日產(chǎn)GT-R和Z系列跑車準(zhǔn)備換代

GT-R將會(huì)加入混合動(dòng)力技術(shù)

Z系列有可能采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

沒錯(cuò)，它們是時(shí)候該換代了！

最近外媒從日產(chǎn)首席規(guī)劃官Philippe Klein口中獲得消息，日產(chǎn)已經(jīng)開始考慮GT-R以及Z系列跑車的換代規(guī)劃，至于什么時(shí)候開始換代工作，看日產(chǎn)的心情吧！

GT-R和Z370那么多粉絲，日產(chǎn)當(dāng)然不會(huì)輕易把它們給砍掉，它又不是作死的三菱！所以日產(chǎn)才有這樣的決定。但它們長成怎么樣呢？外媒已經(jīng)制作出假想圖！一句話形容，GT-R還是那么的GT-R，Z系列卻變成了藍(lán)鳥！

有人可能會(huì)認(rèn)為，日產(chǎn)之前推出的限量版GT-R50概念車是它的雛形，但日產(chǎn)的設(shè)計(jì)方向恐怕不會(huì)很簡單，它有可能會(huì)推出全新的設(shè)計(jì)概念。也就是說，假想圖的這個(gè)造型，不一定是GT-R的最終造型。

日產(chǎn)“戰(zhàn)神”GT-R R35的性能再如何這般強(qiáng)大，還是感覺到有點(diǎn)老，畢竟它已經(jīng)有十多年沒換代了！同樣，Z370跑車也是同年代的“老家伙”。如果再不換代，它們恐怕就要被其它新晉的跑車給虐死！

所以，日產(chǎn)準(zhǔn)備給它們加入一些新的技術(shù)，提升性能同時(shí)，又能符合環(huán)保要求。下一代GT-R有可能采用混合動(dòng)力技術(shù)，不少跑車已經(jīng)開始應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，而一些即將推出的全新跑車，也已經(jīng)朝著這一趨勢發(fā)展。

而Z系列跑車，有可能會(huì)放棄經(jīng)典的VQ系列V6發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的將會(huì)是直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。至于性能可不可以超越V6發(fā)動(dòng)機(jī)呢？我們還是等著瞧吧！

網(wǎng)友熱評(píng)

@白馬囚：戰(zhàn)神已經(jīng)隕落了，不是GTR變?nèi)趿?，而是?duì)手都變強(qiáng)了……

@金屬盔甲：保留爆改1000匹的能力就夠了，其他什么都不重要！

@爆炒咖啡豆：趕緊推出，好讓我們低價(jià)入手二手的尾貨！