最近有媒體通過整理車質(zhì)網(wǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)布了一則名為“2022年全年汽車投訴榜TOP10”的榜單引起了網(wǎng)友們的關(guān)注。從榜單的情況來看，去年因投訴上榜的車型中有不少，都是當(dāng)下綜合口碑和銷量還比較不錯的車型，那么究竟是何原因讓消費者對這些熱銷車，感到不滿意呢？讓我們具體來看看

首先，本次進入投訴榜前十的車型分別有，華晨寶馬旗下的寶馬X3、寶馬5系、吉利汽車星瑞、比亞迪宋Pro、幾何汽車EX3功夫牛、上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、長城哈弗F7、赤兔以及哈弗H6。

從榜單具體排名來看排在投訴榜第一的品牌是華晨寶馬，旗下寶馬X3和寶馬5系的投訴量分別為3,745起和1,991起，投訴內(nèi)容除了德系的老毛病“異響”和燒機油外，還有“與宣傳不符”的問題。而出現(xiàn)這樣的結(jié)果也并不讓人意外，畢竟去年“寶馬車主聯(lián)名投訴寶馬車型燒機油”的事件，在當(dāng)時引起過不小的風(fēng)波。

去年3月，一份名為《舉報寶馬汽車旗下多款車型存在嚴重?zé)龣C油缺陷》的車主維權(quán)聲明，在網(wǎng)上流傳，許多寶馬車主都在聲明中表示自己愛車的發(fā)動機，存在燒機油以及嚴重積碳問題。而據(jù)后來的調(diào)查顯示，出現(xiàn)問題的發(fā)動機代號為B48TU，涉及包括寶馬3系、5系、X3、X4、X5等多款熱銷車型。

而上述的負面事件也直接影響了寶馬的銷量，就拿本次被投訴最慘的兩款車型來說，去年前11個月，寶馬5系的累計銷量為159,821輛，同比下滑1.7%，而寶馬X3的累計銷量為129,791輛，同比下滑幅度達到了6.8%。

排在寶馬身后的則是銷量火爆的比亞迪宋Pro，該車共收到了來自消費者1,018次投訴，其投訴的原因也并非質(zhì)量問題，而是因為比亞迪方面交車太慢而引發(fā)了車主的不滿情緒，具體表現(xiàn)為“不按約交車和定金糾紛”。

據(jù)一位不愿透露姓名的車主反映，他于去年5月在某4S店訂購了一輛比亞迪宋Pro新能源汽車，當(dāng)時他先是在網(wǎng)上支付了2,000元定金，隨后又支付了8,000元的線下定金，盡管知道由于銷量火爆比亞迪的車型交付可能會有所延遲，但出于對比亞迪車型的喜愛，該車主還是選擇了下單，銷售方面也向他承諾最多三個月就能夠提車。

可如今半年過去，新車依然未能按時交付，更讓車主感到不滿的是，若現(xiàn)在改訂其他車型將無法享受8,000元的補貼減免，而他也嘗試過向官方反映但至今都沒有得到一個明確的答復(fù)。

2022年，比亞迪汽車全年銷量為186.85萬輛，實現(xiàn)了同比152.46%的爆發(fā)式增長，但由于此前疫情封控以及原材料漲價等因素，比亞迪的生產(chǎn)線也出現(xiàn)了產(chǎn)能不足的情況，而經(jīng)銷商未能針對這種變化而做出銷售計劃調(diào)整，致使出現(xiàn)大批車主無法按時提車。

對此，比亞迪掌門人“王傳?！痹硎荆骸半S著合肥、濟南、鄭州、汕尾、襄陽等生產(chǎn)基地年內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)，比亞迪的產(chǎn)能供應(yīng)預(yù)計會有明顯改觀”。

除上述品牌外，上汽大眾朗逸也因為此前車機系統(tǒng)適配問題遭到投訴，而日產(chǎn)軒逸則是因為變速箱異響、空調(diào)、影音系統(tǒng)故障等問題而上榜。

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