雪佛蘭Corvette E-Ray官圖發(fā)布，新車(chē)作為混合動(dòng)力版本，搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)位于前軸，電機(jī)最大輸出160馬力和165牛米，綜合最大輸出665馬力，0-96公里/小時(shí)加速2.5秒，0-400米加速只要10.5秒。配備1.9千瓦時(shí)的鋰離子電池，純電模式最大時(shí)速為72公里/小時(shí)，將于今年底上市。

作為第一臺(tái)電氣化的四驅(qū)Corvette，E-Ray在普通C8的基礎(chǔ)上前軸放置了一臺(tái)輸出高達(dá)162匹的永磁同步電機(jī)和LG的1.1千瓦時(shí)的電池。這就使總輸出高達(dá)664匹。和Z06的679匹只差15匹。變速箱則仍為8速雙離合。除此之外E-Ray還自帶寬體，搭配前275后345的米其林PSAS4四季性能胎保證全天候通勤能力。

E-Ray的0-96kph加速時(shí)間為2.5秒，比Z06的2.6秒還快。不幸的是，GM說(shuō)E-Ray的車(chē)重比普通C8重了300磅，體重在3966磅 (1.8噸）。大概率會(huì)對(duì)駕駛感受和操控帶來(lái)負(fù)面影響。
E-Ray的售價(jià)高達(dá)104,295美元，也看齊了Z06，比普通C8貴了4萬(wàn)。

除此之外，前電機(jī)的助力能夠有效增加V8引擎閉缸功能（轉(zhuǎn)換為4缸）的工作比例，而且能純電行駛至最高72公里/時(shí)，降低油耗當(dāng)然這和駕駛模式有關(guān)。