【有車以后 導(dǎo)購】很多年輕人都夢想過自己的第一臺車,或是性能超跑,或是硬派越野,或是電能新貴。但其實(shí)有很多人都和我一樣,對處在市場金字塔低位的小型SUV有著非常大的興趣。原因很簡單,年輕人的用車需求一般不涉及多人乘坐,小型SUV靈活小巧的尺寸也非常方便城市通勤代步,同時通過性比兩廂轎車強(qiáng)。因此,小編今天精心挑選了四臺“小而美”的SUV,它們的價格都在十萬元左右,看看哪一款是你心儀的人生第一臺車選擇。
傳祺 影速
指導(dǎo)價:暫未公布
廣汽傳祺GS3在國產(chǎn)小型SUV中算是一臺不錯的產(chǎn)品,但如此尺寸的車子一定需要更加動感凌厲,因此GS3的換代車型就瞄準(zhǔn)了這個方向,并帶著“影速”的名字亮相,這是廣汽家族“影”字輩的第三臺新車。外形靚是這個細(xì)分市場中的重要產(chǎn)品力,影速延續(xù)了近年來廣汽集團(tuán)大膽引入的全新設(shè)計(jì)語言,完全脫離了上一代車型沉悶的氣質(zhì),變得更加吸引人。
從數(shù)據(jù)上看,影速的車身尺寸為4410×1850×1600mm,軸距達(dá)到了2650mm,幾乎是緊湊級SUV的水準(zhǔn)。與外形的小巧比起來,它的內(nèi)部空間可能會比想象中寬裕。GS3的高配車型將配備235/45R19規(guī)格的米其林PS4輪胎,對于這個級別來說相當(dāng)給力,再次證明了國產(chǎn)車企在堆配置這件事上能有多“卷”。
全新GS3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),但中控屏的大黑邊的確有礙觀瞻,整體來看在當(dāng)下屬于中規(guī)中矩的水準(zhǔn)。值得一提的是,本代GS3的儀表UI設(shè)計(jì)做得非常好,界面很高檔戰(zhàn)斗,但細(xì)看之下好像和某德國豪華品牌高度一致。車機(jī)內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng),支持各種常規(guī)的在線功能,并支持OTA升級。
動力方面,新款GS3搭載鉅浪動力1.5T四缸發(fā)動機(jī),最大175馬力,峰值扭矩270?!っ?,配合7速雙離合器變速箱,零到百公里加速時間最快可達(dá)7.5秒。從參數(shù)上看,廣汽的這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)是日常代步車中很好的選擇,高功率的1.5T發(fā)動機(jī)也足夠開到爽,憑借這幾點(diǎn)吸引到年輕人也是相當(dāng)自然的事情。
雪佛蘭 創(chuàng)酷RS
指導(dǎo)價:10.99-12.89萬元
全新創(chuàng)酷RS標(biāo)配運(yùn)動外觀套件,視覺感受比老款直接提升了一個量級。整個RS套件包括耀黑蜂窩式前格柵,RS專屬耀紅徽標(biāo),耀黑外后視鏡以及17英寸RS耀黑輪圈,通過黑化處理,與兩色車身形成反差,同時部分位置的鋼琴烤漆又凸顯質(zhì)感。
創(chuàng)酷RS車身尺寸為4270x1791x1610mm,軸距2570mm,后備廂容量為390升,第二排放倒后可以達(dá)到1334升,符合級別定位。當(dāng)然了,這個尺寸比新款GS3影速還是有些差距,但這個級別的用戶,絕大部分時間都是一兩人乘坐,如果能把前排做好就已經(jīng)成功很多了。
說到前排,創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),層疊式的雙聯(lián)屏頗具特色。中控面板、副駕飾板和座椅也都帶有紅色點(diǎn)綴,貼合RS主題。車機(jī)內(nèi)置小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),支持OTA升級和無線CarPlay,這兩個配置在同級別的高度內(nèi)卷下已經(jīng)越來越常見。
創(chuàng)酷RS的一大亮點(diǎn)是搭載了第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機(jī),最大輸出184馬力,峰值扭矩250?!っ?,匹配CVT變速箱。相較于舊款飽受詬病的三缸發(fā)動機(jī),這一升級可謂相當(dāng)給力,產(chǎn)品力顯著提升。
吉利 繽越COOL
指導(dǎo)價:9.98-11.89萬元
繽越COOL是吉利全新追加的車型,相當(dāng)于中期改款,外觀、內(nèi)飾和動力方面都有所調(diào)整。造型夸張的中網(wǎng)是最新設(shè)計(jì),吉利還推出原廠漸變車漆,滿足更多個性化需求。大尺寸尾翼、專屬的“S”運(yùn)動標(biāo)識以及雙邊四出的排氣都讓戰(zhàn)斗氛圍拉滿。
動力方面,繽越COOL搭載1.5T高功率發(fā)動機(jī),最大輸出181馬力,峰值扭矩290?!っ祝钆?擋濕式雙離合變速箱,官方百公里加速時間為7.6秒,絕對可以滿足年輕人“躁動一下”的小心思。
繽越COOL車機(jī)內(nèi)置吉利銀河OS系統(tǒng),支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音等功能。菜單內(nèi)容可見即可控,打造專為年輕人設(shè)計(jì)的數(shù)字座艙。運(yùn)動座椅采用麂皮材質(zhì),支持6向電動調(diào)節(jié)和加熱,甚至可以用手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。
繽越COOL配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),不僅具有基本的智能遠(yuǎn)光控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持輔助功能,還配備了交通限速標(biāo)識智能識別,預(yù)碰撞AEB-P等高階功能,540°高清全景影像系統(tǒng)+透明底盤也非常實(shí)用。
標(biāo)致 2008
指導(dǎo)價:9.97萬元
今天的第四位選手來自法國,標(biāo)致2008作為暢銷歐洲的精品小車代表,在國內(nèi)卻有些水土不服。不過,標(biāo)致的定價策略在更新后也的確更加有誠意,全系僅一個車型,指導(dǎo)價9.97萬元,乍看之下其實(shí)非常有吸引力。
設(shè)計(jì)方面,法國人從來都不會令人失望。標(biāo)致2008采用標(biāo)致家族全新的雄獅主題設(shè)計(jì)元素,前臉的獠牙日行燈以及前后呼應(yīng)的獅爪大燈組都極具辨識度,整體車身姿態(tài)也比較動感。結(jié)合特別小巧的尺寸(4312x1785x1545mm,軸距2612mm),在歐洲受捧也就不足為奇了。
內(nèi)飾方面,2008同樣采用i-Cockpit駕駛者中心設(shè)計(jì),這個被國內(nèi)車企相繼“致敬”的概念非常成功,至少是在大屏?xí)r代徹底來臨前算是一個非常有特點(diǎn)的成功設(shè)計(jì)。不過,標(biāo)致2008的內(nèi)飾質(zhì)感相較于家族“哥哥”們就顯得寒酸了一些,材質(zhì)運(yùn)用明顯更入門。
標(biāo)致2008搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出136馬力,峰值扭矩230?!っ?,匹配6速濕式雙離合變速器。動力可以說是標(biāo)致2008的“命門”,這也是為什么它在設(shè)計(jì)成功,價格較低的情況下仍未獲得較好的銷量數(shù)據(jù)的原因。但如果你對此并不介意,以這個價位來看,標(biāo)致2008還是可以考慮一下的。
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