【有車以后 群調(diào)查】在國產(chǎn)品牌普遍向高端市場發(fā)力的大背景下，比亞迪作為近些年國產(chǎn)陣營中表現(xiàn)最耀眼的一位，也順理成章的開啟了豪華車型的排兵布陣。1月5日，比亞迪高端品牌仰望旗下的全新硬派SUV——仰望U8正式發(fā)布，這款車無論是硬件素質(zhì)、技術(shù)實(shí)力還是產(chǎn)品定位都是一等一的高端，和消費(fèi)者心中對國產(chǎn)品牌廉價(jià)親民的固有印象相去甚遠(yuǎn)，那么我們也非常好奇有車以后的車友們是如何看待這款車的。

  以技術(shù)定義高端，獲年輕人青睞

為了了解車友們對仰望U8的看法，我們在有車以后多個(gè)車友群中發(fā)放了問卷調(diào)查，從調(diào)查結(jié)果來看，很有趣。

首先是受訪者的基礎(chǔ)情況，從問卷結(jié)果來看，對仰望U8感興趣的車友主要是省會城市/三/四線地級市的26-45歲人群。說實(shí)話這一結(jié)果和我個(gè)人的預(yù)想有比較大的差距，此前我總是覺得仰望U8的目標(biāo)用戶會是此前開陸巡或途樂、50歲以上的老板，沒想到問卷結(jié)果顯示的年齡段如此年輕，特別是26-35歲的人群占到了半數(shù)以上。能獲得年輕人的青睞或者認(rèn)可對仰望來說是一件好事，因?yàn)榭v觀成功的豪華品牌，幾乎沒有一個(gè)不是全年齡段通吃的。

【您所生活的城市是？】

【您的年齡是？】

同時(shí)，在“您最關(guān)注仰望U8哪個(gè)點(diǎn)”這一問中，車友們也給出了比較令人眼前一亮的答案，其中58.33%的車友選擇了“支持多種行駛模式”，包括爆胎繼續(xù)行駛、原地掉頭、橫向移動以及浮水模式等。

【您最關(guān)注仰望U8哪個(gè)點(diǎn)？】

我之所以說答案令人眼前一亮，是因?yàn)檫@些都是仰望U8最特色的技術(shù)亮點(diǎn)和差異化所在，得益于易四方技術(shù)平臺將提供四輪四電機(jī)的加持，仰望U8支持被動的浮水模式，進(jìn)入漂浮狀態(tài)也能脫困，同時(shí)高速爆胎后也能繼續(xù)穩(wěn)定行駛。目前來看，這些功能在量產(chǎn)車中絕對是獨(dú)一份的存在，雖然功能的實(shí)際使用情況還有待后期進(jìn)一步觀察，但這也足夠體現(xiàn)出仰望U8通過技術(shù)來確立高端定位的產(chǎn)品思路。

雖然都是賣車，但豪華車和平價(jià)車市場是完全不同的兩套邏輯。自主品牌要想進(jìn)軍高端，首先要回答一個(gè)問題：你憑什么賣得貴？在回答完這個(gè)問題之后消費(fèi)者還會有一輪思考：車都不錯(cuò)都貴，為什么要買你？

面對問題一，大家的回答都是以產(chǎn)品力堆料為主，個(gè)頭大、配置高，讓人感覺這個(gè)車本身就值更多的錢，這是一臺準(zhǔn)高端車的基礎(chǔ)。而面對問題二，各家就是八仙過海各顯神通了，新勢力品牌擅長的是造概念、講故事，比如蔚來和理想，雖然產(chǎn)品各有側(cè)重，但總之就是要讓你覺得買了這車就會成為與眾不同的新時(shí)代精英。

脫胎于傳統(tǒng)品牌的仰望U8顯然不適合這個(gè)路線，它的答案是新鮮且獨(dú)家的硬核技術(shù)，這一點(diǎn)不像常規(guī)堆料那么平庸，也不像造概念那般朦朧，而是實(shí)打?qū)嵉牟町慄c(diǎn)和溢價(jià)理由。

豪華車市場有點(diǎn)像奢侈品市場，標(biāo)榜的是資歷和話語權(quán)，除了出色的產(chǎn)品之外，溢價(jià)的因素就在于此。所以后來者的重點(diǎn)一定不能放在自身有多么豪華、多么考究這些方面，像造概念和炫技術(shù)都是避鋒芒、迂回前進(jìn)的好方法。從這方面來說，仰望U8很有特色也很聰明，所幸消費(fèi)者也看到了它的魅力。

  價(jià)格仍是挑戰(zhàn)

仰望U8的產(chǎn)品很有亮點(diǎn)，不過作為一款高端車型，尤其是脫胎于傳統(tǒng)自主品牌的豪華品牌旗下首款車型，它的定價(jià)依然是非常尖銳和復(fù)雜的問題。簡而言之就是要價(jià)高可能遇冷，要價(jià)低后期可就高不起來了。

在“您對仰望U8定價(jià)心理預(yù)期是多少”這一問中，有41.67%的車友選擇了40-60萬，其次是25%的車友選擇了80-100萬。值得注意的是，問題中的最低價(jià)格就是40-60萬，可以看出有相當(dāng)一部分的消費(fèi)者對這款車的心理預(yù)期價(jià)格還是相對保守的。這一結(jié)果我覺得非常能理解，畢竟對于高端自主品牌車型來說，40-60萬已經(jīng)是高價(jià)了。

【您對仰望U8定價(jià)心理預(yù)期是多少？】

和車友們心理預(yù)期有較強(qiáng)反差的是比亞迪對仰望品牌的定位，在比亞迪體系中，王朝系列以及海洋系列主打30萬以下價(jià)位，面向家用市場；騰勢品牌主打30-50萬元價(jià)位。而具此前的消息，仰望U8預(yù)計(jì)售價(jià)將會在80-150萬區(qū)間。簡而言之，這款車很可能是一款不折不扣的百萬豪車，越過了合資車型和傳統(tǒng)豪華中端車型，直接向老牌豪華旗艦發(fā)起挑戰(zhàn)。

當(dāng)然了，現(xiàn)階段那些旗艦們還感受不到仰望U8的挑戰(zhàn)，不過消費(fèi)者對自主品牌的固有認(rèn)知可是實(shí)實(shí)在在的被挑戰(zhàn)了個(gè)底朝天。最重要的是，這對于仰望或者比亞迪來說也意味著直接選了地獄模式的難度。

要想賣到百萬價(jià)位，仰望U8的產(chǎn)品必須極其出色，同時(shí)品牌建設(shè)、服務(wù)和售后等方面也要一直保持在頂級水準(zhǔn)。這條路要是走通了，那仰望自然是自主品牌領(lǐng)頭羊的地位，也是當(dāng)之無愧的中國乘用車?yán)锍瘫?，不過這條路也是無比之艱難。

編輯總結(jié)

如果你問我對仰望U8的看法，我確實(shí)很難回答。如果按照此前80-150萬售價(jià)的消息來說，它就是市場上前所未有的新物種，讓人感到驚訝、驚喜、期待，同時(shí)也會無所適從。以我的淺薄認(rèn)識來看，我不認(rèn)為它能成功，同時(shí)我也無比盼望著自己被打臉。