又到了一月一度的工信部“發(fā)榜”日期。日前，工信部公布了第367批新車公示目錄。從此次公布的信息來(lái)看，2023年將有很多新“臉龐”會(huì)與我們見(jiàn)面。那么，這其中值得我們關(guān)注的車型都有哪些呢？下面，我們就一起去看看吧。

新款紅旗HS5

日前，我們從工信部最新一期申報(bào)目錄中獲取到一組中期改款紅旗HS5的申報(bào)信息。新車采用了紅旗家族最新的家族前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面也進(jìn)行了提升。

新款紅旗HS5采用全新的前臉設(shè)計(jì)，換裝了大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，豎標(biāo)紅旗與上方標(biāo)志性的中軸線貫穿至發(fā)動(dòng)機(jī)艙上，中網(wǎng)外圍鍍鉻條與前燈組相連。此外，新車還采用了分體式大燈，前大燈位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)，上方為日間行車燈。

車身側(cè)面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。車尾部分，新車配備了貫穿式尾燈燈組，后保險(xiǎn)杠為雙邊共兩出的排氣裝飾。此外，新車還將提供多種輪圈樣式可供選擇，以及全景天窗可選。

車身尺寸方面，新款紅旗HS5長(zhǎng)寬高分別為4785/1905/1700mm，軸距為2870mm。

動(dòng)力方面，新款紅旗HS5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，較現(xiàn)款車型最大功率提升20kW。

東風(fēng)日產(chǎn)新一代逍客

日前，我們從工信部最新一期申報(bào)目錄中獲取到一組第三代日產(chǎn)逍客的申報(bào)信息。新一代國(guó)產(chǎn)逍客外觀跟海外第三代車型基本一致，動(dòng)力方面搭載1.3T輕混系統(tǒng)。

造型方面，新車采用了全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉部分，新車采用日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)，V字形中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步增加，并內(nèi)嵌了全新日產(chǎn)品牌LOGO+熏黑點(diǎn)陣式網(wǎng)格以及一圈鍍鉻飾條包裹；下方前包圍兩側(cè)，新車還設(shè)有仿導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)。另外，新車還巧妙地將LED霧燈+鍍鉻飾條嵌入在下格柵處。

車身側(cè)面，新車的整體輪廓較為緊湊，采用了平直的線條設(shè)計(jì)，看上去干凈利落，此外，新車還采用雙色車身布局，車頂+A/B柱為黑色，而C柱與車身同色，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)母杏X(jué)。

車尾部分，新車的尾部造型精致而又不失時(shí)尚，其中，在下部尾杠處，新車加入了銀色護(hù)板，顯著提升了整個(gè)尾部的層次感。

車身尺寸方面，新車的車身尺寸得到全面提升，軸距也將進(jìn)一步加長(zhǎng)，加上出色的空間利用率，車內(nèi)乘坐空間全面提升，同時(shí)，新車后備的廂儲(chǔ)物能力提升了74L。

內(nèi)飾方面，新車與奇駿采用了相同的風(fēng)格設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)以“家庭中心（Family Hub）”的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)層次感十分豐富，通過(guò)兩端微微翹起并延伸，營(yíng)造出開闊的空間感。同時(shí)，新車的方向盤采用了日產(chǎn)最新的三幅式平底盤體。另外，新車還采用了電子檔桿設(shè)計(jì)，游艇式造型+環(huán)狀鍍鉻點(diǎn)綴顯得更為別致。

科技配置方面，新車搭載了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，擁有多種自定義模式；而9英寸懸浮式中控屏則保留物理旋鈕和物理按鍵，并內(nèi)嵌新一代Nissan Connect。

安全配置方面，全新一代逍客搭載了與奇駿相同的日產(chǎn)Safety Shield 360主動(dòng)安全系統(tǒng)，并支持一系列新的功能，包括具備行人探測(cè)功能的AEB系統(tǒng)、車后行人/車輛檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。

此外，新車還將搭載日產(chǎn)ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，功能上支持轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車搭載由1.3T+12V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，1.3T輕混系統(tǒng)最大功率116kW，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。后續(xù)，新車有望推出e-Power動(dòng)力車型。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

日前，我們從工信部最新一期申報(bào)目錄中獲取到一組魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的申報(bào)信息。作為魏牌首款大六座SUV，新車此前已經(jīng)在廣州車展上完成亮相。同時(shí)，新車也沿用了咖啡系列家族圖譜，命名為“魏牌藍(lán)山”。據(jù)悉，新車將在今年第一季度上市。

造型方面，新車采用了新能源車簡(jiǎn)約、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。官方介紹，新車整個(gè)前臉從英文字母“H”中吸取靈感，前臉部分的分體式LED燈組、前格柵和品牌LOGO可以延展為字母“H”，也就是“Home”的首字母，代表其在魏牌中的家用旗艦定位。

