(jìn)步。
長安CS85 COUPE
動力總成:2.0T+8AT
動力數(shù)據(jù):360牛米、233馬力
官方指導(dǎo)價:13.69-16.99萬
從前兩款車來到CS85 COUPE,仿佛穿越了一個時代,雖然比起它們CS85 COUPE最多也就晚上市3年,但這足以看到中國汽車工業(yè)在近幾年的快速發(fā)展和變化。
外觀方面,長安CS85 COUPE采用了與睿騁CC一樣的家族化設(shè)計,工字型的前臉配合上運用了全LED光源4顆晶鉆式透鏡+主透鏡設(shè)計的“星鉆大燈”,個性又科技。而它的側(cè)面線條相比前兩款更接近我們所熟悉COUPE SUV的造型,與寶馬X4的整體輪廓非常接近。
CS85 COUPE的內(nèi)飾設(shè)計比外觀的沖擊感來的更強(qiáng),環(huán)抱式駕艙頗具豪華感,主副駕獨立空間設(shè)計與軟質(zhì)包覆的結(jié)合,再配以紅+黑的色彩搭配,營造出豪華感越級的內(nèi)飾環(huán)境。
動力方面,CS85采用了2.0T的藍(lán)鯨四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有最大233匹馬力,最大扭矩360牛·米,在第三代愛信8AT的推動下,官方0-100km加速時間只要7.5秒。在目前已經(jīng)上市了的自主COUPE SUV中,長安CS85 COUPE的綜合實力無疑是最強(qiáng)的那位。
吉利星越
動力總成:2.0T+8AT
動力數(shù)據(jù):350牛米、237馬力
官方指導(dǎo)價:未上市
剛剛提到,在目前已上市的自主 COUPE SUV中,長安CS85 COUPE毫無疑問是最強(qiáng)的那位,但它最終會不會是最強(qiáng)的?還要看吉利星越的表現(xiàn)。
從目前流露出來的消息和官圖來看,星越在外觀方面將提供普通版以及運動版兩種車型,均采用COUPE SUV的車身設(shè)計,格柵為最新的漣漪式設(shè)計,鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗。同時運動版車型的前包圍采用與車身同色的前唇,視覺效果更低,營造出十分運動的一面,整臺車相比普通的SUV車型更加運動時尚。
我個人的觀點,除了前臉的設(shè)計不如CS85COUPE(雖然星越的大燈采用了法雷奧矩陣式大燈,擁有326顆LED光源,106種照明方案),在整個車身線條的勾勒和外觀運動化的處理方面,星越要更加占優(yōu)。
內(nèi)飾上,星越與長安CS85 COUPE的設(shè)計理念不同,它更多的是用物理按鍵、用更加精湛的工藝做工和設(shè)計來展現(xiàn)相對原始的工業(yè)感,從而營造出豪華和科技感。其實這套設(shè)計在繽越上就已見過,預(yù)計在功能方面的實際使用體驗上會比CS85的觸控屏來的更加爽快。
動力方面,星越搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩350?!っ?;傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的8速自動變速箱,星越還將配備四驅(qū)系統(tǒng),官方宣稱能夠在6.8秒內(nèi)破百。除了2.0T的版本,入門版還有望搭載1.5T三缸機(jī)匹配7速濕式雙離合的動力總成。
最后,你對哪款車最感興趣呢?
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