車身側(cè)面，新車的車身線條非常舒展，車頂較為平整。其中，21英寸輪轂、隱藏式門把手與豐富的鍍鉻元素，配合二三排隱私車窗玻璃，使得整車看上去具有不錯(cuò)的質(zhì)感。

車尾部分，新車的尾部層次感十足，一體式貫穿尾燈在點(diǎn)亮后，極具辨識(shí)度。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為5156*1980*1805（mm），軸距為3050mm。座椅方面，新車將采用“2+2+2”的座椅布局，以及340mm的第三排腿部正向高度。

動(dòng)力方面，藍(lán)山DHT-PHEV將智能DHT系統(tǒng)，最大扭矩933N·m，百公里加速時(shí)間為4.9秒，WLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程超1000公里，純電續(xù)航180公里，饋電油耗6.7L的成績(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)新款軒逸

日前，我們從工信部最新一期申報(bào)目錄中獲取到一組東風(fēng)日產(chǎn)新款軒逸的申報(bào)信息。新車采用了類似新款天籟的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)更加年輕，提供燃油及e-POWER兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)3月份上市。

造型方面，新款軒逸采用簡(jiǎn)潔且年輕化的前臉設(shè)計(jì)，在保留V字輪廓的同時(shí)，加入纖細(xì)的橫向鍍鉻裝飾，整個(gè)前臉更加簡(jiǎn)潔；纖細(xì)的大燈和簡(jiǎn)約的前包圍增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感。此外，軒逸還提供了黑色LOGO可選。

相比之下，e-POWER車型造型更加夸張，前臉被短線狀的鍍鉻裝飾填充，沖擊感更強(qiáng)。

車尾部分，新車只是對(duì)后包圍進(jìn)行處理，后包圍采用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，更具時(shí)尚感。此外，至于e-POWER車型，除了徽標(biāo)外，其他跟燃油版車型保持一致。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4652/1815/1450mm，軸距2712mm。

動(dòng)力方面，新車的燃油版車型依舊采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW,峰值扭矩159N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱。e-POWER車型搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率53kW,并采用三元鋰電池，不同車型的油耗為4.36/4.54L/100km。

東風(fēng)猛士917

日前，我們從最新一期工信部申報(bào)目錄中獲得了一組東風(fēng)猛士917車型的申報(bào)信息。

作為猛士M-Terrain概念車量產(chǎn)版本，新車定名猛士917，基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)打造，新車基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)，該架構(gòu)采用支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu)，最全面的電控智能化底盤系統(tǒng)，擁有純電動(dòng)及增程式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力版本。據(jù)悉，新車將于2023年量產(chǎn)。有消息稱，新車的售價(jià)有望在70萬(wàn)元以上。車身側(cè)面，新車的線條平直硬朗，輪眉粗壯。

車輛尾部，新車的十字尾燈得以保留，后車窗的尺寸也不小，車尾采用“小書包”式的外掛備胎，后尾門采用側(cè)開式設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化，采用量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距為1935mm。新車的整車體型相當(dāng)巨大，離地間隙非常高，有著很大的接近角、離去角，保證車輛的通過(guò)性。

內(nèi)飾方面，新車整體內(nèi)飾仍然是硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與外觀一樣見(jiàn)棱見(jiàn)角，并且有著美系車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，新車采用懸浮式的儀表盤和中控屏，同時(shí)，還有流媒體后視鏡，整體配置看上去將會(huì)相當(dāng)豪華。

此外，新車還將配備L3智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速、高架自動(dòng)駕駛領(lǐng)航；城區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航；泛場(chǎng)景代客泊車以及遠(yuǎn)程低速行車控制，全面覆蓋高速、城市、泊車等駕駛場(chǎng)景，帶給客戶安心、便捷、輕松的駕乘體驗(yàn)

動(dòng)力方面，猛士917將提供純電動(dòng)及增程式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力版本，純電動(dòng)車型搭載了前單電機(jī)+后雙電機(jī)的三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，三臺(tái)電機(jī)最大功率全部為200kW，峰值扭矩全部為350Nm。增程式混動(dòng)力配備了1.5T增程器，最大功率145kW，動(dòng)力同樣來(lái)自前單電機(jī)+后雙電機(jī)的三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，三臺(tái)電機(jī)最大功率全部為200kW，峰值扭矩全部為350Nm。綜合續(xù)航里程（未知工況）超過(guò)800km。

新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)，擁有高達(dá)150mm的懸架可調(diào)節(jié)行程，支持105mm的車身抬升空間，進(jìn)一步提升車輛的通過(guò)性和越野能力。VMC底盤動(dòng)態(tài)域控技術(shù)，可對(duì)車輛前后轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、動(dòng)力系統(tǒng)采用整體動(dòng)態(tài)控制策略，用戶可通過(guò)中控屏自主選擇車輛的駕駛特性。